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輕型工字鋼:熱軋輕型工字鋼與普通工字鋼相比,當(dāng)腰高相同時,腿較寬,腰和腿較薄,即寬腿薄壁。在保證承重能力的條件下,輕型工字鋼較普通工字鋼具有更好的穩(wěn)定性,且節(jié)約金屬,所以有較好的經(jīng)濟(jì)效果。主要用途:同普通工字鋼一樣,主要用于廠房、橋梁等大型結(jié)構(gòu)件及車船制造等。工字型鋼不論是普通型還是輕型的,由于截面尺寸均相對較高、較窄,故對截面兩個主袖的慣性矩相差較大,因此,一般僅能直接用于在其腹板平面內(nèi)受彎的構(gòu)件或?qū)⑵浣M成格構(gòu)式受力構(gòu)件。是將除銹后的工字鋼浸入500℃左右融化的鋅液中,使工字鋼表面附著鋅層,從而起到防腐的目的,適用于各種強(qiáng)酸、堿霧氣等強(qiáng)腐蝕環(huán)境中。
工字鋼廣泛用于各種建筑結(jié)構(gòu)、橋梁、車輛、支架、機(jī)械等。工字鋼分普通工字鋼和輕型工字鋼的翼緣由根部向邊上逐漸變薄的,有一定的角度, 普通工字鋼和輕型工字鋼的型號是用其腰高厘米數(shù)的阿拉伯?dāng)?shù)字來表示,
工字鋼與H鋼有什么不同?輕型工字鋼,由于截面尺寸均相對較高、較窄,故對截面兩個主袖的慣性矩相差較大,這就使其在應(yīng)用范圍上有著很大的局限。是有區(qū)別的,關(guān)鍵的區(qū)別是工字鋼的翼板內(nèi)側(cè)是有一個斜度的,而不是等厚的,這是與懸掛式起重機(jī)的行走輪相適應(yīng)的。而H型鋼的翼板則是等厚的,同規(guī)格大小的H型鋼是不能用于作為起重軌道的,否則,會發(fā)生肯軌、卡軌等現(xiàn)象,因此,工字鋼是不能用H型鋼代替的。工程上就發(fā)生過這種誤用情況,被堅決改正了。一般的工字鋼是種軌道用鋼,而H型鋼則主要是結(jié)構(gòu)用鋼,用途不同,有本質(zhì)區(qū)別。
工字鋼和H型鋼都是以型鋼端面的形狀命名的。他們是兩種不同的鋼構(gòu)材料。工字鋼上下翼板內(nèi)面由根部向上逐漸變薄,內(nèi)表面有傾斜度,一般為1:6,上下翼板規(guī)格長短寬厚一致。腹板高度大。因為翼板的厚度不一致而且小于腹板的長度。它只能承受單方向的力,一般僅能直接作用于腹板平面內(nèi)受彎的構(gòu)件(常見工字鋼鋼拱架支撐都是平彎)。工字鋼就是日常生活中所稱的鋼梁,截面為工字形的長條鋼材,分為普通工字鋼和輕型工字鋼,H形鋼三種,被廣泛應(yīng)用于各種建筑、橋梁、車輛、支架、機(jī)械等。