所有柴油發(fā)動機在開始使用運行50h后需要更換潤滑油及濾清器。之后，每運行10h或一個月：檢查機油油位，且不可將不同廠家不同品種的潤滑油混合使用，檢查冷卻水水位。

檢查蓄電池電壓是否達到額定電壓DC12V（視不同電壓等級而定）。

云南沃奔發(fā)電設(shè)備有限公司是一家集柴油發(fā)電機組及相關(guān)電力系統(tǒng)設(shè)備的科研開發(fā)、生產(chǎn)制造、市場營銷及工程服務(wù)為一體的高科技企業(yè)。

檢查一下電瓶是否充電正常?？捎萌秒姳韥頊y量，在起動發(fā)動機后，量一下電瓶兩極的電壓，必須超過13V以上才算正常。發(fā)現(xiàn)充電電壓過低，就需要請專業(yè)人員檢修一下充電系統(tǒng)了。發(fā)電故障原因：（1）停機后經(jīng)常失去剩磁，是由于勵磁機磁極所用的材料接近軟鋼，剩磁較小，停機后勵磁繞組中沒有電流時磁場就消失。如果沒有三用電表，可用眼睛來測量:發(fā)動機起動后，打開電瓶加水蓋，看看每一小格里面有沒有冒氣泡。正常的狀況是不斷有氣泡冒出水面，而且愈加油會冒得愈多；當(dāng)你發(fā)現(xiàn)沒有冒泡，那很可能就是充電系統(tǒng)有毛病了。需要特別注意的是做此項檢驗時會有氫氣產(chǎn)生，因此檢驗時千萬不可火星，以免發(fā)生起火的危險。

粘缸的前兆：粘缸一般在柴油機嚴重缺水的情況下發(fā)生，粘缸前發(fā)動機運轉(zhuǎn)無力，水溫表指示超過100℃，往機體上滴幾滴冷水，有“嘶嘶”的響聲，并冒白煙，水滴很快蒸發(fā)。1896年，特斯拉的兩相交流發(fā)電機在尼亞拉發(fā)電廠開始勞動營運，3750KW，5000V的交流電一直送到40公里外的布法羅市。這時應(yīng)讓發(fā)動機低速運轉(zhuǎn)或怠速運轉(zhuǎn)來降低車溫，若立即熄火，會導(dǎo)致活塞與氣缸套發(fā)生粘缸。

一般普通的燃油桶不可以代替柴油發(fā)電機組燃油箱的，因為這樣的做法有以下幾個弊端的存在，在柴油發(fā)電機組廠家購置一只標準的燃油箱也不需要太多資金，在柴油發(fā)電機組價格成本上不會再有較大的投入。 1、普通的燃油桶沒有像標準燃油箱一樣有燃油的液位顯示，不知道燃油桶里究竟有多少燃油，更不知道何時需要添加燃油；因為發(fā)電機平時處于自動狀態(tài)時其電子控制模塊ECM對整個機組狀態(tài)的監(jiān)視與EMCP控制面板之間的聯(lián)絡(luò)都是要靠蓄電池供電維持。 2、機組廠家生產(chǎn)的標準燃油箱有進油與回油閥，方便與柴油發(fā)電機組燃油系統(tǒng)連接，而普通燃油桶只有也加油口，難以分別哪個是進油管，哪個是回油管；