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液壓升降車即為我們常說的升降車,液壓升降平臺車,高空作業(yè)車,是用于高空作業(yè)維修的升降車輛設備,產(chǎn)品具有結構穩(wěn)固、移動靈活、升降平穩(wěn)、操作方便、載重量大等特點。為高空作業(yè)單位提供了方便。液壓升降車用途的主要用途有:
1、曲臂式液壓升降車作業(yè)高度有8-24米,配備底盤有東風,江淮,江鈴,五十鈴,福田,解放等,供室內外高空作業(yè)使用。具有自行走,自支腿,操作簡單,使用方便,作業(yè)面大,特別是能夠跨越一定障礙或在一處升降可進行多點高空作業(yè)的特點。廣泛用于路燈安裝,廣告安裝,園林修剪,公路、碼頭、商場、體育場館、小區(qū)物業(yè)、廠礦車間等大范圍作業(yè)。
2、電動液壓升降平臺車是液壓升降機械設備,具有自動行走功能,能夠在不同工作狀態(tài)下,不需外接電源,不需人工牽引,移動靈活、操作方便、升降自如,只需一人便可完成前進、后退、轉向、快、慢速行走和上下等動作,省工、省力。特別適用于車站、碼頭、機場、體育場館、大型企業(yè)等較大范圍的高空作業(yè),目前在國內是的高空作業(yè)設備。
3、剪叉式液壓升降車是一種垂直升降,作業(yè)高度8-10米,室內外用途廣泛的高空作業(yè)專用設備??蓮V泛用于設備維修,車站、碼頭、橋梁、大廳、廠房室內外機械安裝、設備維修、建筑保養(yǎng)。
防墜安全器、安全開關防墜安全器是施工升降機上重要的一個部件,要依靠它來消除吊籠墜落事故的發(fā)生,保證乘員的生命安全。因此防墜安全器出廠試驗非常嚴格的,出廠前由法定的檢驗單位對它進行轉矩的測量,臨界轉速時測量,彈簧壓縮量的測量,每臺都附有測試報告,組裝到施工升降機上后進行額定載荷下的墜落試驗,而工地上使用中的升降機都必須每三個月就要進行一次墜落試驗。對出廠兩年的防墜安全器(防墜安全器上出廠日期),還必須送到法定的檢驗單位進行檢測試驗,以后每年檢測一次。到目前為止很少有人送檢,有些工地甚至連每三個月檢測一次墜落試驗都不做,都認為自己的防墜安全器沒有問題,可是一旦出了事故就后悔莫及。為什么不按制度定期試驗和送檢呢?使用單位盲目認為不壞就算好。實際上防墜安全器好壞只能通過試驗和送檢才能判斷好壞,日常運行中是無法確定其是否好壞的,對那些超期服役的防墜安全器,建議還是早些送檢和定期試驗為好,只有做到心中有數(shù),才能將惡故防患于未然。
暫載率的定義工地上的升降機頻繁作業(yè),利用率高,但不得不考慮電機的間斷工作制問題,也就是常說的暫載率的問題(有時叫負載持續(xù)率)它的定義是FC=工作周期時間/負載時間×100%,其中工作周期時間為負載時間和停機時間。有的工地上升降機是租賃公司租來的,總想充分利用,而電機的的暫載率(FC=40%或25%)就完全不顧,電機怎么不發(fā)熱呢?有的甚至于冒出焦糊味還在使用,這是很不正常的操作使用。如果傳動系統(tǒng)潤滑不良或運行阻力過大,超載使用,或作頻繁的啟動,那就更是小馬拉大車了。因此工地上的每個司機都必須明白暫載率的概念,按科學規(guī)律辦事,這種電機本身就是按間斷作業(yè)設計的。