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發(fā)布時間:2020-08-25 18:57  







國際集裝箱運輸如何避免滯箱?

國際集裝箱運輸如何避免滯箱? 通過集裝箱運輸貨物,可以保持箱內貨物的清潔,保護貨物的安全,減少損壞。為了確保集裝箱的平穩(wěn)流動并避免集裝箱停滯,進口集裝箱從船到目的港的自由期一般不超過10天,滯箱費自船到港后10天開始計算。進口集裝箱的免費期大多為船到目的港10天以內,從船舶到港10天后開始計算滯箱費。這里向大家介紹一種快的回空箱方法,使您能盡快返回空箱,避免或減少滯箱費。 具體為:在貨物辦理進口通關手續(xù)的同時,進口商可以向船東了解集裝箱將要回到哪家堆場,然后與堆場聯系,由堆場下屬的車隊將放行后的貨物直接提到堆場,在堆場里面掏箱,然后根據需要將貨物采用鐵路或者汽車運送到終目的。這樣在掏出貨物的同時,這個集裝箱就算已經回空了,這樣比用其他車隊去提箱到倉庫掏箱后再返空箱到堆場,至少可節(jié)約兩天的時間。


國際物流海運:集裝箱裝貨時要注意

國際物流海運:集裝箱裝貨時要注意 1、裝箱率達到90%的時候,裝柜就得比較謹慎了。 2、拖運集裝箱后,先檢查,用集裝箱紙核對箱號,保管好司機交給你的鉛封,記下鉛封號。 3、在任何情況下,箱內裝物的重量不得超過容器的負荷,即集裝箱總量減去集裝箱的自重所得。一般來說,集裝箱的門上會標明毛重和自重。 4、每個集裝箱的單位體積密度是確定的,所以當在集裝箱中裝載相同種類的貨物時,只要你知道貨物的密度,你就可以確定它是重的還是輕的。 5、裝載時應在箱體底部進行負載平衡,特別要嚴格禁止負荷偏在一端的情況。 6、避免產生集中負荷。例如,在裝載機械和設備等重型設備時,箱體底部應覆蓋木材等填充材料,盡可能分散其負荷。 7、使用人力裝載貨物時,應注意包裝上是否有“不可倒置”、“平放”、“豎放”等裝卸指示。確保正確使用裝卸工具。捆包貨禁止使用手鉤。箱內貨物應包裝整齊、嚴密、容易散捆和包裝脆弱的貨物,貨物之間應插入襯墊或膠合板,以防止貨物在箱子中移動。 8、在裝載貨物時,要確定集裝箱的內部尺寸和貨物包裝的外部尺寸,以便計算裝載件的數量,盡量減少棄位、多裝貨物的目的。 9、紙箱不是標準零件。裝箱量之前,要實際測量大小,而不是僅僅根據紙箱廠的原始數據。很多時候,裝著貨物的紙箱中間會比側面稍微凸出一點,所以在計算時,謹慎的做法是在容器內部留出大約兩厘米的空隙。


國際物流知識

國際物流知識-貨物放行的幾種方式 電放:就是電報放貨。通過電子報文或者電子信息發(fā)送到目的地港船公司,收貨人就可以用電子提單和放電保證書交換提單與提貨。它是讓船公司通知目的港代理直接交貨,而且不需要正本提單,只要證明是收貨人和被電放人,那么就可以提貨。優(yōu)點是方便、快捷、安全。不利之處是發(fā)貨人對貨物的權利沒有控制權。 海運提單船公司出具的正本提單,它是產權證書,收貨人可以根據證書提取相應的貨物,可以通過背書轉讓,是重要單據,SHIPPER將從貨代獲得正本提單,掃到CNEE后,代理商將支付,SHIPPER將把整套提單發(fā)送給CNEE,CNEE與提單換提貨單提貨,海運提單使用多,優(yōu)點是方便買方立即提貨,簡化手續(xù),節(jié)約成本。 海運單:一旦出海運單了,貨權從托運人轉移到cnee,這意味著cnee可以直接提取貨物。海運單收藏不需要原件,同時也不需要電放費。對于一些受信任的公司,可以使用這種交付方式。優(yōu)點是訂單快、交貨快、方便、快捷,更適用在:1。在收到所有貨款后,你可以出海運單, 2.跨國公司、中國子公司負責外公司的采購,以方便取貨,很快就可以到海運單。缺點是一般沒有辦法保持貨物。


第三方海外倉發(fā)貨模式優(yōu)勢

第三方海外倉的優(yōu)勢: 1)它可以給賣家提供頭程清關服務,有的甚至還會有包含代繳稅金、派送到倉的一條龍服務。國際物流運輸中,海外倉和FBA一樣,需要提前備貨到海外倉庫。但是相對于FBA來說,海外倉是可以提供頭程清關服務的。 2)更低的倉儲物流成本。它也可以提供貨品倉儲、分揀、包裝、派送的一條龍服務,綜合費用成本比FBA低很多。 3)靈活性相對FBA會強很多。國際物流運輸中,第三方海外倉一般都是和國內物流商合作的,國外倉庫都有華人駐守,溝通處理起來方便快捷。海外倉沒有平臺限制,無論在哪個平臺售賣,都可以使用海外倉。 4)海外中轉。它還可以作為海外中轉倉庫,特別是旺季時候有些賣家出現亞馬遜平臺斷貨,如果海外倉有貨,可以直接從海外倉調撥到FBA倉,節(jié)省從國內發(fā)貨的時間,及時補足庫存。 5)國際物流運輸中,關于退換貨產品,如無質量問題,海外倉可重新更換標簽或者重新包裝,再次上架銷售,減少損失。 6)對于產品的限制和包裝要求沒有那么嚴格。相對于FBA來說,它對于產品的限制和包裝沒有那么嚴格,而且對于外箱有破損的,海外倉還可以幫忙換箱,不過要收費。 第三方海外倉發(fā)貨模式優(yōu)勢主要存在著以上這些,因此,我們在進行國際物流運輸中,要保障貨物安全問題。


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