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U型槽灌溉渠工程施工流程:施工準備→土方開挖→驗槽→斷面欠方回填土→渠道U形槽底砂墊層鋪設→訂購砼U型槽、進場檢驗→砂墊層鋪筑高程復核→安放U型槽調(diào)整縱坡、高程→U型槽接縫處理→壓頂砼澆筑→渠道U型槽外觀檢測、放水檢驗→交工驗收。
總之,傳統(tǒng)現(xiàn)澆砼渠道施工具有工期長、材料運輸難度大、戰(zhàn)線長材料浪費大、倉面多、工程施工流程復雜等特點。保證足夠的水泥用量,同樣可以起到提高U型槽機械混凝土密實性和耐久性的作用。預制砼U型槽渠道施工具有縮短工期、材料運輸方便、材料浪費少、倉面多、工程施工流程簡單等特點,因此從施工工藝而言, 預制砼U型槽渠道更優(yōu)于傳統(tǒng)現(xiàn)澆砼渠道。
U型槽機械如何施工?
(1)U型槽鋪設一般從下游開始,使接頭面向上游,每節(jié)U型槽應緊貼于墊層上,使槽體受力均勻;所有U型槽應按正確的軸線和坡度鋪設。當坡度較大時可取跌坎、消力井過渡。
(2)在鋪設時應使內(nèi)壁齊平、平順。軸線盡可能取直。
(3)相鄰U型槽應預留1.5~2.0cm寬度,以備勾縫,勾縫應平順飽滿、密實、使其穩(wěn)固、不漏水。
(4)當U型槽采用套接接縫時,應用水泥砂漿緊密填塞接縫,使其穩(wěn)固、不漏水。
U型槽U型槽結構主要由鋼筋混凝土底板和邊墻組成,其主要工作機理是,通過邊墻支撐土體壓力,通過邊墻、底板自重及附屬設施自重抵抗地下水的揚壓力,從而保持結構的穩(wěn)定性,確保鐵路運營安全的目的。U形槽是地鐵高架橋箱梁的一種樣式
,該箱梁預制件呈U字形凹槽,架設在高架橋墩上,鋪軌后供地鐵列車行駛。U形槽是比較新的技術,建造速度快并可以有效降低列車行駛中產(chǎn)生的噪音,國內(nèi)現(xiàn)在大量采用這項工藝。