廣州登凱供應(yīng)鏈管理有限公司在依托母公司的當(dāng)?shù)貎?yōu)勢的前提，依靠碼頭貨長期操作對廠房搬遷，投資辦廠物流，項(xiàng)目物流等大件貨物運(yùn)輸，有著豐富經(jīng)驗(yàn)和長期實(shí)操專業(yè)方案。并與ZIM/COSCO集裝箱和中遠(yuǎn)海運(yùn)特種運(yùn)輸股份有限公司等達(dá)成了戰(zhàn)略合作關(guān)系。首先咱們自己就要對運(yùn)雜費(fèi)的構(gòu)成有一定了解，學(xué)會(huì)分辨“行規(guī)”收費(fèi)項(xiàng)目和亂收費(fèi)。我們主要做尼日利亞雙清到門，尼日利亞海運(yùn)專線、尼日利亞海運(yùn)、搬遷廠房海運(yùn)出口等等。

尼日利亞是目前世界上少有的進(jìn)口程序和手續(xù)為繁雜的國家之一。由于我國內(nèi)許多廠商不太了解尼的有關(guān)進(jìn)口手續(xù)，常常造成商檢、運(yùn)輸、清關(guān)時(shí)間過長，延誤交貨期，費(fèi)用加大，蒙受了一定的經(jīng)濟(jì)損失。因?yàn)?，?bào)關(guān)需要報(bào)產(chǎn)地證號(hào)，如果報(bào)關(guān)時(shí)沒有產(chǎn)地證號(hào)，貨物到達(dá)目的港，可能無法再享受關(guān)稅優(yōu)惠。為了讓更多的客戶了解該國有關(guān)的進(jìn)口程序，減少不必要的麻煩和費(fèi)用，登凱公司憑借在當(dāng)?shù)厝嗟慕?jīng)驗(yàn)，為客戶保駕護(hù)航。

雙清含稅到門，是指賣方在目的地，辦理完進(jìn)口清關(guān)手續(xù)，將在交貨運(yùn)輸 工具上尚未卸下的貨物交與買方，完成交貨。2015年為更好服務(wù)中國客戶，在廣州成立了廣州登凱供應(yīng)鏈管理有限公司，為華南客戶提供起運(yùn)港倉儲(chǔ)，拖車，報(bào)關(guān)和訂艙和SONCAP/NAFDAC證書申請服務(wù)，無縫銜接國外供應(yīng)鏈服務(wù)，為中國客戶提供更高價(jià)值服務(wù)。賣方必須承擔(dān)將貨物運(yùn)至目的地的一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用，包括在需要辦理海關(guān)手續(xù)時(shí)在目的地應(yīng)交納的任何“稅費(fèi)”（包括辦理海關(guān)手續(xù)的責(zé)任和風(fēng)險(xiǎn)，以及交納手續(xù)費(fèi)、關(guān)稅、稅款和其他費(fèi)用）。

登凱集團(tuán)是尼日利亞一家碼頭服務(wù)和清關(guān)服務(wù)公司，成立于1983年，在尼日利亞擁有自主碼頭和堆場，哈科特港和DENCA BonDED terminal）。公司在尼日利亞為當(dāng)?shù)乜蛻籼峁┙鹑?，清關(guān)，派送等一站式供應(yīng)鏈服務(wù)。金沙薩是剛果金的首都，也是非洲中部最1大的城市，廣州到剛果金海運(yùn)需經(jīng)拖車中轉(zhuǎn)才能到達(dá)這里。我們專做南非西非海運(yùn)專線：剛果海運(yùn)專線，塞內(nèi)加爾海運(yùn)專線，埃及海運(yùn)專線，莫桑比克海運(yùn)專線，幾內(nèi)亞海運(yùn)專線，到布基納法索海運(yùn)專線等等。2015年為更好服務(wù)中國客戶，在廣州成立了廣州登凱供應(yīng)鏈管理有限公司，為華南客戶提供起運(yùn)港倉儲(chǔ)，拖車，報(bào)關(guān)和訂艙和SONCAP/NAFDAC證書申請服務(wù)，無縫銜接國外供應(yīng)鏈服務(wù)，為中國客戶提供更高價(jià)值服務(wù)。歡迎前來咨詢！

