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東鄉(xiāng)縣公交站臺(tái)安裝優(yōu)選商家「在線咨詢」

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發(fā)布時(shí)間:2020-08-23 11:08  

振華鋼結(jié)構(gòu)工程有限公司,坐落于江西,是一家獨(dú)立法人公司,公司創(chuàng)建于1994年,是一家具有自主開發(fā)和設(shè)計(jì)能力專業(yè)生產(chǎn)公交站臺(tái),公交站牌,公交候車亭,候車亭,公交站臺(tái)制作安裝的企業(yè)。企業(yè)秉誠(chéng)以人為本,每年自主研發(fā)多款新品,在憑借的產(chǎn)品和優(yōu)良的服務(wù)在業(yè)界獲得良好的口碑,公司愿與您攜手,共創(chuàng)輝煌。2、新型智能公交站亭內(nèi)可以上網(wǎng),電子站牌還會(huì)顯示車輛到站信息、發(fā)車信息及天氣預(yù)報(bào)等公益信息。




晨報(bào)記者來(lái)到南昌豐和立交公交站臺(tái)進(jìn)行走訪調(diào)查。

  記者在現(xiàn)場(chǎng)看到,有十幾人拿著行李箱在路邊候車,記者上前詢問(wèn)得知,他們都是準(zhǔn)備在此搭乘長(zhǎng)途客車的乘客,多數(shù)是去往宜春、萬(wàn)載、銅鼓、高安等方向的乘客。記者發(fā)現(xiàn),還有開往贛州興國(guó)方向的客車從高速下來(lái)之后停在此地。

  不到1個(gè)小時(shí)的時(shí)間,記者便看到有10輛長(zhǎng)途客車在此停車載客。上午11點(diǎn)48分左右,三輛大巴同時(shí)進(jìn)入豐和立交公交站臺(tái)停車載客,把整個(gè)公交站臺(tái)都堵死了,導(dǎo)致緊隨其后進(jìn)站的238路公交車不得不停車避讓,待前面三輛長(zhǎng)途大巴走后才進(jìn)站停車上下客。

  除此之外,還有不少外地出租車也停在那里攬客。在南斯友好路上的加油站和豐和立交公交站臺(tái)旁邊的斑馬線上,記者看到有近10輛贛C牌照的出租車停在這里。不時(shí)有外地出租車司機(jī)詢問(wèn)記者去哪,要不要乘出租車。




振華鋼結(jié)構(gòu)工程有限公司,坐落于江西,是一家獨(dú)立法人公司,公司創(chuàng)建于1994年,是一家具有自主開發(fā)和設(shè)計(jì)能力專業(yè)生產(chǎn)公交站臺(tái),公交站牌,公交候車亭,候車亭,公交站臺(tái)制作安裝的企業(yè)。企業(yè)秉誠(chéng)以人為本,每年自主研發(fā)多款新品,在憑借的產(chǎn)品和優(yōu)良的服務(wù)在業(yè)界獲得良好的口碑,公司愿與您攜手,共創(chuàng)輝煌。5、因?yàn)樾滦秃蜍囃ぞ哂袩粝?,所以在晚上,人們也能很快找到它的具體位置,而且有燈箱的路牌,清晰顯示路名信息,方便乘客查詢。




車費(fèi)相對(duì)要便宜

  “我剛從西客站下火車,到車站去搭車的話太麻煩,在這里搭車比較方便,而且比車站上車便宜一點(diǎn)。”來(lái)自銅鼓的劉師傅告訴記者,這幾年他都在南昌務(wù)工,經(jīng)常到這里來(lái)搭車。

  “而且在這里搭車要比在車站上車便宜一點(diǎn),車站上車要80塊錢,在這里要便宜5塊錢?!眲煾捣Q,在車站上車有些行李過(guò)不了安檢,而在豐和立交公交站臺(tái)旁邊上車則不存在這個(gè)問(wèn)題。在與劉師傅交談中,一輛從南昌發(fā)往銅鼓的客車在路邊停了下來(lái),劉師傅拖著他的行李上了車。公交公司可以根據(jù)系統(tǒng)實(shí)時(shí)采集的相關(guān)數(shù)據(jù),通過(guò)后臺(tái)信息管理中心,實(shí)時(shí)查看車輛運(yùn)行所在位置。

