NPSH校改幾何安裝高度

若揚(yáng)程相差很小，就不切割，若揚(yáng)程相差很大，就按所需Q、H、，根據(jù)其ns和切割公式，切割葉輪直徑，若交點(diǎn)不落在扇狀梯形范圍內(nèi)，應(yīng)選揚(yáng)程較小的泵。選泵時(shí)，有時(shí)須考慮生產(chǎn)工藝要求，選用不同形狀Q-H特性曲線。泵型號(hào)確定后，對(duì)水泵或輸送介質(zhì)的物理化學(xué)介質(zhì)近似水的泵，需再到有關(guān)產(chǎn)品目錄或樣本上，根據(jù)該型號(hào)性能表或性能曲線進(jìn)行校改，看正常工作點(diǎn)是否落在該泵優(yōu)先工作區(qū)？有效NPSH是否大于（NPSH）。也可反過來以NPSH校改幾何安裝高度。

潛油泵可以解決出油少的弊端

潛油泵可以解決出油少的弊端：潛油泵的選用，首先要根據(jù)使用場(chǎng)所的電源電壓選用潛油泵的額定電壓，在條件允許的情況下，要盡量選擇額定電壓的潛油泵，因?yàn)榈臐撚捅秒姍C(jī)在同等功率的情況下，定子繞組中流過的電流小，如果采用220V的潛油泵電機(jī)，則定子繞組中流過的電流就會(huì)大很多，引起的發(fā)熱也會(huì)很嚴(yán)重，散熱就成了一個(gè)大問題，而且性價(jià)比較差。鶴管（液動(dòng)）潛油泵實(shí)際上是一臺(tái)小型單級(jí)離心泵，主要用于頂部卸車鶴管，其基本原理是將潛油泵插入槽罐車底部，將槽車內(nèi)的介質(zhì)通過泵的壓力抽出到介質(zhì)輸送管道中去實(shí)現(xiàn)卸車的目的。主要分為液動(dòng)式和電動(dòng)式兩種。

鶴管潛油泵檢修技術(shù)規(guī)定

鶴管潛油泵檢修技術(shù)規(guī)定：1、檢修前準(zhǔn)備，備齊檢修工具、量具、配件及材料；切斷電源與系統(tǒng)的聯(lián)系，放空液壓管路內(nèi)的油（氣體管路內(nèi)的氣）；2、拆卸與檢查，拆卸液壓（氣動(dòng)）馬達(dá)與管路連接，進(jìn)一步排油、排氣；拆卸泵體連接法蘭，解體泵，檢查泵磨損、機(jī)械密封等情況；由液壓馬達(dá)，依次拆卸液壓氣體管路及附件，檢查管路是否堵塞，附件是否完好；拆卸液壓站電動(dòng)機(jī)，清空油箱內(nèi)油，解體液壓站的滑片泵，進(jìn)行檢查。

潛油泵中幾種葉輪的區(qū)別及作用

液體逐級(jí)流過泵內(nèi)所 有的葉輪、導(dǎo)殼，每流過一級(jí)葉輪、導(dǎo)殼，其壓能就提高一次。經(jīng)逐 級(jí)壓能疊加后，在潛油泵的出口處就獲得一定的能量增值，即產(chǎn)生 一定的揚(yáng)程，從而達(dá)到抽送液體的目的。潛油泵中幾種葉輪的區(qū)別及作用在目前使用的潛油泵有四種葉輪，即浮動(dòng)葉輪、軸承葉輪、頂部浮動(dòng)葉輪和壓緊葉輪。

軸承葉輪也叫短把葉輪。軸承葉輪的輪轂比普通葉輪的輪轂 短13mm，裝配時(shí)在被切去的輪轂部位加一個(gè)11mm長的橡膠軸 承，一般每相隔6?10級(jí)裝一個(gè)軸承葉輪和一個(gè)橡膠軸承。裝配 后，軸承葉輪與其他浮動(dòng)葉輪一樣，可以上下浮動(dòng)。加入橡膠軸承 的目的是有助于減輕潛油泵的振動(dòng)。