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民強(qiáng)水陸兩用挖掘機(jī)租賃公司位于湖北省洪湖市,是各式旱路挖掘機(jī)改裝水陸挖掘機(jī)的發(fā)源地,是一家專(zhuān)門(mén)從事農(nóng)林漁水產(chǎn)、水陸挖掘機(jī)的租賃、改裝及水陸工程開(kāi)發(fā),有著從事挖掘作業(yè)十幾年的歷史,并與多家企事業(yè)單位建立了長(zhǎng)期友好的合作關(guān)系?,F(xiàn)擁有各類(lèi)進(jìn)口和國(guó)產(chǎn)挖掘機(jī)十余臺(tái),及有十年以上挖掘機(jī)操作經(jīng)驗(yàn)的員工二十余人,能適應(yīng)各類(lèi)大、中、小型水路及旱地不同挖掘任務(wù),以能滿(mǎn)足客戶(hù)的不同類(lèi)型需求。鏈條過(guò)松或過(guò)緊,都易導(dǎo)致鏈板、鏈條和三件套的加速磨損,必須堅(jiān)持合適的張緊度。本著“品質(zhì)一,客戶(hù)至上”的服務(wù)原則, 特面向全國(guó)提供水陸及旱地兩類(lèi)挖掘機(jī)租賃,保證做到型號(hào)全,性能好,且價(jià)格優(yōu)。
用新油頂出舊油的換油方法
(1)動(dòng)臂缸內(nèi)的液壓油更換:用備用的水上挖掘機(jī)用繩子拉住準(zhǔn)備換油的水上挖掘機(jī)動(dòng)臂,(此時(shí)準(zhǔn)備換油的水上挖掘機(jī)動(dòng)臂已抬升到1高點(diǎn))拆開(kāi)支配2個(gè)動(dòng)臂缸上無(wú)桿腔的油管,用備用空油桶接住放出的液壓油,要留心環(huán)境保護(hù),防止環(huán)境污染。再把已拆開(kāi)的多路閥聯(lián)接動(dòng)臂的油管放在備用的空油桶中,發(fā)起發(fā)起機(jī),這時(shí)從多路閥至動(dòng)臂油管中流出的液壓油是多路閥中的舊液壓油,換油人員留心油液顏色的改動(dòng),當(dāng)新的液壓油流出后,當(dāng)即使發(fā)起機(jī)熄火。將拆斷的管路接好,解開(kāi)繩子,發(fā)起發(fā)起機(jī),重復(fù)做動(dòng)臂抬起與下落的動(dòng)作,直至動(dòng)臂缸中布滿(mǎn)油液。更換液壓油時(shí)準(zhǔn)備作業(yè)(1)一臺(tái)水上挖掘機(jī)更換液壓油時(shí),應(yīng)做如下準(zhǔn)備:收購(gòu)整車(chē)液壓系統(tǒng)用的油。只許做此單一動(dòng)作。留心查看液壓油箱內(nèi)的液位改動(dòng),及時(shí)添加短少的液壓油。
(2)斗桿缸內(nèi)的液壓油更換:把動(dòng)臂抬升至1高點(diǎn)后,(只允許做這單一動(dòng)作)發(fā)起機(jī)熄火,(此時(shí)斗桿缸桿全部伸出),從多路閥處拆開(kāi)與斗桿缸有桿腔的油管,放凈管路中的油液后,從頭聯(lián)接好管路。再?gòu)膭?dòng)臂背部拆開(kāi)斗桿缸無(wú)桿腔的油管,用油堵封堵住已拆開(kāi)的多路閥與斗桿缸無(wú)桿腔油 管。用備用油桶準(zhǔn)備接好從斗桿缸油缸放出的液壓油,發(fā)起發(fā)起機(jī),回收斗桿油缸活塞桿,發(fā)起機(jī)熄火。在沼澤、河灘等軟地面工作時(shí)避免挖掘機(jī)被陷應(yīng)該注意這些:1,先用鏟斗試。聯(lián)接好已拆開(kāi)的油管后,再發(fā)起發(fā)起機(jī),將斗桿缸活塞桿彈性幾回,把斗桿放置于垂直地面的角度后,發(fā)起機(jī)熄火換油結(jié)束。
