廣州碧溪有機農(nóng)業(yè)有限公司----廣州蔬菜配送中心；

口碑不高，容易受到客戶投訴。蔬菜配送公司實際充當(dāng)是一級批發(fā)商的角色，在規(guī)模大、人員有限又需要集中配送的情況下，在生鮮農(nóng)產(chǎn)品的分揀上會粗略的多。因此，一旦菜品、價格、服務(wù)出現(xiàn)問題，就會很容易引起用戶的不滿，進(jìn)而影響公司口碑傳播。

隨著生鮮市場升級的加速，以及批發(fā)市場的外遷，餐廳、企事業(yè)單位食堂和酒店采購部門的決策，也在逐漸往前推進(jìn)和發(fā)展，在受中小餐廳采購?fù)该饔|網(wǎng)的影響下，餐廳和酒店采購的透明互聯(lián)網(wǎng)化已然開始，廣州蔬菜配送中心就是抓住這一趨勢，在廣州這種食材配送競爭異常激烈的情況下殺出來的一只黑馬。發(fā)動一下自己的親戚朋友，爸爸媽媽，同學(xué)什么之類的人際關(guān)系，現(xiàn)在中國干什么都得靠人脈。

從庫房角度來說，這個規(guī)模級別的庫房，基本上都在3000平以上，靠近批發(fā)市場，后端有著自己完整的供應(yīng)鏈體系，前端早已專業(yè)公司化運作，財務(wù)體系，商務(wù)銷售體系都建設(shè)的比較完整，在人力成本日漸走高的影響下，對信息化的重視程度也越來越高。

市場監(jiān)管干部進(jìn)群零距離監(jiān)管，就是在所在小區(qū)的購物群亮身份、亮職責(zé)，亮承諾。目前，全市近千名市場監(jiān)管工作人員開始陸續(xù)進(jìn)駐各個城區(qū)的社區(qū)微信采購群，為線上交易的消費者服務(wù)維權(quán)，并進(jìn)行消費提醒和行為警示。

一名村民領(lǐng)完蔬菜后，用電動三輪車?yán)厝シ职l(fā)。工作人員對前來領(lǐng)取蔬菜的村民進(jìn)行登記。無人車在配送過程中遇到障礙物會主動避讓。倉庫內(nèi)，工作人員正往無人配送車上搬運已經(jīng)分裝好的蔬菜。后臺工作人員向記者演示，無人送菜車在突發(fā)情況下的手動處置方式。蔬菜配送市場從配送客戶分類來說，主要分為B端和C端，其中B端又包括：企業(yè)、公司、商人等，C端指的是普通個人消費者和家庭。

有時我也會接到一些這樣的單。但配送是比較麻煩一點，因為他們就好像叫外賣一樣，一會兒要這樣、一會兒又要那樣，有時還會讓你幫忙送送大米等其它的東西。但也沒有辦法??！所謂“量大”就是單一貨品或同批次貨品購買量大，他們批發(fā)給我們的價格就會稍低點，。誰讓我們掙得就是“辛苦錢”呢！鄉(xiāng)鎮(zhèn)小型工廠或作坊。這一類其實也是有人專門買菜做飯，但他們其實只要一點好處就行了。雖然在他們那里我們的利潤薄一點（主要是回扣），但長期下來也還是有利的。

經(jīng)過此次“疫情檢驗”，蔬菜配送暴露的問題也有很多，比如貨源供應(yīng)不足、價格設(shè)置略高、質(zhì)量參差不齊、配送不及時以及嚴(yán)重的人手短缺問題都很突出。所以疫情結(jié)束后，在性價比，貨品質(zhì)量等比較下，更多中年人可能還是更愿意重返附近商超、農(nóng)貿(mào)市場等地方解決購菜需求。為此，各相關(guān)企業(yè)每天要支出人工費、加油費等開支3000元左右，但各企業(yè)負(fù)責(zé)人均不約而同地表示能為抗‘疫’做一點貢獻(xiàn)，是應(yīng)盡的社會責(zé)任。