AY型臥式油泵訂做分為六種結(jié)構(gòu)形式：單級單吸懸臂式、兩級單吸懸臂式、單級雙吸懸臂式、單級雙吸兩支承式、兩級雙吸兩支承式、兩級單吸兩支承式。該型泵殼體為徑向剖分，安裝方式為水平中心線支承，泵的吸入口和排除法蘭為垂直向上，軸封不僅能用軟填料，而且與機(jī)械密封互換。軸承體裝有一套向心球軸承和一組背對背安裝的推力球軸承，軸承用稀油潤滑，為了檢修方便，不必拆卸吸入或排除管路、采用了彈性柱銷加長聯(lián)軸器（也可配彈性膜片聯(lián)軸器）就能很容易的拆出葉輪，軸承、軸封等零部件。AY型臥式油泵訂做一級活塞：由前泵油流，后泵油流及先導(dǎo)一次油流（僅在液控狀態(tài)下）進(jìn)行控制，其工作方向?yàn)橥苿踊y閥芯向左運(yùn)動，由自帶彈簧回位，構(gòu)成平衡。

AY型臥式油泵訂做油量調(diào)節(jié)為了適應(yīng)柴油機(jī)負(fù)載的要求，噴油泵的供油量必須能夠在供油量(全負(fù)荷)到零供油量(停車)的范圍內(nèi)進(jìn)行調(diào)節(jié)。 供油量的調(diào)節(jié)是通過齒桿、轉(zhuǎn)動套使噴油泵的全部柱塞同時轉(zhuǎn)動來實(shí)現(xiàn)的。 當(dāng)柱塞轉(zhuǎn)動時，供油開始時間不變，而供油終了時間，則由于柱塞斜邊對柱塞套回油孔位置的改變而變更了。隨著柱塞轉(zhuǎn)動的角度不同，柱塞的有效行程也就不同，因而供油量也隨之改變。在試運(yùn)過程中檢查軸承的溫度和振動情況如下：6、在安裝過程中，為防止雜物落入機(jī)器內(nèi)，機(jī)組的所有孔眼均應(yīng)蓋好。

AY型臥式油泵訂做的一些注意的幾點(diǎn):

柱塞對于不供油位1轉(zhuǎn)動的角度越大，則柱塞上端面到打開拄塞套回油孔的斜邊距離也越大，供油量也就越大，若柱塞轉(zhuǎn)動的角度較小，則斷油開始較早，供油量也較小。當(dāng)柴油機(jī)停車時必須斷油，為此，可將柱塞上的縱向槽轉(zhuǎn)到正對著柱塞套上回油孔。此時，在整個柱塞行程中，柱塞套內(nèi)的燃油一直通過縱向槽、回油孔流回油道，沒有壓油過程，故供油量等于零。當(dāng)柱塞轉(zhuǎn)動時，利用改變供油量終點(diǎn)的時刻來調(diào)節(jié)供油量，這種方法稱為供油終點(diǎn)調(diào)節(jié)法。滾輪體是凸輪與柱塞間的傳動體，它本身承受側(cè)推力而使柱塞只受到軸向力。