廣東中能機(jī)電科技有限公司具有豐富的柴油發(fā)電機(jī)組設(shè)計、成套與維修經(jīng)驗，產(chǎn)品遍及全球各地及各行業(yè)。公司獲得了英國UKAS頒發(fā)的ISO9001國際質(zhì)量體系認(rèn)證證書、ISO14001環(huán)境管理體系、OHSAS18001職業(yè)安全健康體系認(rèn)證證書。

發(fā)電機(jī)的勵磁方式：有刷勵磁和無刷勱磁，價格也有一定的區(qū)別。有些不法商家混淆KVA和KW的關(guān)系，把KVA當(dāng)成KW夸大功率。實際上KVA是視在功率，KW是有效功率，他們之間的關(guān)系為IKVA=0.8KW。購買柴油發(fā)電機(jī)組的時候需要特別的注意。

柴油發(fā)電機(jī)組不發(fā)電或電壓不正常的原因分析及解決辦法

在日常使用柴油發(fā)電機(jī)組過程中，不時會遇到發(fā)電機(jī)組不發(fā)電或電壓不正常的故障，那么在我們遇到故障時該怎樣解決呢? 一般來說，柴油發(fā)電機(jī)組不發(fā)電或電壓不正常有以下幾個原因。

保險絲斷：在確認(rèn)線路正常后，換上保險絲再合閘;

電表損壞：用萬用表電壓檔直接測量發(fā)電機(jī)端電壓;

電表不準(zhǔn)：定時校驗電表，不準(zhǔn)的應(yīng)予更換;

調(diào)壓器插腳接觸不良：檢查調(diào)壓器50HZ，60HZ及6、7插腳是否有松動現(xiàn)象;

浪涌電壓抑制器短路：檢查硒堆，確保無碰片現(xiàn)象;

柴油發(fā)電機(jī)組100千瓦氣缸墊燒損的特點、現(xiàn)象及判斷

1相鄰兩缸過梁處燒損

現(xiàn)象：發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)中動力突然下降，轉(zhuǎn)速明顯降低；機(jī)體抖嚴(yán)重且排氣管有輕微放冤屈現(xiàn)象；發(fā)動機(jī)熄火后啟動困難或怠速時極不穩(wěn)定。

判斷：使發(fā)動機(jī)在怠速稍高狀態(tài)運轉(zhuǎn)，然后分別拆下相鄰兩缸灞油器高壓油管試聽，若發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速和抖振此時無明顯變化。且排氣管放炮聲明顯減弱或消失，則可初步判斷該相鄰兩缸過梁處氣缸墊燒毀。(1)機(jī)房進(jìn)風(fēng)消聲體系①為滿意機(jī)組運行時所需的冷卻風(fēng)和燃燒空氣量,機(jī)房選用機(jī)械進(jìn)風(fēng)方式通風(fēng)。為進(jìn)一步判斷其準(zhǔn)確性，可拆下相鄰兩缸的噴油器，取一根塑料軟管插入噴油器孔中，然后吸一口煙，沿著軟管猛吹入缸內(nèi)，若在另一噴油器孔中有煙冒出，則表明此相鄰兩缸氣缸墊燒損嚴(yán)重。