  走訪中,記者發(fā)現(xiàn),每當(dāng)從南昌市區(qū)開出的大巴停在路邊,路邊往往有乘客立即上車,司機(jī)也下車將車身下部行李廂的蓋子打開,乘客的行李、貨物被搬進(jìn)了大巴車的行李廂中,隨后大巴駛離。整個(gè)過(guò)程中,記者沒(méi)有看到司機(jī)對(duì)貨物進(jìn)行任何安全檢查。

  “這樣的情況已經(jīng)存在很多年了,也有相關(guān)部門來(lái)整治過(guò),但一直沒(méi)能杜絕,這種現(xiàn)象時(shí)有反彈?!苯?jīng)常在豐和立交公交站臺(tái)等車的一位市民告訴記者,每天傍晚她在此等候公交車時(shí),都有很多外地人向她咨詢?cè)趺醋嚒!敖?jīng)常看到有些人帶著一些刀具甚至等物品上車,這種東西在車站應(yīng)該是不準(zhǔn)帶上車的,帶著這些東西坐車,看著都害怕。7×5~6米的尺寸(象奔馳S系、寶馬7系等豪華車車長(zhǎng)都超過(guò)5米),而單車道回轉(zhuǎn)車道寬度不小于3?!?




南昌振華鋼結(jié)構(gòu)工程有限公司,坐落于江西南昌市區(qū),是一家獨(dú)立法人公司,公司創(chuàng)建于1994年,是一家具有自主開發(fā)和設(shè)計(jì)能力專業(yè)生產(chǎn)公交站臺(tái),公交站牌,公交候車亭,候車亭,公交站臺(tái)制作安裝的企業(yè)。企業(yè)秉誠(chéng)以人為本,每年自主研發(fā)多款新品,在憑借的產(chǎn)品和優(yōu)良的服務(wù)在業(yè)界獲得良好的口碑,公司愿與您攜手,共創(chuàng)輝煌。南昌振華鋼結(jié)構(gòu)工程有限公司,坐落于江西南昌市區(qū),是一家獨(dú)立法人公司,公司創(chuàng)建于1994年,是一家具有自主開發(fā)和設(shè)計(jì)能力專業(yè)生產(chǎn)公交站臺(tái),公交站牌,公交候車亭,候車亭,公交站臺(tái)制作安裝的企業(yè)。

公交站亭的立柱是用什么材料做成的

公交站亭立柱多要用到以下材料:立柱多選用不銹鋼板材壓制或直徑為114mm、141mm、133mm的不銹鋼管、鍍鋅鋼管,還有的是矩形管立柱,常見(jiàn)的有100mm*100mm、120mm*120mm、 100mm*150mm。選用不銹鋼資料制造的候車亭較易整理,而選用鍍鋅鋼管制造的候車亭顏色則較為漂亮、多樣。一般候車室設(shè)有一些特殊的候車場(chǎng)所,供特殊需要的人休息使用,如母嬰候車室,軍人候車室等。


公交站亭由支柱、頂棚和隔板組成,也有用廣告燈箱替換隔板的。目前在成都的街頭還開展出一種“亭牌一體”的簡(jiǎn)易公交招呼站,成都公交站亭和公交站牌結(jié)合變成一個(gè)整體,可遮雨、遮陽(yáng),候車亭慣例尺度:整高為2.5-2.8米,頂棚寬約1.5-2米,長(zhǎng)約5-8米。這就是新型的成都公交站亭。象2004年國(guó)家一級(jí)注冊(cè)建筑師考試的場(chǎng)地作圖題就考了一個(gè)停車場(chǎng)設(shè)計(jì),題目將車位尺寸預(yù)設(shè)為2。