自2019年1月1日起

1、對706項(xiàng)商品實(shí)施進(jìn)口暫定稅率。

2、繼續(xù)對小麥等8類商品實(shí)施關(guān)稅配額管理，稅率不變。其中，對尿素、復(fù)合肥、磷酸氫銨3種化肥的關(guān)稅配額稅率繼續(xù)實(shí)施1%的進(jìn)口暫定稅率。

3、繼續(xù)對配額外進(jìn)口的一定數(shù)量棉花實(shí)施滑準(zhǔn)稅，并進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。

4、對我與新西蘭、秘魯、哥斯達(dá)黎加、瑞士、冰島、韓國、澳大利亞、格魯吉亞以及亞太貿(mào)易協(xié)定國家的協(xié)定稅率進(jìn)一步降低。

5、對原產(chǎn)于香港、澳M的產(chǎn)品全M實(shí)施零關(guān)稅。

6、繼續(xù)對鉻鐵等108項(xiàng)出口商品征收出口關(guān)稅或?qū)嵭谐隹跁憾ǘ惵剩惵示S持不變，取消94項(xiàng)出口暫定稅率。

廣州登凱供應(yīng)鏈管理有限公司以“秉承專業(yè) 客觀務(wù)實(shí) 主動(dòng)工作 敢于當(dāng)擔(dān)”為企業(yè)服務(wù)宗旨，致力于為客戶提供有效、便利的金融、通關(guān)、物流、外匯等所有外貿(mào)交易必要的進(jìn)出口環(huán)節(jié)服務(wù)，為廣大中小企業(yè)和個(gè)人SOHO減輕外貿(mào)經(jīng)營壓力、降低外貿(mào)交易成本。我們專做南非西非海運(yùn)專線：尼日利亞海運(yùn)專線，拉各斯海運(yùn)專線，卡諾海運(yùn)專線，莫桑比克海運(yùn)專線，幾內(nèi)亞海運(yùn)專線，阿布賈海運(yùn)專線等等?？ㄙe達(dá)位于安哥拉，從深圳到卡賓達(dá)海運(yùn)的船公司有：CMA、SAF、NDS等，大約海運(yùn)船期是46天。隨著國內(nèi)一帶一路戰(zhàn)略的進(jìn)一步推進(jìn)，非洲基礎(chǔ)建設(shè)和電商興起，廣州登凱將抓住創(chuàng)新發(fā)展趨勢，進(jìn)行物流鏈結(jié)構(gòu)優(yōu)化，穩(wěn)步提高物流鏈和信息流水平，以客戶至上為原則，通過對碼頭，航運(yùn)，報(bào)關(guān)，認(rèn)證等服務(wù)鏈條的組織方式創(chuàng)新，成為中國中非供應(yīng)鏈創(chuàng)新轉(zhuǎn)型的踐行者和市場投資的引L者。

我公司秉承專業(yè)，為客戶代辦非洲尼日利亞Soncap、加納CTN、科特迪瓦BV、肯尼亞Povc、烏干達(dá)povc、埃及COC等國家的清關(guān)證書，隨著國際貿(mào)易的全球化，越來越多的政府開始實(shí)施符合性評(píng)定作為可持續(xù)發(fā)展計(jì)劃的一部分，將其用來保護(hù)其國內(nèi)消費(fèi)者免受不合格產(chǎn)品進(jìn)口所帶來的有關(guān)安全、健康和環(huán)境方面的危害。登凱供應(yīng)鏈——江門到加納海運(yùn)知道這些內(nèi)情，咱們就明白了，不能貪圖一時(shí)便宜，以為價(jià)格越低就越好。登凱公司與ITS、SGS、CONTECNA、CCIC、CQC等國內(nèi)外機(jī)構(gòu)建立了良好的業(yè)務(wù)合作關(guān)系，為國內(nèi)廠家的認(rèn)證提供便利。

隨著全球貿(mào)易的發(fā)展，特別近年來，“一帶一路”建設(shè)持續(xù)助推國內(nèi)企業(yè)開拓新興市場，國內(nèi)企業(yè)至中東、非洲、中亞等地區(qū)產(chǎn)品的出口額不斷增加。２、對《中華人民共和國加入世界貿(mào)易組織關(guān)稅減讓表修正案》附表所列信息技術(shù)產(chǎn)品最惠國稅率實(shí)施第四次降稅。而越來越多的政府也不斷出臺(tái)更新進(jìn)口產(chǎn)品相關(guān)的法規(guī)要求，開始實(shí)施“符合性評(píng)定方案”(即PVoC、CoC等清關(guān)認(rèn)證)，作為可持續(xù)性發(fā)展計(jì)劃的一部分.登凱公司及機(jī)構(gòu)服務(wù)團(tuán)隊(duì)?wèi){借在全球范圍內(nèi)實(shí)施產(chǎn)品符合性評(píng)定的豐富經(jīng)驗(yàn)，協(xié)助并為廣大出口企業(yè)提供廣泛、和量身定制的解決方案，以確保出口商的貨物符合進(jìn)口國適用的標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)要求, 助您的產(chǎn)品順利清關(guān)