(3)鏟斗缸內(nèi)的液壓油更換:從動(dòng)臂背部拆開(kāi)鏟斗缸無(wú)桿腔的油管,用油堵封堵住已拆斷的多路閥與鏟斗缸的軟管油口。用空油桶接住小臂油缸上已斷開(kāi)的油口,發(fā)起發(fā)起機(jī)后,做收斗動(dòng)作,(缸活塞桿全部縮回缸筒內(nèi)),只能做這一種單一動(dòng)作。新的液壓油進(jìn)入鏟斗缸有桿腔內(nèi),活塞桿回縮后,推進(jìn)鏟斗缸無(wú)桿腔內(nèi)的液壓油全部排放到空油桶內(nèi)。(4)液壓油的運(yùn)用壽數(shù):液壓油的運(yùn)用壽數(shù)為4000~6000h小時(shí),大約為兩年支配的時(shí)間。發(fā)起機(jī)熄火,聯(lián)接好斷開(kāi)的油管。留心查看液壓油箱上的液位計(jì)油位的方位。
(4)回轉(zhuǎn)馬達(dá)系統(tǒng)的油液更換:拆斷多路閥至回轉(zhuǎn)馬達(dá)的2根油管中的拆斷任意一根。用油堵封堵住多路閥與回轉(zhuǎn)馬達(dá)的出油口。用備用的空桶筒接在回轉(zhuǎn)馬達(dá)已拆開(kāi)的油口上,發(fā)起發(fā)起機(jī),操作水上挖掘機(jī)緩慢回轉(zhuǎn)。假設(shè)向某一方向回轉(zhuǎn)時(shí),馬達(dá)上的油管不出油就須向另一方向回轉(zhuǎn),直至流出油即為操作精1確。主要業(yè)務(wù)范圍:銷(xiāo)售整機(jī),訂做底盤(pán),定做超長(zhǎng)臂等特種工作裝置以及租賃挖掘機(jī)和對(duì)外承接工程。一同要留心查看流出油液顏色改動(dòng),當(dāng)新的液壓油流出后應(yīng)當(dāng)即關(guān)閉發(fā)起機(jī)。將拆斷的回轉(zhuǎn)馬達(dá)的油管接好,換油結(jié)束。
(5)支配行走馬達(dá)液壓系統(tǒng)液壓油的更換:用水上挖掘機(jī)動(dòng)臂將水上挖掘機(jī)一側(cè)行走履帶支起,并其內(nèi)側(cè)把行走馬達(dá)的邊蓋拆開(kāi)下來(lái)。將行走馬達(dá)的2根進(jìn)出油管中的拆斷任何一根油管,用油堵關(guān)閉住已拆斷的進(jìn)油管,用備用的空油桶接在行走馬達(dá)的出油口上,發(fā)起發(fā)起機(jī),操作已被支起這側(cè)的行走操作閥,履帶開(kāi)端翻滾,直到行走馬達(dá)出油口流出新油中止,此時(shí)當(dāng)即關(guān)閉發(fā)起機(jī),把拆斷的油管聯(lián)接好,再用相同的方法,更換另一側(cè)的行走馬達(dá)及系統(tǒng)內(nèi)的液壓油。2)轉(zhuǎn)正機(jī)身,鏟斗落地,工作裝置操縱桿置于中位,鎖閉窗門(mén)后駕駛員方可離開(kāi)挖掘機(jī)。用此種方法更換行走馬達(dá)液壓系統(tǒng)內(nèi)的液壓油時(shí),千萬(wàn)留心不要出現(xiàn)操作差錯(cuò),假設(shè)誤將沒(méi)有支起來(lái)那側(cè)的履帶翻滾這種差錯(cuò)時(shí),這側(cè)行走馬達(dá)系統(tǒng)內(nèi)的舊液壓油就會(huì)回流到液壓油箱內(nèi)。
換油留心事項(xiàng)
(1) 油箱,液壓柱塞泵,動(dòng)臂缸,斗桿缸,鏟斗缸,回轉(zhuǎn)馬達(dá)和支配行走馬達(dá)更換油的進(jìn)程不可改動(dòng)。項(xiàng)目不一樣,只能操作對(duì)應(yīng)的部位使其動(dòng)作,防止假設(shè)出現(xiàn)操作差錯(cuò)。
(2) 對(duì)液壓油質(zhì)量懇求:水上挖掘機(jī)的運(yùn)用壽數(shù)的與液壓油的質(zhì)量有直接關(guān)系,要選擇質(zhì)量抵達(dá)美國(guó)工程師協(xié)會(huì)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證的液壓油,這種液壓油在40?~100?C時(shí)粘度指數(shù)安穩(wěn)。在更換時(shí)有必要用同一品牌的液壓油。
