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空氣質(zhì)量檢測(cè)儀技術(shù)產(chǎn)品介紹「多圖」

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發(fā)布時(shí)間:2020-07-18 17:40  
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視頻作者:南京千里眼航空科技有限公司








集群智能蜂群化

蜂群無(wú)人機(jī)化,1月10日,美國(guó)突然公布了一段視頻,展示了2016年10月在中國(guó)湖進(jìn)行的一次無(wú)人機(jī)集群智能測(cè)試。這段視頻上,3架大黃蜂戰(zhàn)斗機(jī)用特種吊艙一次釋放了103架微型無(wú)人機(jī)。從地面操縱人員的顯示屏上清楚看到那些無(wú)人機(jī)(綠色點(diǎn))根據(jù)目標(biāo)/指令(紅色點(diǎn))自主編隊(duì)并實(shí)施追的畫(huà)面。實(shí)現(xiàn)高分辨率影像的采集無(wú)人機(jī)可實(shí)現(xiàn)高分辨率影像的采集,在彌補(bǔ)遙感經(jīng)常因云層遮擋獲取不到影像缺點(diǎn)的同時(shí),解決了傳統(tǒng)遙感重訪周期過(guò)長(zhǎng),應(yīng)急不及時(shí)等問(wèn)題。它們時(shí)而根據(jù)目標(biāo)編隊(duì),時(shí)而根據(jù)指令快速移動(dòng),也可以根據(jù)環(huán)形指令排成一個(gè)圈,把一個(gè)區(qū)域圍得水泄不通。按照的消息,這些“命令”是下達(dá)給“蜂群”的,而不是其中任何一個(gè)個(gè)體?!胺淙骸敝g彼此會(huì)不停地“交談”,在沒(méi)有個(gè)體指揮官情況下形成“蜂群智能”。在組成集群過(guò)程中,如果個(gè)別無(wú)人機(jī)發(fā)生故障或損失,剩余無(wú)人機(jī)會(huì)根據(jù)參與組網(wǎng)的無(wú)人機(jī)實(shí)際數(shù)量做出反應(yīng),自主調(diào)整編隊(duì)形式,繼續(xù)完成既定任務(wù)目標(biāo),這是無(wú)人機(jī)智能集群技術(shù)為誘人的特征之一,即具備系統(tǒng)性的高生存力。這些無(wú)人機(jī)并不是經(jīng)預(yù)設(shè)程序的協(xié)調(diào)行動(dòng)的個(gè)體,而是像自然界中類似鳥(niǎo)群的動(dòng)物群體那樣,共享決策的分配大腦,相互協(xié)調(diào)行動(dòng)。預(yù)示美國(guó)正進(jìn)入機(jī)器人的新時(shí)代。


“彩虹4號(hào)”(CH-4)中空長(zhǎng)航時(shí)無(wú)人機(jī)。

二是“彩虹4號(hào)”(CH-4)中空長(zhǎng)航時(shí)無(wú)人機(jī)。這是一款察打一體大型軍無(wú)人機(jī),是國(guó)內(nèi)同級(jí)別無(wú)人機(jī)系統(tǒng)中掛載能力強(qiáng)、飛行能力很優(yōu)的無(wú)人機(jī),被稱為中國(guó)軍航空的領(lǐng)秀之作、中國(guó)版的“”。

它既可以執(zhí)行戰(zhàn)場(chǎng)偵察任務(wù),搜集敵方作戰(zhàn)信息,進(jìn)行超視距預(yù)警,也可以執(zhí)行電子戰(zhàn)任務(wù),還能對(duì)地面固定目標(biāo)和低速移動(dòng)目標(biāo)實(shí)施準(zhǔn)確打擊。

“彩虹4號(hào)”有三大特點(diǎn):首先是平臺(tái)出眾。它很大起飛重量1330公斤,很大載荷345公斤,很大升限8000米,很大續(xù)航時(shí)間38小時(shí),很大航程3500公里,各項(xiàng)指標(biāo)均超過(guò)“捕食者”。小型無(wú)人機(jī),是指空機(jī)質(zhì)量小于等于5700kg的無(wú)人機(jī),微型和輕型無(wú)人機(jī)除外。其次是察打一體。該無(wú)人機(jī)實(shí)現(xiàn)了偵察與打擊功能的二合一,機(jī)腹下裝有雷達(dá),使之具有較強(qiáng)的全天候作戰(zhàn)/探測(cè)能力,它能在5000米高空發(fā)射導(dǎo)dan,攻擊地面和海面目標(biāo),不需要降低飛行高度即可實(shí)施攻擊。后是高度智能。它實(shí)現(xiàn)了全自主起降,可靠性大為提高。無(wú)人機(jī)在飛行中可對(duì)目標(biāo)進(jìn)行定位,隨后發(fā)射或制導(dǎo)實(shí)施攻擊。


現(xiàn)代是推動(dòng)無(wú)人機(jī)發(fā)展的基本動(dòng)力。世界架無(wú)人機(jī)誕生于1917年,而無(wú)人機(jī)真正投入作戰(zhàn)始于越南,主要用于戰(zhàn)場(chǎng)偵察。無(wú)人戰(zhàn)斗機(jī)無(wú)人機(jī)系統(tǒng)由飛機(jī)平臺(tái)系統(tǒng)、信息采集系統(tǒng)和地面控制系統(tǒng)組成。隨后,在中東、海灣、科索沃、、伊拉克(第二次海灣)等局部中,無(wú)人機(jī)頻頻亮相、屢立戰(zhàn)功。尤其在戰(zhàn)場(chǎng)上,無(wú)人機(jī)更是成為當(dāng)之無(wú)愧的主角,多次成功實(shí)施“斬首”行動(dòng)。美國(guó)無(wú)人機(jī)領(lǐng)跑世界。美國(guó)最早于1939年開(kāi)始研制無(wú)人靶機(jī),先后研制出'火蜂(Firebee)'系列和' Chukar '系列靶機(jī)。從20世紀(jì)50~60年代時(shí)開(kāi)始,美國(guó)相繼研制成功'火蜂'、'先鋒'、'獵人 '、'捕食者'和'全球鷹'等或戰(zhàn)略無(wú)人偵察機(jī),以及'捕食者'改進(jìn)型無(wú)人偵察作戰(zhàn)飛機(jī),先后在越南、海灣、科索沃和這次對(duì)的軍事行動(dòng)中。


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