木箱包裝在人們的生活中較為常見，各式各樣的包裝不僅巧妙的修飾了產(chǎn)品，同時也為我們枯燥的生活帶來了一種別樣的藝術(shù)感受，紙質(zhì)包裝，木箱包裝，金屬包裝，塑料包裝，包裝材質(zhì)的如此繁多，木箱包裝外形的如此多變，在體現(xiàn)產(chǎn)品的特質(zhì)的同時也進一步的刺激到了消費者的購買欲望。木箱包裝本身的可讀性和功能特點不僅是人們的關(guān)注熱點，其中涵蓋而出的企業(yè)理念也是現(xiàn)代人所重點感受和思考的。伴隨著環(huán)保理念在中國人頭腦中的成型，木箱包裝也越來越受到人們的喜愛和關(guān)注。

   一般來說，框架木箱的外長在12m以下，外寬在3.5m以下，外高在3.5m以下，其內(nèi)裝物重量在500-20000kg以內(nèi)。這種木箱主要用來包裝大型的機械產(chǎn)品，也可以用來集裝小件貨物?？蚣苣鞠湟彩怯傻鬃?，側(cè)面，端面及頂蓋構(gòu)成。它們在結(jié)構(gòu)上的區(qū)別是：框架木箱的箱板為立板，框架木箱箱板在外，骨架全都布置在箱內(nèi)。框架木箱組裝時先將兩個側(cè)面安裝在底座和兩個側(cè)面上，后裝訂頂蓋。兩者都是以底座為基礎(chǔ)來載重的，但框架木箱比滑木箱在端面和側(cè)面上還多出框架結(jié)構(gòu)，正是由于這些框架結(jié)構(gòu)，使框架木箱比滑木廣州木箱所能承受載荷要大得多。

 國內(nèi)的木箱設(shè)計,存在技術(shù)和指導(dǎo)思想方面的一些問題,缺乏系統(tǒng)的分析,從而使得所設(shè)計出來的包裝不能夠滿足人機工程學(xué)以及技術(shù)經(jīng)濟合理性等方面的要求。這一點,在木箱尺寸設(shè)計中反映得十分明顯。首先，我們在運輸貨物的是時候會擔(dān)心什么問題，沒錯就是在運輸貨物中頻繁出現(xiàn)的貨物損壞問題，現(xiàn)在，我們有了木箱包裝不用再擔(dān)心這個問題了，它有很好的堅固性能，加上里面的設(shè)計，就可以儲藏貨物起到保護的作用。這是我國企業(yè)的包裝與物流系統(tǒng)效率低、浪費大、成本高的重要原因之一，特別是在經(jīng)濟全球化時代，也是我國包裝物流系統(tǒng)順暢運行以及與國際經(jīng)濟實現(xiàn)無縫對接不可忽視的缺陷。