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濟(jì)南小型車輛檢測線設(shè)備報(bào)價(jià)-精度高

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發(fā)布時(shí)間:2020-08-14 18:00  







防止汽車檢測線雷擊的方法

等電位連接:為了徹1底消除雷電造成的破壞性電位差,特別需要實(shí)施等電位連接。電源線、信號線、金屬管等通過過電壓保護(hù)器等電位連接。

屏蔽:屏蔽是用金屬網(wǎng)、箔、殼或管等導(dǎo)體將被保護(hù)的物體包圍,從而切斷雷電電磁脈沖波侵入的所有通道。所有防護(hù)罩、外殼等都需要接地。

接地:接地是讓進(jìn)入防雷系統(tǒng)的雷擊電流順利地流入地面,但不能讓雷擊能量集中在防雷系統(tǒng)的某個(gè)地方,損壞被保護(hù)物。只有接地良好,才能有效地釋放雷電能量,降低引下線電壓,避免反擊。







汽車檢測線設(shè)備受到干擾的解決方法

汽車在使用前都需要進(jìn)行汽車檢測,這樣才能安全上路,但是信號的干擾極大影響了汽車檢測設(shè)備的正常使用,造成所測數(shù)據(jù)的不準(zhǔn)確,通常情況下,踏板力計(jì)是采用金屬外殼的,外殼具有很好的屏蔽作用,可以有效的防止電場以及射頻的干擾。干擾問題是導(dǎo)致汽車檢測設(shè)備測量數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確的罪魁禍?zhǔn)祝鉀Q了這個(gè)問題,才可使之能夠更準(zhǔn)確的工作。







輪偏檢測:根據(jù)系統(tǒng)提示將車輛開到輪偏臺(tái)上,保證前后輪處于相應(yīng)的檢測器位子上。讓車輛處于直線行駛狀態(tài),掌握好方向盤,等待幾秒后系統(tǒng)自動(dòng)測得輪偏數(shù)據(jù)。測試完畢后,固定器會(huì)自動(dòng)松開,此時(shí)將受檢車輛駛下輪偏儀。軸重檢測:按照指示屏提示,現(xiàn)場工作人員把車輛緩緩開到軸重臺(tái)上,待停止等待燈提示后,繼續(xù)前進(jìn)將后輪開到軸重臺(tái)上,按順序進(jìn)行。






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