  公交站亭為利于公交乘客候車時(shí)遮陽(yáng)、防雨等,在車站、路途兩旁或綠化帶的港灣式公交停靠站上建造的交通設(shè)施。公交站亭通常是與公交站牌相配套的,因?yàn)楣蝗找媾d旺,公交站亭已開展變成城市一個(gè)不可或缺的重要組成部分,設(shè)計(jì)精巧的公交站亭也變成了城市一道秀麗的風(fēng)景。一般公交候車亭主要由支柱、頂棚和隔板組成,也有用廣告燈箱更換隔板的。



南昌振華鋼結(jié)構(gòu)工程有限公司,坐落于江西南昌市區(qū),是一家獨(dú)立法人公司,公司創(chuàng)建于1994年,是一家具有自主開發(fā)和設(shè)計(jì)能力專業(yè)生產(chǎn)公交站臺(tái),公交站牌,公交候車亭,候車亭,公交站臺(tái)制作安裝的企業(yè)。企業(yè)秉誠(chéng)以人為本,每年自主研發(fā)多款新品,在憑借的產(chǎn)品和優(yōu)良的服務(wù)在業(yè)界獲得良好的口碑,公司愿與您攜手,共創(chuàng)輝煌。新型候車亭的五大優(yōu)勢(shì):一、新型候車亭結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)美觀新型候車亭具有燈箱,燈箱內(nèi)可以展現(xiàn)多幅公益海報(bào),還可以展現(xiàn)城市風(fēng)景畫面,有助于提升城市形象和城市品位。


公交站亭廣告的優(yōu)勢(shì)之一:到達(dá)率高

  通過(guò)分析我們可以發(fā)現(xiàn)戶外廣告媒體在各種媒體當(dāng)中的到達(dá)率僅次于電視媒體,排名第二。如此高的到達(dá)率,不得不使之成為各大廣告商所喜愛(ài)的新寵。因?yàn)樗麄兿M木褪且环N高到達(dá)率的媒體來(lái)滿足他們擴(kuò)大度,推廣市場(chǎng),擴(kuò)大銷售群的目的。而戶外廣告的出現(xiàn)正好符合他們的要求,于是戶外廣告接下來(lái)發(fā)脹的空間似乎是很大了的。因?yàn)楸旧淼膬?yōu)勢(shì)在,然后加上廣告研究人員的推崇。“今年是我們南昌沖刺全國(guó)文明城市的決戰(zhàn)年,我看到這些長(zhǎng)途客車不僅載人,還載行李和貨物,但這些行李和貨物沒(méi)有經(jīng)過(guò)任何安檢措施,萬(wàn)一有危險(xiǎn)品被帶上車,后果不堪設(shè)想。使之在各大媒體中越炒越熱,大大率也越來(lái)越高。

  公交站亭廣告的優(yōu)勢(shì)之二:千人成本低

  做廣告不能光看效果,還是要看效果的,也就是廣告業(yè)所說(shuō)千人成本。我們可以花很多的錢來(lái)達(dá)到一個(gè)目標(biāo),但是你也可以花其中的一半甚至更加少的錢來(lái)完成那個(gè)目標(biāo)。這是顯而易見(jiàn)的,不用選擇的。的選擇就是戶外廣告。因?yàn)榈侥壳盀橹?,戶外廣告的千人成本, 與其他媒體相比具有不可抗拒的吸引力。聚焦南昌創(chuàng)建文明城市的死角系列報(bào)道還將繼續(xù),為使南昌一些臟亂死角浮現(xiàn),獲得管理部門的重視和處理,有發(fā)現(xiàn)的市民可向晨報(bào)反映,共同為建設(shè)美好的南昌城建言獻(xiàn)策。據(jù)調(diào)查,戶外廣告的平均千人成本僅相當(dāng)于電視,報(bào)紙等其他媒體的1/10-1/30,在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈,公司迫于削減成本的壓力的現(xiàn)實(shí)中,巨大的成本優(yōu)勢(shì)成為戶外廣告倍受青睞的主要原因之一。



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