闡述了橋式刮板取料機(jī)的應(yīng)用,結(jié)構(gòu)組成,工作原理及特點(diǎn);作為主要取料系統(tǒng)的刮板輸送系統(tǒng)的性能好壞直接影響整機(jī)的性能.作者通過(guò)多年來(lái)在橋式刮板取料機(jī)系統(tǒng)設(shè)計(jì)中總結(jié)出來(lái)設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)和設(shè)計(jì)要點(diǎn),從取料能力;刮板驅(qū)動(dòng)功率(包括刮板鏈負(fù)荷拉力和刮板驅(qū)動(dòng)軸功率);刮板驅(qū)動(dòng)鏈條節(jié)數(shù)和拉力幾個(gè)方面介紹了刮板輸送系統(tǒng)的設(shè)計(jì)計(jì)算.對(duì)今后橋式刮板取料系統(tǒng)的設(shè)計(jì)具有一定的指導(dǎo)意義.

隨著社會(huì)信息化的深入發(fā)展,電力電氣設(shè)備已經(jīng)越來(lái)越多的向數(shù)字化、信息化和智能化方向發(fā)展,如何、便捷的使用這些設(shè)備是我們一直整理研究的一個(gè)方向。大慶地區(qū)某電廠現(xiàn)有懸臂式斗輪堆取料機(jī)一臺(tái),擔(dān)負(fù)著煤場(chǎng)取煤、排煤的任務(wù)。由于大慶地處東北,冬季寒冷,低溫持續(xù)長(zhǎng)達(dá)半年之久。并且斗輪堆取料機(jī)使用頻繁,電氣方面故障率高,這成為影響電廠安全生產(chǎn)的首要問題因此尋找并解決北方高寒地區(qū)斗輪堆取料機(jī)電氣故障頻發(fā)問題已迫在眉睫。鑒于以上問題這個(gè)電廠實(shí)施了北方高寒地區(qū)斗輪堆取料機(jī)電氣方面存在的問題及改進(jìn)方案的研究。 本文先介紹了斗輪堆取料機(jī)的組成、工作原理、作業(yè)方法、故障的原因及處理辦法等關(guān)于斗輪堆取料機(jī)的基本知識(shí)。然后通過(guò)大慶某電廠斗輪堆取料機(jī)發(fā)生故障的原因分析,確定了電氣故障占斗輪堆取料機(jī)故障的80%以上。主要的故障原因有:冷啟動(dòng)時(shí),由于啟動(dòng)電流過(guò)大、電機(jī)重載；北方冬季寒冷氣溫太低導(dǎo)致PLC與變頻器無(wú)法正常工作；冬季寒冷導(dǎo)致斗輪堆取料機(jī)動(dòng)力電纜使用壽命短。找到斗輪堆取料機(jī)存在的問題后,技術(shù)人員通過(guò)分析論證,決定在斗輪堆取料機(jī)主回路里加裝ABB公司的ACS800系列ACS800-04M-0210-3型變頻器；在斗輪一二層配電間墻壁上、斗輪機(jī)的前臂,尾車及輔尾車減速機(jī)進(jìn)行伴熱改造；通過(guò)自制設(shè)備,延長(zhǎng)了斗輪機(jī)動(dòng)力電纜的使用壽命

本實(shí)用新型提供了一種橋式刮板取料機(jī),包括機(jī)架及對(duì)稱設(shè)置于機(jī)架兩側(cè)的料耙,所述料耙一端通過(guò)連接機(jī)構(gòu)與機(jī)架連接,另一端通過(guò)下端設(shè)置的滾輪可轉(zhuǎn)動(dòng)地支撐于機(jī)架的軌道上,料耙通過(guò)一料耙驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)在軌道上做往復(fù)運(yùn)動(dòng),使料耙在繞連接機(jī)構(gòu)與機(jī)架連接處擺動(dòng)的同時(shí),繞軌道作俯仰運(yùn)動(dòng)。本實(shí)用新型的料耙通過(guò)滾輪支撐在機(jī)架的軌道上,并通過(guò)連接機(jī)構(gòu)與機(jī)架連接,料耙在料耙驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的帶動(dòng)下,沿著軌道移動(dòng),由于連接機(jī)構(gòu)長(zhǎng)度保持不變,料耙在水平面和豎直面內(nèi)均做曲線運(yùn)動(dòng),對(duì)料堆產(chǎn)生一個(gè)向下刮料的分力,使物料下滑均勻,有益于生產(chǎn)能力均衡；本實(shí)用新型不再需要移動(dòng)小車,減輕了主梁的支撐重量,其所需的強(qiáng)度和剛度較原來(lái)小,降低了制造成本。