登凱集團(tuán)是尼日利亞一家碼頭服務(wù)和清關(guān)服務(wù)公司，成立于1983年，在尼日利亞擁有自主碼頭和堆場，哈科特港和DENCA BonDED terminal）。前者是指貨物已裝上船后簽發(fā)的提單，而后者是指承運(yùn)人已接管貨物并準(zhǔn)備裝運(yùn)時(shí)所簽發(fā)的提單，所以又稱收訖待運(yùn)提單。我們專做南非西非海運(yùn)專線：尼日利亞海運(yùn)專線，拉各斯海運(yùn)專線，卡諾海運(yùn)專線，莫桑比克海運(yùn)專線，幾內(nèi)亞海運(yùn)專線，阿布賈海運(yùn)專線等等。公司在尼日利亞為當(dāng)?shù)乜蛻籼峁┙鹑?，清關(guān)，派送等一站式供應(yīng)鏈服務(wù)。

針對安全性這塊，我們當(dāng)?shù)囟际亲约捍a頭自己清關(guān)公司自己車隊(duì)派送，并且從2015年開始和AIG保險(xiǎn)公司進(jìn)行合作，對所有我司承運(yùn)貨物到尼日利亞denca bonded terminal貨物都進(jìn)行了提貨不照險(xiǎn)進(jìn)行了承保。

海運(yùn)專線又適合哪一類賣家呢？

一 貨量達(dá)兩個(gè)方

二 對時(shí)效有一定的要求，時(shí)效預(yù)期低于空運(yùn)

三 有一定物流成本預(yù)算

四 注重售后服務(wù)

登凱國際物流，行業(yè)領(lǐng)1先的跨境電商物流供應(yīng)鏈平臺(tái)。十年專注非洲雙清到門海運(yùn)，為廣大的跨境電商客戶提供進(jìn)出口貿(mào)易通關(guān)、運(yùn)輸?shù)确?wù)，海運(yùn)的價(jià)格，空運(yùn)的時(shí)效!

在國際海運(yùn)運(yùn)輸中，經(jīng)常會(huì)因?yàn)闀r(shí)間上的拖延，而導(dǎo)致船運(yùn)時(shí)間推遲，導(dǎo)致在港口浪費(fèi)大量箱柜費(fèi)用和拖車費(fèi)用，那么了解以下幾點(diǎn)，你就可以完M地按照出貨時(shí)間來發(fā)貨。

1.國際海運(yùn)出口有兩種方式

整柜運(yùn)輸以及散貨拼箱

貨物比較多可以包一個(gè)整柜，貨物量不是很多就跟其他客戶散貨拼箱。40立方以上包整柜會(huì)比較劃算，整柜安全系數(shù)比散貨要高一些，因?yàn)橹虚g少了拆柜換柜的過程。

2.海關(guān)查貨，進(jìn)口到國外，國外海關(guān)有相關(guān)查驗(yàn)機(jī)關(guān)，隨機(jī)抽查可能會(huì)XG檢查或人工開箱查驗(yàn)。

3.關(guān)稅，海關(guān)會(huì)出具稅金單，關(guān)稅實(shí)報(bào)實(shí)銷。

關(guān)稅計(jì)算方式：產(chǎn)品申報(bào)價(jià)值*實(shí)時(shí)稅率=稅金

4.熏Z，進(jìn)出口會(huì)有細(xì)1菌害蟲帶進(jìn)國內(nèi)，所以會(huì)對有實(shí)木的貨物或者實(shí)木包裝的貨物都需要做熏蒸處理。熏蒸是藥W殺蟲，不會(huì)對貨物使用有任何影響。

5.散貨拼箱是按立方米計(jì)算運(yùn)費(fèi)的，整柜運(yùn)費(fèi)是按當(dāng)月份船公司公布柜型價(jià)格表，散貨體積立方米計(jì)算公式是;長*寬*高=立方米