陶瓷紊流雙套管靜壓氣力除灰系統(tǒng)用途：

適用的物料包括燃煤電廠的飛灰、煤粉、作為脫硫劑吸收的石灰石粉、冶金行業(yè)的礦粉（如銅粉、等）、化工行業(yè)的PTA、PP、PE等，通過輸送管道的自調(diào)節(jié)內(nèi)旁通管實現(xiàn)穩(wěn)態(tài)輸送，并防止了堵管的發(fā)生。

陶瓷紊流雙套管靜壓氣力除灰系統(tǒng)

   一、產(chǎn)品簡介：

   陶瓷紊流雙套管靜壓氣力除灰系統(tǒng)是我公司在紊流雙套管基礎(chǔ)上做的進一步改進，屬于國內(nèi)首創(chuàng)，該產(chǎn)品由主輸送管和固定在其內(nèi)壁頂部的內(nèi)旁通管組成，內(nèi)旁通管上設(shè)有引流-阻隔板，底部沿軸向按工藝要求每隔一定間距設(shè)一開口，通過輸送管道的自調(diào)節(jié)實現(xiàn)飛灰的紊流狀態(tài)輸送。未來，國際巨頭將以高技術(shù)為先導(dǎo)、用高技術(shù)裝配的低價格中檔氣力輸送設(shè)備迅速占領(lǐng)中國氣力輸送市場，對中國國內(nèi)氣力輸送企業(yè)提出了嚴峻挑戰(zhàn)。

   陶瓷紊流雙套管靜壓氣力除灰系統(tǒng)從輸送機理上有別于常規(guī)的正壓氣力輸送系統(tǒng)，改懸浮輸送為靜壓輸送，從而改變了常規(guī)正壓輸送低濃度、高流速、易磨損、易堵管的工況，是解決輸送高磨損、大出力、密相輸送磨損性大的物料（例如鍋爐飛灰）的理想方案，代表了當(dāng)今除灰技術(shù)的先進水平。雙套管濃相輸送系統(tǒng)采用較低的輸送速度，起始速度為4-6m/s，末速為10-12m/s。

金屬雙套管氣力輸送粉體的特點

金屬雙套管粉體氣力輸送系統(tǒng)可直接用于生產(chǎn)工藝，降低空氣污染和原料浪費；防止粉體突然噴發(fā)現(xiàn)象；系統(tǒng)經(jīng)濟，簡單即裝即用——不像昂貴的傳統(tǒng)大型復(fù)雜的預(yù)安裝粉體輸送系統(tǒng)輕便: 可以方便的隨處移動使用，即放即用，免安裝調(diào)試；口徑有 2寸和 3寸 ,有不銹鋼和鋁合金材料；可廣泛應(yīng)用于多種干粉體，如煅制氧化硅, 白碳黑, 膨脹云母石等非礦行業(yè)的粉體；樹脂, 硅樹脂等等有機粉體；精細化工，原料及中間體生產(chǎn)行業(yè)以及所有的輕質(zhì)粉體的輸送用途十分廣泛。1穿孔穿孔是將實心的管坯穿制成空心的毛管，其設(shè)備被稱為穿孔機：對穿孔工藝的要求是：(1)要保證穿出的毛管壁厚均勻，橢圓度小，幾何尺寸精度高。

粉體輸送不受地形、地物、高差限制，輸送水泥、生料、粉煤灰。下面就幾種金屬雙套管較常見的連接方式做簡單介紹：壓縮式：將配管插入管件的管口，由螺母緊固，用螺旋力將管口部的套管通過密封圈壓縮，起密封作用，完成配管的連接。煤灰等粉狀物料過程全封閉、無污染，將對環(huán)境的破壞降到，該設(shè)備結(jié)構(gòu)簡單、維修量小。粉體輸送已成功應(yīng)用于輕質(zhì)粉末輸送領(lǐng)域，輸送的粉體堆積密度可達800kg/m3（50-lbs/cu.ft)。是在原普通氣動隔膜泵的基礎(chǔ)上,經(jīng)過技術(shù)改進，整合了 無失速 氣閥，配合全新的氣流分配誘導(dǎo)流化系統(tǒng)，大大提高了輸送效率，還有效防止啟動瞬間粉末的突然噴出。

