佛山南海拓工——塔吊用粗直徑鋼絲繩

鋼拉索安裝步驟

鋼索選用鍍鋅鋼絲或涂塑鋼絲繩，兩端采用可調(diào)式叉耳錨具，一端為張拉端，一端為固定端。鋼索長度共有3種規(guī)格成品鋼索運(yùn)至工地現(xiàn)場后，完成現(xiàn)場安裝、張拉、調(diào)索工序。

安裝掛索:

1. 展索:鋼索運(yùn)至工地后，先進(jìn)行展索，將鋼索在通道上完全展開，展開時(shí)需注意鋼索護(hù)層的保護(hù)。

2.上端錨具安裝:利用汽車吊或其它牽引裝置，將鋼索上端錨具吊至上端節(jié)點(diǎn)板，穿入銷軸。

3.下端錨具安裝:安裝下端錨具前，由于下端錨具為張拉端可調(diào)式，安裝前先將套筒退至位置，便于安裝。待銷軸穿好后，初步擰緊套筒。完成該鋼索的安裝。

4.按照上述工序完成全部鋼索的安裝。

鋼絲繩拆卸步驟

1.首先拆開桿頭(或克令吊頂部)的固定橫銷，將鋼絲繩一端引到甲板或碼頭部位。拆卸生根部位應(yīng)先用繩索拉好，以免拆除生根部位后鋼絲繩突然下滑，然后開動馬達(dá)，將鋼絲繩從滾筒上緩緩轉(zhuǎn)出，同時(shí)甲板上要有專人指揮并與克令吊滾筒同步抽拉鋼絲繩并將其圈好。

2.當(dāng)鋼絲繩在滾筒上剩下約2—3圈時(shí)，停止轉(zhuǎn)動滾筒，并將鋼絲繩固定住（一定要固定牢固，可用手拉葫蘆或鋼絲卡子)，確認(rèn)無誤后將滾筒生根部位壓碼拆除，抽出鋼絲繩使其與滾筒脫離，并與引繩連接（根據(jù)鋼絲繩老根結(jié)構(gòu)形式連接牢固可靠)。

3.松掉固定部件(葫蘆或鋼絲卡)通過引繩的導(dǎo)引起動馬達(dá)轉(zhuǎn)動滾筒，直至鋼絲繩全部脫離滑車和吊桿。4.拆開導(dǎo)引繩索，圈好鋼絲繩。

如果斷絲緊靠一起形成局部聚集，則壓制鋼絲繩索具應(yīng)報(bào)廢。如這種斷絲聚集在小于6d的繩長范圍內(nèi)，或者集中在任一支繩股里，那么，即使斷絲數(shù)比表列的數(shù)值少，壓制鋼絲繩索具也應(yīng)予報(bào)廢。

在某些使用場合，疲勞是引起壓制鋼絲繩索具損壞的主要原因，斷絲則是在使用一個(gè)時(shí)期以后才開始出現(xiàn)，但斷絲數(shù)逐漸增加，其時(shí)間間隔越來越短。在此情況下，為了判定斷絲的增加率，應(yīng)仔細(xì)檢驗(yàn)并記錄斷絲增加情況。判明這個(gè)“規(guī)律”可用來確定壓制鋼絲繩索具未來報(bào)廢的日期。

如果出現(xiàn)整根繩股的斷裂，則壓制鋼絲繩索具應(yīng)報(bào)廢。當(dāng)壓制鋼絲繩索具的纖維芯損壞或鋼芯(或多層結(jié)構(gòu)中的內(nèi)部繩股)斷裂而造成繩徑顯著減小時(shí)，壓制鋼絲繩索具應(yīng)報(bào)廢。

港口卸船機(jī)更換主鋼絲繩方法

1、運(yùn)行人員將抓斗降于位時(shí)，用尺星出抓斗距地面高度（(記住測量時(shí)是在抓斗上哪一點(diǎn)到地面的位置為后面調(diào)整鋼絲繩作參考數(shù)據(jù))。

2、將減速機(jī)兩側(cè)托輪限位拆掉（有兩個(gè)托輪拆其中一個(gè)，當(dāng)然哪個(gè)好拆拆哪個(gè)但另外一個(gè)必須固定不動，打亂之后很難調(diào)準(zhǔn)其限位)。

3、將抓斗置于碼頭平面。

4、將舊鋼絲繩用麻繩系牢，固定在抓斗上，以防脫開梨形套時(shí)，鋼絲繩上提。

5、將l舊鋼絲繩與抓斗脫開。

6、在機(jī)房脫開開閉減速器的離合器手柄單動海側(cè)提升卷筒（要想單動海側(cè)提升卷簡則須脫開海側(cè)開閉卷簡離合器，反之想單動海開閉則脫開提升卷筒離合器)，釋放舊鋼絲繩，同時(shí)，在碼頭層面牽拉該繩，使其逐漸下放。當(dāng)舊的鋼絲繩放至卷筒上留存兩圈時(shí)（也就是到鋼絲繩壓板位置）)，松開舊鋼絲繩壓板。當(dāng)舊的鋼絲繩放至卷筒(備用)上留存四圈時(shí)，用短鋼絲繩將其舊鋼絲繩固定（(固定鋼絲繩用布纏幾圈后裝上卡套）以兔下滑(在機(jī)房內(nèi)與機(jī)房外之間將其固定)。