集裝箱廠家解讀航運(yùn)公會集裝箱規(guī)則

在一些國家集裝箱船航線上，各航運(yùn)公會為了壟斷各自航線上的集裝箱運(yùn)輸，都分別制訂了供貨方使用的集裝箱運(yùn)輸規(guī)則。這些規(guī)則，是由各公會針對公會營運(yùn)范圍內(nèi)的航線情況制訂的。因此，各公會的規(guī)則內(nèi)容各不相同，但基本精神是相同的，即船貨雙方的責(zé)任是一樣的。規(guī)則內(nèi)容一般包括以下幾個(gè)方面：

集裝箱裝卸港，集散運(yùn)輸;

集裝箱運(yùn)輸專用術(shù)語解釋;

各種運(yùn)輸交接方式船貨雙方責(zé)任;

訂艙手續(xù)及貨運(yùn)資料申報(bào);

集裝箱

各類條款包括提單，加批條款，港口條款和意外條款;

提單簽發(fā);

設(shè)備交接手續(xù)，使用免費(fèi)時(shí)間和滯期費(fèi)計(jì)收;

交貨手續(xù);

運(yùn)費(fèi)計(jì)算方法及支付;

各種費(fèi)用項(xiàng)目計(jì)收辦法，費(fèi)率變更規(guī)定;

幣制，貶值，增值規(guī)定;

內(nèi)陸運(yùn)輸規(guī)定及收費(fèi)。

活動房在房地產(chǎn)行業(yè)取得優(yōu)勢的原因

 活動房發(fā)展速度相對在同一行業(yè)中不是太快，價(jià)格方面還是不低的。不過如果把各種因素綜合考慮，如回報(bào)率、空間性、使用性來分析，那么有很大可以降低造價(jià)的空間?？偟膩碚f，輕鋼活動房的綜合效益會更好，在環(huán)保上也是無可爭辯的，各種優(yōu)點(diǎn)都符合現(xiàn)在住宅產(chǎn)業(yè)化和綠色建筑的要求。

   和傳統(tǒng)建筑相比，對土地資源的節(jié)約和度環(huán)境的保護(hù)功能上都了一大步，而且符合國家的要求，社會效益比較明顯，因此可以預(yù)見在未來發(fā)展情況越來越好是一種趨勢。早在很多年前，就有人預(yù)言以后的住宅用戶會越來越多的人使用輕鋼活動房。這種建筑的穩(wěn)定性都越來越好，而且目前在各類建筑中的應(yīng)用范圍也越來越廣，這么多年來發(fā)展熱情高，也是重點(diǎn)建設(shè)。

   不過目前來看，我國此類產(chǎn)品沒有什么大規(guī)模，沒有什么大型企業(yè)品牌作為人物。發(fā)展速度不夠快的主要原因還是價(jià)格方面，對于開發(fā)商而言也不會輕易去嘗試。各個(gè)地區(qū)對活動房的推廣力度都不一樣，發(fā)展部平衡也是難以避免的。

網(wǎng)架活動房裝配地點(diǎn)和環(huán)境要求

網(wǎng)架活動房構(gòu)造全體性佳，抗震性佳，房子可多差拆裝，但是彩鋼房的裝配地點(diǎn)和環(huán)境是有一定要要求的。  

1.地基的硬度：在澆注底子前，要事前測量佳地基的硬度，如有地形特殊或地基硬度相次太大，務(wù)必作特殊處理，以確保板房能順利裝配和保障裝配后的質(zhì)量，如何特殊處理，與技能部溝通。  

2.底子的程度：在底子澆注時(shí)，必定要測量佳程度，底子澆注完后，程度誤次操縱在10MM以內(nèi)。  

3.混泥土標(biāo)號：大局部尺度板房底子為C20。平常情況下內(nèi)無鋼筋，如有地形、地基特殊情況或板房有特殊要求，應(yīng)以技能部出圖為準(zhǔn)。  

4.底子澆注時(shí)間：網(wǎng)架活動房的底子澆注應(yīng)與慣例的混泥土澆注工藝一樣，不可減少工藝秩序。在底子澆注完成到板房裝配之間應(yīng)留有充沛時(shí)間，以確?；炷嗤恋竭_(dá)必定的硬度。

5.要求：為保障裝配工期，裝配質(zhì)量和裝配后整潔美觀，在制造底子的同時(shí)，把室內(nèi)地面也一并澆注完成，程度高度與底子一樣，在板房裝配完成后，在室內(nèi)鋪地板既方便，又整潔，也不會影響板房的質(zhì)量和外觀。室內(nèi)地板的高度應(yīng)比底子程度高度高出50MM，以確保雨水不會流入室內(nèi)和地圈梁的堅(jiān)實(shí)水平。