XPS隔熱板頂砂礫的攤鋪及碾壓

隔熱材料鋪設(shè)施工后，需要進(jìn)行板上砂礫施工，不可進(jìn)行隔熱板表面直接碾壓操作，因此，砂礫鋪設(shè)施工一般需要借助自卸車對(duì)應(yīng)位置卸料，借助裝載機(jī)、推土機(jī)完成整體鋪設(shè)作業(yè)。隔熱材料鋪筑完成后進(jìn)行表面整平處理，振動(dòng)壓路機(jī)碾壓6—8遍，然后靜壓2—3遍。XPS隔熱板在凍土地基施工中應(yīng)用越來越廣泛，相關(guān)的技術(shù)人員也要不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)一步的對(duì)XPS隔熱板進(jìn)行研究。碾壓標(biāo)準(zhǔn)為表面平整、整體緊密。操作一般遵循先兩邊、后中間的原則。需要引起注意的是，彎道碾壓中需要由內(nèi)向外操作，借助錯(cuò)輪碾壓實(shí)現(xiàn)壓實(shí)度要求。

銜接過渡處理

由設(shè)置保溫隔熱材料區(qū)段到非保溫隔熱區(qū)段應(yīng)提供過渡區(qū)域，避免突變過于明顯。一般操作中，在鋪設(shè)區(qū)域外延伸5m范圍內(nèi)不進(jìn)行隔熱材料鋪設(shè)施工，對(duì)于較為敏感的凍土環(huán)境，需要相應(yīng)延長(zhǎng)過渡處理的施工范圍，保證整體過渡效果較為穩(wěn)定。

結(jié)語：結(jié)合上述分析，凍土路基如果不進(jìn)行專業(yè)的技術(shù)處理，那么就會(huì)收到溫度氣候條件的影響，出現(xiàn)嚴(yán)重的質(zhì)量問題。XPS隔熱板的導(dǎo)熱性和滲透性都很低，能夠阻止凍土路基上部的熱量進(jìn)入下部，提高了凍土的穩(wěn)定性。