(3)對(duì)液壓油粘度懇求:液壓油有N32HL,N46HL和N68HL等3種型號(hào)的抗磨液壓油。其運(yùn)用壽數(shù)為1,000h小時(shí)的水上挖掘機(jī)應(yīng)運(yùn)用N46HL N68HL抗磨液壓油(各占50%)。因此必須以科學(xué)發(fā)展為主題,以加快轉(zhuǎn)變發(fā)展方式為主線,大力推進(jìn)調(diào)整轉(zhuǎn)型,創(chuàng)新升級(jí)戰(zhàn)略。為15,000h小時(shí)以上的水上挖掘機(jī)運(yùn)用N68HL抗磨液壓油。
(4)液壓油的運(yùn)用壽數(shù):液壓油的運(yùn)用壽數(shù)為4000~6000h小時(shí),大約為兩年支配的時(shí)間。在每年的春秋日夜溫差大,作業(yè)一天的水上挖掘機(jī)黑夜中止作業(yè)后,液壓油箱內(nèi)部的油液是高溫的,油箱外部的空氣是低溫,在油箱內(nèi)的熱空氣與油箱外的冷空氣相遇觸摸,就會(huì)在油箱內(nèi)的頂部冷凝集成水滴下落在液壓油中,一朝一夕,液壓油中就會(huì)混有水。繼而演變成酸性物質(zhì)腐蝕金屬表面。(3)對(duì)液壓油粘度懇求:液壓油有N32HL,N46HL和N68HL等3種型號(hào)的抗磨液壓油。在機(jī)械作業(yè)和管道壓力沖擊的兩層效果下,金屬表面脫落下來(lái)的金屬顆粒將混合在液壓油中,大的金屬顆粒過(guò)濾掉,而小于10?m的顆粒液壓濾芯就不能過(guò)濾掉,過(guò)濾不掉的磨顆混合在液壓油中又會(huì)加重金屬表面的再次磨損。
(5)對(duì)液壓油濾芯的選擇:懇求過(guò)濾精度為10?m50%,壓力規(guī)劃為1,4~3,5MPa,額外流量為40~400L/min,引薦更換時(shí)間為500h。
(6)凡是拆開(kāi)的油管有必要更換密封。(O形圈)在聯(lián)接時(shí),要在螺紋表面涂上螺紋密封膠,防止走漏。
快速解決水上挖掘機(jī)行走跑偏問(wèn)題
行走跑偏其因素首要在于履帶的張緊程度,泵操控調(diào)節(jié)器、多路操控閥、先導(dǎo)閥、行走馬達(dá)等部位上。
查看毛病因素的作業(yè)是先以Dr·Ex做毛病診斷,在承認(rèn)傳感器等電路部件沒(méi)有反常情況的基礎(chǔ)上,再以下進(jìn)一步來(lái)判別。
1.依據(jù)跑偏方向判別毛病是在右操作手柄----4連口操控閥-----右泵-----右側(cè)行走馬達(dá)這一方還是在別的一方。
2.依據(jù)產(chǎn)進(jìn)、撤退何時(shí)呈現(xiàn)跑偏的,假如只是在行進(jìn)或只是在撤退的時(shí)分呈現(xiàn)的話,疑問(wèn)大都呈現(xiàn)在多路操控閥的閥桿是不是能正常上下運(yùn)動(dòng),或是行走馬達(dá)截止閥 的溢流反常上。還有,如只在行進(jìn)的時(shí)分呈現(xiàn)跑偏的話,也有也許因素在多路操控閥的先導(dǎo)端蓋上行走先導(dǎo)軟管的銜接部,直角接頭的接頭件刺進(jìn)過(guò)深,與里面閥桿 的端磕碰區(qū)一點(diǎn)上,請(qǐng)予以承認(rèn)。民強(qiáng)挖機(jī)這里提出相關(guān)空氣進(jìn)入挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)的原因和解決的方法意見(jiàn)供參考和實(shí)施:1。
3.油溫高時(shí)跑偏的話,大多是因?yàn)楸貌倏貕毫Φ拖滦纬傻?,?qǐng)承認(rèn)泵操控壓力的值。
4只在兔子檔呈現(xiàn)跑偏的話,疑問(wèn)也許呈現(xiàn)在行走馬達(dá)的偏轉(zhuǎn)切換部的反常上,因?yàn)轵?qū)動(dòng)油的因素泵傾斜角違背發(fā)作跑偏。
