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如何防止20噸吊車的吊裝結(jié)構(gòu)失去穩(wěn)定性
人在走路時(shí)失去穩(wěn)定性就會(huì)搖搖晃晃或者摔倒在地,20噸吊車駕駛時(shí)失去穩(wěn)定性,就可能側(cè)翻在地,它的吊裝部分如果失去穩(wěn)定性,上面的起吊貨物就會(huì)出現(xiàn)傾斜或者被甩出來(lái)。可見(jiàn),無(wú)論是20噸吊車,還是它的吊裝結(jié)構(gòu)失去穩(wěn)定性后,吊車的駕駛都會(huì)變得十分危險(xiǎn),那么,為了避免這類危險(xiǎn)事故的發(fā)生,我們要如何防止其吊裝結(jié)構(gòu)失去穩(wěn)定性呢?
(1)20噸吊車不可隨意移動(dòng)和撬動(dòng)構(gòu)件固定位置,如果需要重新校正,就要回鉤。
(2)構(gòu)件吊裝就位,應(yīng)經(jīng)初校和臨時(shí)固定或連接可靠后始可卸鉤,結(jié)尾固定后方可拆除臨時(shí)固定工具。高寬比很大的單個(gè)構(gòu)件,未經(jīng)臨時(shí)或末尾固定組成一穩(wěn)定單元體系前,應(yīng)設(shè)溜繩或斜撐拉(撐)固。
(3)構(gòu)件吊裝的位置應(yīng)當(dāng)按照一定的程序進(jìn)行,在沒(méi)有采取可靠的防護(hù)技術(shù)措施的時(shí)候,不可以隨意改變安裝的結(jié)構(gòu)構(gòu)件。
我們?cè)趯W(xué)習(xí)上述內(nèi)容介紹的技巧之前,要對(duì)20噸吊車的吊裝結(jié)構(gòu)的正確操作方法有清楚的了解,因?yàn)轳{駛?cè)藛T對(duì)吊裝結(jié)構(gòu)操作不當(dāng)?shù)脑?,也容易使其失去穩(wěn)定性。除此之外,我們還要注意,20噸吊車各部分結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的穩(wěn)定性與生產(chǎn)廠家的生產(chǎn)工藝是分不開(kāi)的,針對(duì)這個(gè)方面,用戶在選購(gòu)時(shí)要認(rèn)真檢查它的質(zhì)量,對(duì)各種不可預(yù)見(jiàn)的情況都要做出預(yù)防。
如何輕松排除20噸吊車一些簡(jiǎn)單故障?
20噸吊車取力裝置由取力器和齒輪泵等組成。一般采用壓縮空氣推動(dòng)撥叉使齒輪嚙合,輸出動(dòng)力,當(dāng)打開(kāi)裝在駕駛室內(nèi)的取力器開(kāi)關(guān)后,如發(fā)現(xiàn)液壓泵取力的傳動(dòng)軸不轉(zhuǎn)動(dòng),并發(fā)出異常響聲,其故障原因一般為:
①氣壓不足;
②氣路管堵塞;
③電磁閥發(fā)生故障。
20噸吊車檢查方法:
檢查方法首先觀察氣壓表上的指數(shù),若氣壓低于工作壓力時(shí),則要加大油門(mén)提高氣壓;如果氣壓正常,就得尋找電磁氣閥前后氣管是否雨季塞,管道是否有破碎漏氣,造成取力器氣缸氣量不足。檢查電磁氣閥是否安全可靠,若未排除故障,應(yīng)拆下取力器氣缸,取出活塞桿,更換活塞或O型密封圈,并清除缸筒內(nèi)壁污物。
當(dāng)20噸吊車起重作業(yè)完畢后,關(guān)閉取力開(kāi)關(guān),取力器傳動(dòng)軸仍繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)使液壓泵工作,一般有下列原因:
①壓住挨叉的螺母松落;
②活塞桿上的螺絲松脫;
③取力器活塞桿上的彈簧和性能減弱或損壞。
排除方法:
20噸吊車排除方法首先是檢查壓住撥叉的螺母是否脫落,如果螺母脫落,就把取力器氣缸座拆下,換上新鎖片,緊固螺母。若撥叉完好的緊固在活塞桿上,則將取力器氣缸后蓋拆下,查看活塞桿上的螺絲是否松脫。若螺絲松脫,應(yīng)重新緊固,穿上開(kāi)口銷。以上兩項(xiàng)都完好無(wú)損壞,用手推活塞桿,如感覺(jué)有空行程、證明已損壞,必須要拆下缸座,更換新彈簧。
