顧名思義是由兩層或者兩層以上的玻璃膠合而成。普通玻璃經(jīng)“鋼化”后不但增加了強(qiáng)度，而且內(nèi)部結(jié)構(gòu)也發(fā)生了變化。它是zui安全的玻璃，zui宜用作前風(fēng)擋的玻璃，它之所以安全是由于在玻璃之間有一層PVB膠片。PVB膠片是一種粘合性、柔韌性很高的高分子材料。檢查整車玻璃生產(chǎn)日期是否一樣，是，則代表該車未出現(xiàn)過(guò)大的碰撞。如果某一塊玻璃上的年份和其他不一樣，則代表這塊玻璃被換過(guò)了。當(dāng)然前擋的玻璃如果很接近你看車時(shí)的年份，那么這輛車一定不能買。（你想，什么樣的碰撞才能損傷到前擋風(fēng)呢？剛換的擋風(fēng)玻璃就要賣車，說(shuō)明這車車況應(yīng)該不怎么樣了，當(dāng)然剛修過(guò)你是看不出來(lái)的。）

 鋼化玻璃 屬于安全玻璃。剛換的擋風(fēng)玻璃就要賣車，說(shuō)明這車車況應(yīng)該不怎么樣了，當(dāng)然剛修過(guò)你是看不出來(lái)的。鋼化玻璃其實(shí)是一種預(yù)應(yīng)力玻璃，為提高玻璃的強(qiáng)度，通常使用化學(xué)或物理的方法，在玻璃表面形成壓應(yīng)力，玻璃承受外力時(shí)首先抵消表層應(yīng)力，從而提高了承載能力，增強(qiáng)玻璃自身抗風(fēng)壓性，寒暑性，沖擊性等。注意與玻璃鋼區(qū)別開(kāi)來(lái)。當(dāng)玻璃破碎時(shí)，PVB膠片會(huì)把玻璃碎片粘連在一起，使玻璃碎片不致散落而傷人，并保證駕駛員有一定的視野來(lái)處理緊急情況。加入PVB膠片后的夾層玻璃柔韌性、抗穿透能力增強(qiáng)了，這在一定程度上能防止前排駕乘人員在緊急制動(dòng)時(shí)由于慣性太大而將頭部沖出前風(fēng)擋外。

 汽車玻璃是汽車車身附件中必不可少的，主要起到防護(hù)作用。鋼化玻璃的特點(diǎn)當(dāng)鋼化玻璃被擊碎時(shí)會(huì)分裂成鈍化顆粒，由于沒(méi)有夾層，會(huì)散落到車內(nèi)，不容易輕易傷害到汽車內(nèi)人員。汽車玻璃主要有以下三類：夾層玻璃，鋼化玻璃和區(qū)域鋼化玻璃，能承受較強(qiáng)的沖擊力。汽車玻璃按所在的位置分為：前擋風(fēng)玻璃，側(cè)窗玻璃，后擋風(fēng)玻璃和天窗玻璃四種。加入PVB膠片后的夾層玻璃柔韌性、抗穿透能力增強(qiáng)了，這在一定程度上能防止前排駕乘人員在緊急制動(dòng)時(shí)由于慣性太大而將頭部沖出前風(fēng)擋外。鋼化玻璃的特點(diǎn)

 一般用它做汽車上的前風(fēng)擋玻璃，其安全性不如夾層玻璃，但對(duì)汽車廠家而言成本較低。而清理工作看似十分簡(jiǎn)單，卻容不得一點(diǎn)馬虎，任何殘留的雜質(zhì)都會(huì)導(dǎo)致zui后修補(bǔ)的效果大打折扣。普通鋼化玻璃是不宜做前風(fēng)擋玻璃的，因?yàn)樗扑闀r(shí)會(huì)化為一堆碎顆粒，像瀑布一般掛在駕駛員前面，瞬間阻斷駕駛員的視線，不利于處理應(yīng)急情況。盡管車輛出廠時(shí)安裝的都是符合安全標(biāo)準(zhǔn)的玻璃，但是玻璃的日常保養(yǎng)同樣不能忽視。比如說(shuō)養(yǎng)成停車后檢查車窗是否關(guān)好的習(xí)慣，停車時(shí)一定要停在空曠的區(qū)域防止高空墜物等。當(dāng)然前擋的玻璃如果很接近你看車時(shí)的年份，那么這輛車一定不能買。（你想，什么樣的碰撞才能損傷到前擋風(fēng)呢？剛換的擋風(fēng)玻璃就要賣車，說(shuō)明這車車況應(yīng)該不怎么樣了，當(dāng)然剛修過(guò)你是看不出來(lái)的。）