5.只在上坡時(shí)呈現(xiàn)跑偏的話,泵傾斜角的違背可形成跑偏,上坡而且在兔子檔呈現(xiàn)的跑偏的話,疑問(wèn)呈現(xiàn)在行走馬達(dá)的偏轉(zhuǎn)切換的反常上。只在下坡時(shí)呈現(xiàn)跑偏的話,是因?yàn)樾凶唏R達(dá)載止閥的阻尼閥有反常。
6.只在發(fā)動(dòng)呈現(xiàn)跑偏的話,闡明泵的偏轉(zhuǎn)應(yīng)對(duì)速度誤差所至,只在兔子檔呈現(xiàn)跑偏的話,闡明行走馬達(dá)的應(yīng)對(duì)速度有反常。
7.用Dr·Ex測(cè)得的泵1操控先導(dǎo)壓力與泵1傾角傳感輸出電壓值沒(méi)有擺布差值的話,泵傾角調(diào)節(jié)器的1大流量設(shè)置有也許有誤差。
8.跑偏中泵1、泵2操控先導(dǎo)壓力有差值的話,先導(dǎo)閥壓力傳感器,傳感器配線、多路操控閥中也許哪一處或多處有反常。㈠在承認(rèn)先導(dǎo)閥是不是有毛病時(shí),可承認(rèn) 先導(dǎo)壓力或許將從先導(dǎo)閥至多路閥的軟管擺布對(duì)調(diào),承認(rèn)景象有無(wú)改變來(lái)判別。㈡在承認(rèn)壓力傳感器、傳感器配線有無(wú)疑問(wèn)時(shí),可將壓力傳感器、配線各自擺布對(duì) 調(diào),進(jìn)行承認(rèn)。㈢假如先導(dǎo)閥、壓力傳感器沒(méi)有反常情況的話,也許為多路操控閥有反常發(fā)作。(注:將軟管和傳感器擺布對(duì)調(diào)的話,在手柄半速操作時(shí),有時(shí)會(huì)出 現(xiàn)跑偏或呈現(xiàn)反常數(shù)值,對(duì)此請(qǐng)?jiān)谑直鷿M(mǎn)程操作狀況進(jìn)行承認(rèn)。)㈣油溫高時(shí),泵控壓力降低的話,闡明泵操控閥也許有反常發(fā)作?;蚴怯拖渑缘难b有放氣栓的軟管 接頭不是頭朝下的長(zhǎng)放氣栓,而是被誤為一般的管接頭了,這么的也許性也存在,請(qǐng)予以承認(rèn)。㈤主泵的傾斜擺布有誤差,操作手柄行走滿(mǎn)操作時(shí)擺布有差值,先導(dǎo) 閥、多路操控閥桿的動(dòng)作,泵控先導(dǎo)壓力、泵控先導(dǎo)傳感器、行走壓力開(kāi)關(guān)也許有反常。擺布主泵流量有差值的話,泵的操控流量泵統(tǒng)也許有反常,也許反常的部件 為:MC電腦板、泵控份額電磁閥、泵傾角調(diào)節(jié)器、泵傾角調(diào)節(jié)器閥芯。㈥怎么承認(rèn)MC電腦板的反常呢?能夠測(cè)定泵操控用份額電磁閥的輸出電流值,或?qū)⒎蓊~電 磁閥的接頭端子左左對(duì)調(diào),再看一看跑偏景象有無(wú)擺布反轉(zhuǎn)來(lái)予以承認(rèn)。未來(lái)5年至10年,是我國(guó)工程機(jī)械企業(yè)全1面融入世界,與世界共同發(fā)展的重要時(shí)期。泵控份額電磁閥的承認(rèn)能夠靠查輸出電流值,或?qū)⑼谜{(diào)節(jié)器的軟管擺布對(duì)調(diào),看看跑景象 是不是擺布反轉(zhuǎn)來(lái)承認(rèn)之。(注:如將軟管和傳感器擺布對(duì)調(diào)的話,在操作手柄速帶操作時(shí),有也許呈現(xiàn)跑偏,請(qǐng)?jiān)谑直鷿M(mǎn)操作時(shí)進(jìn)行承認(rèn)。
9.通過(guò)以上的測(cè)定,仍不能判別出毛病的部位的話,可將基地反轉(zhuǎn)接頭部位的行走用高壓軟管擺布對(duì)調(diào),承認(rèn)跑偏景象是不是也隨之反轉(zhuǎn)。如無(wú)反轉(zhuǎn)的話,可確定為行走馬達(dá)內(nèi)部反?;蚧胤崔D(zhuǎn)接頭內(nèi)部的反常。