長期不使用的電動叉車蓄電池應(yīng)注意哪些要求

長期不使用的電動叉車蓄電池，應(yīng)該保存在干燥陰涼的地方，要使用的時候不要急著立即使用，充一小會電再使用，讓其中的正負(fù)游離電子活動起來，能使您的電動叉車蓄電池用起來更耐用。使用習(xí)慣，作為電動叉車蓄電池產(chǎn)品在使用過程中要注意啟動時不要立即就投入工作，因為剛啟動的時候電壓和電流有個較大的瞬時值，如果立即使用很容易造成導(dǎo)致電流擊穿等現(xiàn)象。叉車作為工程機(jī)械車輛經(jīng)常要進(jìn)行大符合工作，振動搖晃難免發(fā)生，所以我們在進(jìn)行工作的時候要注意，開車前進(jìn)行檢查電池架字是否牢固。螺絲是否有松動，防止運(yùn)行時電池松動導(dǎo)致電池碰壞。還有一樣需要知道，就是叉車電池的耐溫性，這個是比較關(guān)鍵的，耐溫影響到關(guān)系到用戶使用叉車環(huán)境，設(shè)計不合理的話，導(dǎo)致電池硫化加快，硫酸晶體增大，在后期充電的時候，導(dǎo)致充電機(jī)無法識別電壓，耐溫變試驗是將蓄電池在高(<。在日常給電池充電的時候，要記住充滿電后盡量速度拔電，因為電池長時間處于充電狀態(tài)，會縮短電池的使用壽命。

蓄電池的管理系統(tǒng)要實現(xiàn)哪幾個功能

1、監(jiān)測單體電芯的工作狀況，例如單體蓄電池電壓、工作電流、環(huán)境溫度等。

2、保護(hù)蓄電池，避免蓄電池工作在極端的條件下發(fā)生電動叉車蓄電池壽命縮短，損壞，甚至發(fā)生爆1炸、起火等危害人身安全的事故。一般而言，蓄電池管理系統(tǒng)必須具備以下電路保護(hù)功能：過壓和欠壓保護(hù)、過流和短路保護(hù)、過高溫和過低溫保護(hù)、為電動叉車蓄電池提供多重保護(hù)以提高保護(hù)和管理系統(tǒng)的可靠性 （硬件執(zhí)行的保護(hù)具有高可靠性、軟件執(zhí)行的保護(hù)具有更高的靈活性、管理系統(tǒng)關(guān)鍵元器件失效的保護(hù)為用戶提供第三重保護(hù)）。這些功能可以滿足大部分手機(jī)電動叉車蓄電池、電動工具和電動自行車應(yīng)用的需要。蓄電池修復(fù)的較佳時間一般情況，使用8個月左右，容易出現(xiàn)缺水，再過2個月，就出現(xiàn)硫化現(xiàn)象，而這時候是蓄電池修復(fù)的較佳時機(jī)。

蓄電池在運(yùn)行過程中遇到的問題

蓄電池在運(yùn)行過程中，嚴(yán)禁缺水，如果因為水位低于極板，則很容易燒壞極板，造成叉車電瓶組短路，無法正常工作?？v然后期添加蒸餾水進(jìn)去，其單體比重也不均勻，已經(jīng)產(chǎn)生硫化跡象，電瓶儲電量大量降低，使用時間縮短。嚴(yán)重會造成整組叉車電池報廢。必須注意,在正常使用情況下蓄電池不能放電過度,即不能將行駛電動機(jī)及油泵電動機(jī)同時工作,否則將會使與活性物質(zhì)混合在一起的細(xì)小硫酸結(jié)成較大的結(jié)晶,增大極板的電阻,在充電時就難使它還原,妨礙充電過程的進(jìn)行。叉車司機(jī)應(yīng)該經(jīng)常注意充電器是否充電電流過大，或者使用車輛是否存在過度放電，如果平時裝載1噸的貨物，電機(jī)輸出電流是70A，一下電流輸出去到120A，可能電機(jī)碳刷已經(jīng)沒用了，增加了輸出的電阻，增大了叉車裝載電流。必須現(xiàn)將故障車蓄電池正極端與救援車電池正極端相連，再將救援車電池負(fù)極端與故障車發(fā)動機(jī)的金屬部分相連（接地線）。時間會縮短。

蓄電池電池電量不夠的原因

蓄電池電池電量不夠，這種情況通常是因為不正確的充放電導(dǎo)致的電池電極擁堵導(dǎo)致，這個時候我們應(yīng)該停止使用叉車，并且把電池的兩極接在放電樁上把電完全放掉，然后插上電源把電充滿。蓄電池?zé)o法充電，顯示電池為0，這個時候要小心了，先把電源拿出來，放在露天1個小時左右釋放掉原來電池附帶的靜電，然后充電試試，假如不行，需要要專業(yè)的工具把電池盒打開，拆除掉明顯有鼓包的電池，然后按順序把剩下的蓄電池接好。這樣我們會發(fā)現(xiàn)電池又可以充電和使用了。蓄電池硫化該處理的方法水療法：對已硫化的蓄電池，可先將電池放電，倒出原電解液并注入密度在1。蓄電池出現(xiàn)火花，這種情況應(yīng)該立即停車檢查，檢查蓄電池的正負(fù)極是否接反，然后用干凈的抹布把電池擦干凈檢查時候有裸1露的導(dǎo)線等有就需要立即更換，假如查不原因需立即反查檢修。