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缺乏尿素盡管對(duì)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)什么危害，可是ECU電腦上自動(dòng)控制系統(tǒng)自動(dòng)檢索后便會(huì)警報(bào)，對(duì)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)推行速度限制，限定運(yùn)行。不但如此，廢氣中的NOx要是沒(méi)有尿素水溶液開(kāi)展催化反應(yīng)復(fù)原，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排污不但不可以降低汽車(chē)尾氣，達(dá)不上國(guó)五規(guī)范，乃至?xí)?dǎo)致更為比較嚴(yán)重的環(huán)境污染。有些人會(huì)感覺(jué)環(huán)境保護(hù)和也沒(méi)有多少關(guān)聯(lián)，我可以節(jié)約一筆尿素水溶液的花費(fèi)，可省就省了。

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工地送柴油必須是多少資產(chǎn)？

這一就得看你送油的量了，要多少錢(qián)一升，一乘便是資產(chǎn)了。但是時(shí)間做長(zhǎng)了，

1.得估計(jì)下工地每日的用食油量。一臺(tái)車(chē)（按工地后八輪計(jì)算出來(lái)）二十四小時(shí)工作中。

得話，必須約200L的柴油。200L*400臺(tái)=80000L。約為66噸。這一需要量算非常大了。

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算算要多少的庫(kù)容量。09年國(guó)際價(jià)格低，中國(guó)成品油批發(fā)資源充裕。預(yù)估2010，二零一一年伴隨著國(guó)際價(jià)格的增漲，中國(guó)的成品油批發(fā)資源很有可能會(huì)逐漸趨緊，柴油資源表du現(xiàn)更加顯著。假如大家沒(méi)有肯定平穩(wěn)的上下游提供的油商得話，因此 提議大家的庫(kù)容量應(yīng)當(dāng)盡量的大些。這zhi個(gè)必須依據(jù)大家企業(yè)的資產(chǎn)工作能力和上下游提供的油商的提供的油工作能力來(lái)定了。如，按66噸*五天=330噸。

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生物柴油是典型性的“清潔能源”，具備環(huán)境保護(hù)性能好、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)性能好、然料性能好，原材料來(lái)源于普遍、能再生等特點(diǎn)。大力推廣生物柴油對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展可持續(xù)發(fā)展觀、推動(dòng)電力能源取代、緩解消耗和環(huán)境壓力、操縱大城市環(huán)境污染具備關(guān)鍵的戰(zhàn)略地位。生物柴油是典型性的“清潔能源”，具備環(huán)境保護(hù)性能好、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)性能好、然料性能好，原材料來(lái)源于普遍、能再生等特點(diǎn)。

近些年很多科學(xué)研究確認(rèn)，不論是中小型、輕形柴油機(jī)還是大中型、超重型柴油機(jī)或者大拖拉機(jī)，點(diǎn)燃生物柴油后氮氧化合物都降低55%~60%，細(xì)顆粒物降低20%~50%，CO降低45%之上，苯系物降低75%~85%。