塑料跑道施工中應注意防水工作

施工中應注意防水工作:為了不讓塑料跑道淋濕，必須做好防水工作。塑料跑道工程施工期間有一定的條件，如施工期間表面溫度應在15~40度范圍內(nèi)，天氣應晴朗、多霧、相對濕度較低。為了保證整個塑膠跑道工程的質量，施工人員在施工過程中應遵循這些條件，以免達到工程施工的預期效果。這里小編特別提醒您在塑料跑道工程的施工過程中盡可能避免積水。在塑料跑道工程施工期間，應盡可能避免水，因為塑料跑道是聚氨酯塑料材料。鋪設塑料跑道橡膠面后，由于塑料跑道基層的密實度控制不當，會出現(xiàn)局部起泡和剝落現(xiàn)象。因此，需要嚴格控制塑料跑道的密實度，防止因瀝青基層嵌擠不當而發(fā)生剝離現(xiàn)象。塑料跑道的表面被氣化，在嚴重的情況下，甚至基層也被扯掉。

因此，塑料跑道工程的施工人員在施工過程中必須做好防水工作。在施工期間，他們應配備塑料布，并隨時收聽天氣預報。施工中如遇突然遇水，應立即停止覆蓋已鋪好的塑料表面，確保無質量問題。一旦塑膠跑道的膠漿在初凝前遇水，會產(chǎn)生氣泡，影響塑膠跑道的鋪設質量。除了防雨，施工人員的汗水也會影響塑膠跑道膠漿的固化。

塑膠跑道廠家鋪裝時緊急情況的處理

塑膠跑道廠家鋪裝時緊急情況的處理，下面讓天津專業(yè)設計安裝體育塑膠跑道材料廠家的小編來為大家詳細介紹，希望對大家有所幫助！塑膠跑道廠家

1)下雨。如果塑膠跑道鋪裝施工過程中突然發(fā)生下雨緊急情況，則立即停止配料，用預先準備好的塑料薄膜蓋好電機、攪拌器以及物料桶等，如攪拌器中有已攪拌好的膠漿應立即將膠漿倒入料車中當垃圾處理掉。攤鋪工序應迅速將余下的膠漿鋪至模腔中。撒膠料工序操作人員如發(fā)現(xiàn)仍有大面積未撒膠粒，應立即停止撒膠粒，等第二天在已固化的膠面上刮涂一層膠漿再撒膠?，F(xiàn)澆鋼筋混凝土樓板裂縫的研究中，對現(xiàn)澆混凝土樓板在施工過程中混凝土尚未硬化達到28d齡期設計強度時常出現(xiàn)的一些貫穿裂縫，通過數(shù)值模擬計算，探討了該現(xiàn)象出現(xiàn)的原因，分析對比了控制出現(xiàn)裂縫的技術措施，指出水泥水化熱及失水干縮造成的影響不容忽略。但其模擬結果與理論計算結果有一定差別。結合有限元程序分析了樓板裂縫的分布和發(fā)展，給出了樓板開裂的主要原因和影響因素、裂縫形態(tài)及控制。

2)刮風。如果鋪裝施工過程中出現(xiàn)刮大風緊急情況，立即停止配料、攤鋪工序，如發(fā)現(xiàn)有雜物刮到膠漿中或液面上應將雜物清除掉。撒膠粒工序時如發(fā)現(xiàn)有雜物被吹到膠漿上，應先清除雜物，再撒膠粒。

3)停電。如果配料過程中發(fā)現(xiàn)停電現(xiàn)象，如能及時修復電路的應立即修復，如不能及時修復的應立即停止配料， 同時通知攤鋪工序做好準備，如果攪拌器中有物料應當垃圾處理掉。

混凝土塑性收縮裂縫及預防

是加強混凝土的早期養(yǎng)護，并適當延長混凝土的養(yǎng)護時間。冬季施工時，應適當延長混凝土的保溫和覆蓋時間，并使用養(yǎng)護劑養(yǎng)護。在混凝土結構中設置合適的收縮縫。

塑性收縮裂縫及預防

1.塑性收縮是指凝結前由于快速失水而引起的混凝土表面收縮。塑性收縮裂縫通常發(fā)生在干熱天氣或多風天氣，裂縫大多處于中間寬度、細端和不同長度的狀態(tài)，彼此不連貫。

2.短裂紋一般長20 ~ 30cm，長裂紋可達2 ~ 3m，寬1 ~ 5mm。主要原因是:混凝土在終凝固前強度很小或沒有強度，或者混凝土剛剛凝固，強度很小。3.在高溫或較大風力的影響下，混凝土表面失水過快，導致毛細管內(nèi)產(chǎn)生較大負壓，導致混凝土體積急劇收縮。此時，混凝土強度無法抵抗自身收縮，導致裂縫。

現(xiàn)如今，由于社會經(jīng)濟發(fā)展迅速，在我們平時所見到的運動場所中，塑膠跑道在其中占據(jù)著很大的比重，不過近年來，由于塑膠跑道的廣泛應用，在質量上也出現(xiàn)了參差不齊的現(xiàn)象，為保障運動人員的安全，在塑膠跑道施工的過程中就需嚴遵標準進行，下面就給大家具體介紹一下。

標準跑道全長為400米，應由兩個平行的直道和兩個半徑相等的彎道組成，除草地跑道外，跑道內(nèi)側應用適宜材料制成的突沿加以分界。突沿高約5厘米，寬至少5厘米。

塑膠跑道施工時應在跑道內(nèi)突沿外沿以外30厘米處測量跑道長度，如無突沿應在標志線外沿以外20厘米處進行測量。

400米及400米以下各項徑賽，每名運動員應占有一條分道，分道寬至小為1.22米，至大為1.25米，分道線寬5厘米，所有分道寬應相同。