老吊車師傅都不知道的20噸吊車具體部位的保養(yǎng)維修
1 、20噸吊車傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的保養(yǎng)和維修
檢查鋼絲繩的固定裝置是否符合要求,并檢查其是否存在腐蝕、斷絲、松股、斷股、彎折、扭結(jié)、磨損、壓扁等現(xiàn)象,如超過(guò)有關(guān)規(guī)定必須立即換新;檢查吊鉤有無(wú)斷面磨損、剝裂、裂紋、扭轉(zhuǎn)變形、開(kāi)口度增加等缺陷及相關(guān)銷軸、套有無(wú)嚴(yán)重磨損情況;檢查滑輪是否設(shè)有防脫繩槽裝置,滑輪轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活,滑輪繩槽、輪緣是否有破邊、磨損、裂紋超標(biāo)等狀況。
2 、20噸吊車制動(dòng)裝置的保養(yǎng)與維修
檢查機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)有無(wú)噪音,散熱情況是否良好;檢查和調(diào)整制動(dòng)瓦和制動(dòng)輪的間隙;檢查制動(dòng)器的彈簧、拉桿有無(wú)疲勞變形、裂紋等缺陷;查看變速箱、減速箱、外嚙合齒輪等各部分的潤(rùn)滑情況以及液壓油是否漏油;經(jīng)常檢查濾油器有無(wú)堵塞,安全閥在使用后調(diào)整值是否變動(dòng);20噸吊車各機(jī)構(gòu)制動(dòng)器的摩擦面上,不應(yīng)有污物存在,遇有污物必須用或稀料洗掉;檢查車輪的踏面、輪軸是否有疲勞裂紋現(xiàn)象,20噸吊車車輪踏面輪軸磨損是否超標(biāo),運(yùn)行中是否出現(xiàn)啃軌現(xiàn)象。
20噸吊車的液壓調(diào)節(jié)閥安裝注意事項(xiàng)
安裝的基本原則
20噸吊車的液壓調(diào)節(jié)閥的安裝應(yīng)遵循國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn),按照設(shè)計(jì)圖紙和設(shè)計(jì)文件的規(guī)定嚴(yán)格執(zhí)行。例如,建筑安裝工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)、工業(yè)自動(dòng)化儀表施工及驗(yàn)收規(guī)范、電氣設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范等;安裝所需的設(shè)備、輔助設(shè)備及主要材料應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定。
20噸吊車安裝前的檢驗(yàn)
吊車液壓調(diào)節(jié)閥及附件從出廠到安裝前,在運(yùn)輸途中受到運(yùn)輸工具所激發(fā)的隨機(jī)振動(dòng)和裝卸時(shí)受到的各種沖擊,以及在運(yùn)輸和儲(chǔ)存過(guò)程中,環(huán)境的溫度、濕度等變化,這些都可能造成調(diào)節(jié)閥及附件的性能發(fā)生變化。因此,有必要在安裝前進(jìn)行部分性能的檢驗(yàn)。
20噸吊車調(diào)節(jié)閥安裝前的檢驗(yàn)主要包括下列內(nèi)容:外觀、靜態(tài)特性、泄漏量、空載全行程時(shí)間、耐壓強(qiáng)度、絕緣性能、氣密性和密封性等,其中前5項(xiàng)為必檢項(xiàng)目。當(dāng)然,對(duì)檢驗(yàn)的場(chǎng)所也有一定的要求。例如:環(huán)境溫度要求在10~35℃;空氣相對(duì)濕度不大于75%;場(chǎng)地有足夠的空間,且光線充足或有照明條件;周圍不能有劇烈的振源和強(qiáng)磁場(chǎng)干擾;電源、氣源符合要求等。