電動(dòng)堆高叉車裝卸堆垛的操作流程

2010年以后電動(dòng)堆高車和電動(dòng)搬運(yùn)車已漸漸進(jìn)入了中小企業(yè)，尤其是半自動(dòng)堆高機(jī)已被市場(chǎng)認(rèn)可，今就說(shuō)說(shuō)電動(dòng)堆高車在裝卸堆垛時(shí)通常的九個(gè)操作流程,可以讓你安全的完成裝卸堆垛。

1、先把半自動(dòng)堆高車駛?cè)胴浳镞?駛向貨物的某一個(gè)點(diǎn),做好卸貨準(zhǔn)備。調(diào)整堆高車、電動(dòng)堆垛車的叉高，向后拉升降桿,貨叉對(duì)準(zhǔn)裝卸貨物必要的高度。

2、將半電動(dòng)堆高車對(duì)準(zhǔn)貨物或托盤的某方住,座駕式電動(dòng)裝卸叉車變速桿調(diào)前進(jìn)擋,叉車慢慢向前,使叉放在貨物(托盤)上部、停車制動(dòng)。

注意事項(xiàng)：

??1、在正常使用時(shí)，一個(gè)充放電周期內(nèi)，一個(gè)單元電池的水分損失約4ml /100Ah的水量。例：一個(gè)500Ah 的單元電池大約應(yīng)補(bǔ)充20 ml的純水。

??2、補(bǔ)水后，電池液的液位務(wù)必不可超出防濺板10mm ，原因?yàn)椋?

???A．液位過(guò)高，電池液容量接觸到電池極板間連焊接的鋁排，會(huì)形成電池液的離子污染，從而使電池組放電加強(qiáng)，損害電池容量和壽命。

???B．液位過(guò)高在電化學(xué)反應(yīng)時(shí)會(huì)引起電池液飛濺溢出，導(dǎo)致 電池液濃度降低，從而降低電池容量和電池電壓。且飛濺出的電池液會(huì)對(duì)車體和電池造成腐蝕作用。

??3、如電池液位不足，則在電池使用時(shí)，電池極板上端部分會(huì)外露于電池液，這樣就減少電池極板參與電化學(xué)反應(yīng)的面積從而降低電池的容量。

簡(jiǎn)述叉車標(biāo)準(zhǔn)化的技術(shù)操作技巧及注意事項(xiàng)　　

　　D、松開手剎：

　　1、左手抓住手剎手柄;

　　2、大拇指順勢(shì)按住手剎手柄上端的按鈕;

　　3、接著，手不要松開，順勢(shì)向后拉;

　　4、后松開即可翻開手剎;

　　5、翻開手剎的一起左腳要踩在腳制動(dòng)踏板上;

　　E、推進(jìn)排擋桿預(yù)備起步：

　　1、用手悄悄放在方向盤上;

　　2、左手捏住排擋桿，悄悄向前方推進(jìn);

　　3、此刻，左腳仍是放在腳制動(dòng)上踩住;

　　4、將排擋桿推到1檔的方位上;

　　5、將左手換握方向盤手柄，左手再抓住鏟臂前傾控制桿，將控制感向后拉，鏟臂前傾(后仰)

　　6、然后，右手換握門架升降控制桿，并且，將控制桿向后拉為上升。7鏟臂上升離地面的剛度以小于500mm為宜。

　　7、叉車不得停放在縱坡大于5%的坡道上。

　　F、預(yù)備起步時(shí)：

　　1、環(huán)顧四周，看看有無(wú)人或物在叉車周圍，防止發(fā)作風(fēng)險(xiǎn)。

　　2、鳴笛后再起步。

　　3、1檔起步慢行。

中力電動(dòng)叉車發(fā)展歷史：

1993年進(jìn)入物流搬運(yùn)設(shè)備行業(yè)，1996年開始OEM全球零件定制，1999年開始制造室內(nèi)電動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備，2002年在美國(guó)南卡州建立分公司（國(guó)內(nèi)在美國(guó)建立分公司的叉車企業(yè)），2003年江蘇靖江分廠開工，2008年安吉電動(dòng)車工業(yè)園落成，2009年收購(gòu)美國(guó)bigjoe公司2011年在比利時(shí)建立歐洲分公司，2013年開始在中國(guó)電動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)車產(chǎn)銷排名，2015年泰國(guó)分公司成立，同年阿母工業(yè)上線，2016年鋰電車間開工，2017年中力電動(dòng)叉車倉(cāng)儲(chǔ)車年銷突破50000臺(tái)，2018年11月11日，借助阿母工業(yè)線上“百團(tuán)大戰(zhàn)”活動(dòng)風(fēng)風(fēng)火火的開啟，中力叉車僅僅只用1天時(shí)間，終以超過(guò)2.6億銷售額，2萬(wàn)3千臺(tái)量的業(yè)績(jī)?cè)俣劝云痢?、搬運(yùn)時(shí)不應(yīng)超過(guò)規(guī)定負(fù)荷，貨叉須全部插入貨物下面，并使貨物均勻放在貨叉上，不許用單個(gè)貨叉尖挑貨物。