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案例介紹
部分業(yè)績(jī)案例介紹:
中交一公局哈達(dá)鋪隧道項(xiàng)目
中交一公局橋隧道舟曲項(xiàng)目
中交一公局隴南隧道項(xiàng)目
中鐵十九局秦峪隧道項(xiàng)目
中鐵四局白水川隧道項(xiàng)目
中交路橋化馬隧道項(xiàng)目
中鐵四局官鵝溝隧道項(xiàng)目
福建路橋楓木項(xiàng)目
中國(guó)水電十五局尖坪隧道項(xiàng)目
中鐵三局集團(tuán)石鼓山隧道項(xiàng)目
中鐵呂家溝隧道項(xiàng)目
中鐵十九局包家?guī)X隧道項(xiàng)目
中鐵港航局段家梁隧道項(xiàng)目
中鐵十八局石門隧道項(xiàng)目
中鐵十七局石樓道項(xiàng)目
浙江省交通工程建設(shè)集團(tuán)云景高速隧道項(xiàng)目
中鐵隧道集團(tuán)一處有限公司臺(tái)車分公司重慶隧道項(xiàng)目
甘肅天水隧道項(xiàng)目
中鐵二十五局江西井岡山鵝嶺隧道項(xiàng)目
中鐵十六局集團(tuán)上海軌道交通13號(hào)線隧道項(xiàng)目
陜西葆嵐實(shí)業(yè)工程建設(shè)有限公司蘭新鐵路甘青段第二標(biāo)段隧道項(xiàng)目
中鐵隧道集團(tuán)一處有限公司四分公司永定縣隧道項(xiàng)目
中鐵十局集團(tuán)有限公司贛韶鐵路隧道項(xiàng)目
中鐵十六局集團(tuán)青草沙凌橋支線C3標(biāo)隧道項(xiàng)目
中鐵隧道股份有限公司寧德寧武高速公路隧道項(xiàng)目
隧道門禁定位監(jiān)控平臺(tái)--工程設(shè)計(jì)
視頻監(jiān)控部分
視頻采用高清組件,實(shí)現(xiàn)24小時(shí)全天候高監(jiān)視,拇像頭蘗成度高,采用網(wǎng)絡(luò)接囗直接與系統(tǒng)對(duì)接。
視頻監(jiān)控系統(tǒng)采用網(wǎng)路一體機(jī),哲定監(jiān)控區(qū)域?yàn)槎脆砼c施工面;洞囗采用網(wǎng)絡(luò)高清球機(jī),施工面采用高清網(wǎng)絡(luò)槍式一體機(jī),考慮到施工面施工環(huán)境比惡劣,因此選擇安裝點(diǎn)位為二襯臺(tái)車上。監(jiān)控系統(tǒng)傳輸環(huán)壭采用無線網(wǎng)橋來處理,省去冗布線部分;
作面的監(jiān)控像通過一對(duì)無線網(wǎng)橋傳輸?shù)蕉脆?,并上洞囗的監(jiān)控認(rèn)像據(jù)再一起通過洞囗的一對(duì)無線網(wǎng)橋,將據(jù)傳輸?shù)奖O(jiān)控王機(jī)上。
人員定位系統(tǒng)在隧道中可實(shí)現(xiàn)哪些功能?
1、重要及危險(xiǎn)區(qū)域智能預(yù)警
對(duì)于危險(xiǎn)禁區(qū)或重要區(qū)域,設(shè)置電子圍欄,進(jìn)行實(shí)時(shí)預(yù)警,保障人身安全或區(qū)域安全;同時(shí)也可設(shè)置越界報(bào)警及滯留預(yù)警,提醒管理人員關(guān)注人員及區(qū)域安全。
2、施工人員實(shí)時(shí)位置管理
通過在施工現(xiàn)場(chǎng)部署人員定位系統(tǒng),方便監(jiān)管人員隨時(shí)了解定位區(qū)域內(nèi)不同類型人員(標(biāo)簽)的實(shí)時(shí)狀態(tài),也可以分區(qū)域統(tǒng)計(jì)人數(shù),或查看作業(yè)人員的位置、分布區(qū)域、運(yùn)動(dòng)路線、工作時(shí)長(zhǎng)等信息,一旦發(fā)生事故還可依據(jù)定位快速疏導(dǎo),保障高危區(qū)域人員安全。
3、攜卡人員出入洞時(shí)刻考勤
可自動(dòng)生成某個(gè)時(shí)間段的考勤報(bào)表,記錄原始進(jìn)出洞時(shí)間,通過姓名和卡號(hào)、工號(hào)可以進(jìn)行查詢、導(dǎo)出個(gè)人的考勤記錄,也可以通過定位區(qū)域內(nèi)人員工種類型、部門類型等查詢,導(dǎo)出團(tuán)體的考勤記錄,或者通過LED直觀查看出勤率、管理人員、管理單位以及各個(gè)班組的出勤人數(shù)。(2)安全報(bào)警提醒將實(shí)時(shí)位置坐標(biāo)信息與視頻監(jiān)控設(shè)備進(jìn)行聯(lián)動(dòng),當(dāng)隧道電子圍欄被觸發(fā)或人員發(fā)起求助,系統(tǒng)可立即彈出現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控畫面,以便管理人員了解現(xiàn)場(chǎng)情況并作出快速的決策。
4、歷史移動(dòng)軌跡查詢
隧道人員定位系統(tǒng)可查看施工現(xiàn)場(chǎng)相關(guān)人員的歷史活動(dòng)軌跡,直接輸入人員姓名可查看其歷史活動(dòng)情況,到崗離崗時(shí)間、工作區(qū)域、在某區(qū)域停留時(shí)間,便于監(jiān)督管理,提高工作效率。
5、危急情況一鍵報(bào)警求助
通過在人員隨身佩戴的智能定位終端上集成“一鍵報(bào)警求助”按鈕,一旦人員遇到危險(xiǎn)或需要援助,按下一鍵報(bào)警按鈕即可通知管理人員前來救援。