鋼便橋施工中吊具及鋼絲繩的使用方法

（1）起吊的水平夾角應(yīng)大于45°。

（2）鋼絲繩、套索等的穩(wěn)定系數(shù)不得小于8~10，兜繩吊掛應(yīng)保持吊點位置準(zhǔn)確、兜繩不偏移、吊物平衡，新起重工具、吊具應(yīng)按說明書檢驗，試吊后方可正式使用，長期不用的超重、吊掛機具，需要進行檢驗、試吊，確認(rèn)穩(wěn)定后方可使用。

（3）作業(yè)時需要根據(jù)吊物的重量、體積、形狀等選用適當(dāng)?shù)牡蹙摺?

（4）凡有下列情況之一的鋼絲繩不得繼續(xù)使用：1）鋼絲繩直徑減少7%~10%。2）在一個節(jié)距內(nèi)的斷絲數(shù)量超過總絲數(shù)的10%。3）出現(xiàn)擰扭死結(jié)、死彎、壓扁、股松明顯、波浪形、鋼絲外飛、繩芯擠出以及斷股等現(xiàn)象。4）鋼絲繩表面鋼絲磨損或腐蝕程度，達(dá)表面鋼絲直徑的40%以上，或鋼絲繩被腐蝕后，表面麻痕清晰可見，整根鋼絲繩明顯變硬。

（5）使用卡環(huán)時，嚴(yán)禁卡環(huán)側(cè)向受力，起吊前需要檢查封閉銷是否擰緊。不得使用有裂紋、變形的卡環(huán)。

（6）編插鋼絲繩索具宜用6×37的鋼絲繩。編插段的長度不得小于鋼絲繩直徑的20倍，且不得小于300mm。編插鋼絲繩的強度應(yīng)按原鋼絲繩強度的70%計算。

（7）使用新購置的吊具前應(yīng)檢查其合格證，并試吊，確認(rèn)穩(wěn)定。

施工用鋼便橋使用管理方法

1、在鋼便橋橋頭設(shè)看守房，由專人負(fù)責(zé)看護。

2、鋼便橋嚴(yán)禁40噸以上車輛通過，車速不得超過5公里/小時。

3、對需上橋車輛辦理通行證，無證車輛嚴(yán)禁上橋。

4、嚴(yán)禁在鋼便橋上嬉戲、玩耍，非施工人員未經(jīng)允許嚴(yán)禁上橋。

5、鋼便橋設(shè)專人定期進行巡視，并由專人負(fù)責(zé)調(diào)度指揮。大型施工機械，如混凝土攪拌運輸車、汽車吊等不得同時上橋作業(yè)。

6、船舶在鋼便橋兩側(cè)進行水上作業(yè)時，在駛?cè)氡銟騼蓚?cè)20m范圍內(nèi)必須減速行駛，以防止碰撞橋墩。

7、加強對鋼便橋的安全檢測工作，定期觀測便橋鋼管樁的沖刷情況，遇汛期或水庫放水時監(jiān)測次數(shù)不得超過6小時。

水中鋼管樁施工定位需要依靠導(dǎo)向架進行，因此在施工水中鋼管樁前，先制作導(dǎo)向架，導(dǎo)向架采用貝雷架制作，導(dǎo)向架長度7.5m，縱向2.5片，橫向兩片拼為一組，橫向采用花架連接，限位裝置采用22#槽鋼制作，豎向分別在貝雷架頂布置兩層，上層布置于貝雷架上層桁桿頂面，下層布置于貝雷架下層桁桿頂面，槽鋼槽口朝下與貝雷架焊接連接，焊接完成后的槽鋼內(nèi)側(cè)為一正方形，正方形內(nèi)切圓半徑0.25m，鋼管樁打設(shè)前先將導(dǎo)向架與已施工完部分鋼棧橋貝雷架進行連接，導(dǎo)向架連接后為一懸臂梁。