粉體輸送可以替換許多采用手動運送粉末方式這種又臟又污染環(huán)境的作業(yè)方式，實際使用也證明，結(jié)構(gòu)簡單的，使用簡便的粉體輸送與傳統(tǒng)的復(fù)雜的粉末輸送系統(tǒng)相比，具有更簡便，更好的經(jīng)濟性。

經(jīng)過嚴格的實驗室測試和工廠現(xiàn)場測試證明,金屬雙套管粉體輸送泵完全滿足各種粉末輸送使用要求，是一款具有簡單免安裝，可移動便攜，可靠低故障率的理想的新型粉體設(shè)備。

金屬雙套管的質(zhì)量

說起金屬雙套管的質(zhì)量問題，首先我們要知道金屬雙套管的結(jié)構(gòu)構(gòu)造，金屬雙套管是有無縫鋼管作為原材料加工形成的，基本材質(zhì)20#。氣力輸送是一個復(fù)雜的多相流動過程，固粒在輸送管內(nèi)的運動，涉及到氣流速度的分布以及固粒與管壁摩擦等各種條件。它是有外部鋼管加上內(nèi)部小管基本構(gòu)造，把小管固定距離挖孔基本距離為50cm一個菱形孔。在每個菱形孔中焊接空心墊片，其作用是為了改變空氣走向從而產(chǎn)生紊流方式流動，內(nèi)部小管焊接在外管的內(nèi)襯。這就是金屬雙套管的基本構(gòu)造。

如圖：

基本應(yīng)用在氣力輸送，電廠、工業(yè)管道中運輸灰渣等粉狀物質(zhì)。質(zhì)量根據(jù)材質(zhì)有一定關(guān)系，耐磨性能要比耐磨陶瓷復(fù)合管要差，但通過性能好，不易堵塞。一般可以應(yīng)用十幾年。具體要看使用情況和環(huán)境。

金屬雙套管的磨損原因

金屬雙套管氣力輸送系統(tǒng)設(shè)備現(xiàn)已成為顆粒物料為首要的運送方法之一，通過多年的開展和出產(chǎn)，關(guān)于氣力輸送的現(xiàn)狀和未來仍是比較有決心的，因為氣力輸送的優(yōu)勢十分顯著，可以適應(yīng)各種物料運送并且功率很高。

金屬雙套管管道漏料是一個比較常見的毛病，所以金屬雙套管廠家在出產(chǎn)氣力輸送設(shè)備時，所選用的都是耐磨性比較高的無縫鋼管，可是通過長期使用后仍然會由于物料磨損而泄露，或許呈現(xiàn)堵管的現(xiàn)象，這種狀況首要體現(xiàn)在以下幾個方面。

彎頭部分在作業(yè)時，與外界其他設(shè)備相互觸摸磨損就會導(dǎo)致管道漏料，如果卸灰門封閉不嚴也會導(dǎo)致系統(tǒng)短路，安裝時沒有將密封圈安裝好或許卡環(huán)由于遭到管道的震動而松動，這些原因都會導(dǎo)致管道漏料。６ＭＰａ，與通常稀相氣力輸送系統(tǒng)閉風(fēng)器的耐壓相比就高出１０～５０倍。管道漏料會形成堵管，并且會下降漏料點處的壓力，所以需求特別防備氣力輸送管道漏料的狀況發(fā)生。

以金屬雙套管磨損舉例，磨損原因主要為以下兩點：

①刮削：刮削就是顆粒在相對的角度對材料的沖擊，沖擊過后，再利用動能對材料進行刮削。

②壓削：顆粒用將近垂直的角度對材料進行沖擊，這種情況出現(xiàn)在彎頭和異徑管。壓削這類磨損主要決定在顆粒自身的特性和管材。