停車場(chǎng)系統(tǒng)增加了每小時(shí)的汽車通行數(shù)量，司機(jī)可以快速發(fā)現(xiàn)空置的停車位，這增加了停車位的使用效率，從而提高停車場(chǎng)的收入。一般來(lái)說(shuō)道閘跟控制機(jī)之間的距離不能少于2.5米，距離太近可能會(huì)造成有的車輛在刷了卡時(shí)車頭碰到閘桿，建議距離為3.5米。停車場(chǎng)布線所有外部設(shè)備連接的線頭不能太長(zhǎng)，以免外露造成短路現(xiàn)象，停車場(chǎng)系統(tǒng)布線時(shí)一定要對(duì)線纜做好標(biāo)記，方便以后的安裝、調(diào)試和維護(hù)。

通過(guò)視頻車牌識(shí)別技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)不停車通行，無(wú)需要拿卡和人工收費(fèi)，節(jié)省車主時(shí)間，提高通行速度。停車場(chǎng)系統(tǒng)是通過(guò)計(jì)算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、車道管理設(shè)備搭建的一套對(duì)停車場(chǎng)車輛出入、場(chǎng)內(nèi)車流引導(dǎo)、收取停車費(fèi)進(jìn)行管理的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。停車場(chǎng)的出入口如果在斜坡處時(shí)，控制機(jī)箱需要安裝在路面平坦的地方，或者是水泥澆筑平臺(tái)，建議盡量避免車輛在刷了卡時(shí)出現(xiàn)半坡起步的情況。

停車場(chǎng)系統(tǒng)在布線的時(shí)候需要避免導(dǎo)線產(chǎn)生接頭。如果必須有接頭，那么接頭也應(yīng)該使用壓線或焊接并作防水處理。一般來(lái)說(shuō)道閘跟控制機(jī)之間的距離不能少于2.5米，距離太近可能會(huì)造成有的車輛在刷了卡時(shí)車頭碰到閘桿，建議距離為3.5米。布線在建筑物內(nèi)安裝要保持水平或垂直。布線應(yīng)加套管保護(hù)（塑料或鍍鋅鋼管，按室內(nèi)的布線的技術(shù)要求選配），天花板的走線可用金屬軟管或PVC管，但需固定穩(wěn)妥美觀。