齒輪的加工方式：

    磨齒的生成方法：生成式磨齒的切削運(yùn)動(dòng)與滾齒類似。這是一種齒形精加工方法，特別是對(duì)硬化齒輪，這往往是精加工方法。該生成法可用于蝸輪、錐形輪或碟形輪的磨削。

    珩齒的原理與剃齒相似。珩磨輪和工件類似于一對(duì)無間隙嚙合的斜齒輪。嚙合部分的相對(duì)滑動(dòng)用于在齒面之間施加一定的壓力來進(jìn)行齒輪珩磨。

    電火花線切割又稱線切割。它是在電火花打孔成型的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的。它不僅發(fā)展了電火花加工的應(yīng)用，而且在某些方面取代了電火花加工的穿孔和成形。

為什么許多減速器的齒輪是傾斜的？

    正齒輪傳動(dòng)穩(wěn)定性差，沖擊大，噪音大。齒輪減速器采用斜齒輪，傳動(dòng)交疊大，齒面接觸好，承載能力高;斜齒輪的小齒數(shù)比直齒輪小，因此機(jī)構(gòu)更緊湊，制造成本與直齒輪相同。廣州齒輪廠家定做

    斜齒輪在減速器中的使用更加合理，更適合工程實(shí)踐。斜齒輪減速器有很多優(yōu)點(diǎn)，但它的優(yōu)點(diǎn)是基于精密的制造，表面處理和齒形校正。

    齒輪軸表面和重要軸直徑表面通常需要進(jìn)行表面處理。表面處理方法包括滲碳和表面淬火。表面淬火滲碳處理的目的是使軸表面具有較高的硬度和耐磨性。廣州齒輪廠家定做

    滲碳的滲碳層深度通常1.1-1.7毫米,和齒輪軸核心滲碳后仍保持強(qiáng)度,韌性和可塑性,通?；ㄦI齒部分,槽部分,等不需要表面處理,需要進(jìn)一步處理,所以應(yīng)用油漆表面滲碳和淬火之前,然后輕輕剝離后攻絲表面處理完成后,淬火處理應(yīng)注意溫度、冷卻速度、冷卻介質(zhì)等因素的影響，并應(yīng)檢查淬火是否彎曲變形。如果變形較大，則需要對(duì)其施加應(yīng)力并再次放置以使其變形。

齒輪傳動(dòng)在機(jī)械傳動(dòng)中占有重要地位，所以在對(duì)齒輪類型進(jìn)行選擇時(shí)，一般考慮一下原則：

1、  工作機(jī)械對(duì)傳動(dòng)裝置的結(jié)構(gòu)與動(dòng)力參數(shù)的要求，如傳動(dòng)裝置的尺寸，安裝位置，功率，轉(zhuǎn)速和效益等。

2、  工作機(jī)械對(duì)傳動(dòng)裝置的性能要求，如傳動(dòng)精度，振動(dòng)，噪聲，負(fù)荷特性，與工作可靠性等。廣州齒輪廠家定做

3、  動(dòng)力機(jī)械的安裝位置，功率，轉(zhuǎn)速與負(fù)荷特性情況。

4、  傳動(dòng)裝置的合理性，先進(jìn)性，經(jīng)濟(jì)性與通用性等。

5、  制造設(shè)備條件，生產(chǎn)工藝水平與所需生產(chǎn)批量。

6、  利用類比法選型的可能性，即參考已有或類似機(jī)械的使用情況與選型經(jīng)驗(yàn)。