成立于2010 年，注冊商標(biāo)為“NFCY”/“南超機(jī)械”/“南超”。公司的愿景:打造國際的基礎(chǔ)傳動元件制造企業(yè),創(chuàng)造國際品牌；為客戶和供應(yīng)商創(chuàng)造價值,為員工和企業(yè)創(chuàng)造財富,為行業(yè)和社會創(chuàng)造貢獻(xiàn)。服務(wù)客戶有：長沙中聯(lián)環(huán)境/福建龍馬環(huán)衛(wèi)/南京晨光森田/鄭州宇通重工/上海神舟專用汽車/北京天路通/北京環(huán)衛(wèi)集團(tuán)/杭州比亞迪/等

CKD汽車

CKD是英文Completely Knocked Down的縮寫，意思是“完全拆散”。就是進(jìn)口或引進(jìn)汽車時，汽車以完全拆散的狀態(tài)進(jìn)入，之后再把汽車的全部零部件組裝成整車。　SKD汽車　SKD是英文Semi-Knocked Down的縮寫，意思是“半散裝”。指從國外進(jìn)口汽車總成(如發(fā)動機(jī)、駕駛室、底盤等)，然后在國內(nèi)汽車廠裝配而成的汽車。概念車

1.換擋技巧

什么速度就要換什么檔位，不要低速位長時間行駛，這是新手常犯的錯誤，無疑會大大增加油耗。反之高速汽車換擋低檔也不行，增加發(fā)動機(jī)負(fù)擔(dān)，損害發(fā)動機(jī)壽命。如果三檔低速行駛較長時間，比用四檔行駛油耗多出10%，若是二檔還會增加油耗。換擋時可以根據(jù)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速和車輛行駛速度來看，即1擋起步：約1500rpm 1擋轉(zhuǎn)2擋：20km/h 2擋轉(zhuǎn)3擋：30km/h 3擋轉(zhuǎn)4擋：40km/h 4擋轉(zhuǎn)5擋：50km/h當(dāng)行駛到每小時60公里以上，就要掛檔勻速行駛了，這時讓發(fā)動機(jī)保持一定的轉(zhuǎn)速（2500--3500轉(zhuǎn)每分鐘省油）可以達(dá)到很好的省油效果。盡量避免過于高速行駛，一般每小時70--100公里左右為汽車的“經(jīng)濟(jì)時速”。

自1994年《汽車工業(yè)產(chǎn)業(yè)政策》發(fā)布并執(zhí)行以來，中國汽車工業(yè)有了長足發(fā)展，企業(yè)生產(chǎn)規(guī)模、汽車產(chǎn)銷量、產(chǎn)品品種、技術(shù)水平、市場集中度均有顯著進(jìn)步。進(jìn)入21世紀(jì)，國內(nèi)外環(huán)境發(fā)生了深刻變化，中國汽車工業(yè)既有良好的發(fā)展機(jī)遇，又面臨著嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，同時一些深層次的矛盾和問題也逐漸暴露出來。要促進(jìn)汽車工業(yè)的健康發(fā)展，需要有一個具有創(chuàng)新性、前瞻性、科學(xué)性，并具有指導(dǎo)意義的產(chǎn)業(yè)政策。國家發(fā)展與改革于2004 年6月1日正式頒布實(shí)施《汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》。

6、《反壟斷法》規(guī)范汽車售價及廠商關(guān)系　　

政策回放：2008年8月1日，《反壟斷法》正式實(shí)施 。涉及汽車產(chǎn)業(yè)的細(xì)則有：第二章第十三條：禁止具有競爭關(guān)系的經(jīng)營者達(dá)成下列壟斷協(xié)議款固定或者變更商品價格。第二章第十四條：禁止經(jīng)營者與交易相對人達(dá)成下列壟斷協(xié)議第二款限定向第三人轉(zhuǎn)售商品的格。第三章第十七條：禁止具有市場支配地位的經(jīng)營者從事下列濫用市場支配地位的行為。第四款沒有正當(dāng)理由，限定交易相對人只能與其進(jìn)行交易或者只能與其的經(jīng)營者進(jìn)行交易。第五章第三十七條：行政機(jī)關(guān)不得濫用行政，制定含有排除、限制競爭內(nèi)容的規(guī)定。