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1)容量的確定:應急柴油發(fā)電機組作應急用,經常處于待機應急起動狀態(tài),連續(xù)運行的時間不長,一般不超過8h,因此可按“備用功率”來確定容量。按一級負荷的容量之和(不計備用容量),考慮經修正后的機組容量,并能滿足一級負荷中一臺電動機的起動要求,據此以確定應急柴油發(fā)電機組的容量。應急發(fā)電機一般選用三相交流同步發(fā)電機,其標定輸出電壓為400V。
(2)臺數的確定:一般選用1臺自動化、轉速1000~1500轉/分、無刷勵磁、400/230V、三相四線帶控制屏、充放電設備及共用底盤的發(fā)電機組??梢蠊灿玫妆P帶日用油箱,以減少管路和占用面積。
1、在一開機的情況下便帶負載使用,由于柴油發(fā)電機組剛開機,機油粘度較大,開機帶負載,容易造成機器因機油潤滑不足,容易出現拉缸的現象。
2、柴油發(fā)電機組在機油不足時運轉,機油不足會導致各摩擦部件因潤滑不足,導致內部異常磨損。
3、帶負載時急停機或寫在后立刻停機,柴油發(fā)電機組歇火后,循環(huán)水的冷卻即停機,散熱能力急劇降低,受熱件失去冷卻,容易造成氣缸內部件過熱,產生裂紋,或使活塞卡死在缸套內。
現在的氣溫轉變非常快,上周的時候天氣從有點冷上升到了30°左右,這還沒到夏季烈日炎炎的時候,夏季一般是一年當中用電量極為突出的時候,各大企業(yè)、商場、以及辦公大佬都會配備備用電源,加以保證公司的正常運轉。由于柴油發(fā)電機組在運行過程中會散發(fā)出大量的熱量,在封閉場所或炎熱的環(huán)境中工作極容易出現問題因此,柴油發(fā)電機組不應在陽光暴曬高溫環(huán)境下長時間的運行,如果有必要的話可以加裝防雨棚或者搭建一個小涼亭