?滑動(dòng)減震支座防風(fēng)措施

【滑動(dòng)減震支座】為了保證焊接質(zhì)量，必須嚴(yán)格實(shí)施過(guò)程控制。如對(duì)焊接材料、拼裝質(zhì)量、焊工資質(zhì)等實(shí)施過(guò)程控制。相應(yīng)要求如下：

（1）.鋼結(jié)構(gòu)焊接工程中所用的焊條、焊劑必須有出廠質(zhì)量合格證或質(zhì)量復(fù)試報(bào)告。CO2氣體的純度必須達(dá)到99.5%以上，含水量要小于0.0066%。CO2氣體保護(hù)焊對(duì)風(fēng)速大于3m/s時(shí)要采取防風(fēng)措施。

（2）.所有焊工必須持證上崗，并經(jīng)Havens公司考核批準(zhǔn)。

（3）.鋼結(jié)構(gòu)拼裝人員必須熟悉相關(guān)構(gòu)件的圖紙和技術(shù)質(zhì)量要求，拼裝時(shí)認(rèn)真調(diào)整各接口連接質(zhì)量，測(cè)量好各主要框形結(jié)構(gòu)的對(duì)角線，長(zhǎng)、寬方向尺寸的數(shù)據(jù)，各項(xiàng)主要尺寸必須符合圖紙和鋼結(jié)構(gòu)拼裝技術(shù)要求。以防止各接口錯(cuò)邊超限的情況發(fā)生。

【滑動(dòng)減震支座】采用重力灌漿方式，灌注支座下部空隙與錨栓孔。灌漿過(guò)程應(yīng)從支座中心部位向四周灌漿，直至從鋼模與支座底部四周間隙觀察帶灌漿材料全部灌滿為止。灌漿前應(yīng)初步計(jì)算所需漿體的體積，灌注實(shí)用江天數(shù)量不應(yīng)與計(jì)算值產(chǎn)生過(guò)大的誤差，應(yīng)防止中間缺漿。當(dāng)強(qiáng)度達(dá)到20Mpa后，拆除鋼模板，檢查是否有漏漿處，必要時(shí)對(duì)漏漿處進(jìn)行補(bǔ)漿，然后擰緊下支座錨栓，拆除各支座的上、下支座板連接角鋼及連接螺栓，拆除臨時(shí)千斤頂，安裝支座圍板。

滑動(dòng)抗震球鉸支座焊接質(zhì)量要求及常見焊接缺陷的預(yù)防

【滑動(dòng)抗震球鉸支座】焊接質(zhì)量要求及常見焊接缺陷的預(yù)防

按照焊接技術(shù)規(guī)范及本工程圖示技術(shù)要求對(duì)本工程中的焊接質(zhì)量和焊接缺陷預(yù)防辦法作如下規(guī)定：

（1）【滑動(dòng)抗震球鉸支座】焊接質(zhì)量要求：

A.焊縫表面不得有氣孔、夾渣、焊瘤、弧坑、未焊透、裂紋、嚴(yán)重飛濺物等缺陷存在。

B.對(duì)接平焊縫不得有咬邊情況存在，其他位置的焊縫咬邊深度不得超過(guò)0.5mm，長(zhǎng)度不得超過(guò)焊縫全長(zhǎng)的10%。

C.各角焊縫焊角尺寸不應(yīng)低于圖紙規(guī)定的要求，不允許存在明顯的焊縫脫節(jié)和漏焊情況。

【滑動(dòng)抗震球鉸支座】吊裝預(yù)制T梁（帶支座），先在支承墊石頂面鋪設(shè)一層20~30mm干硬性無(wú)收縮砂漿，相應(yīng)錨栓孔也應(yīng)搗滿砂漿，砂漿層頂面鋪成中間略高于四周的形狀，砂漿強(qiáng)度應(yīng)滿足有關(guān)要求。T梁落梁就位后，調(diào)整標(biāo)高和水平，用臨時(shí)支座，支擋梁體兩側(cè)，防止梁體側(cè)傾；

多片式t梁應(yīng)先吊裝線路中心處的兩片T梁，并在兩片T梁吊裝就位后，及時(shí)焊接兩片T梁之間的連接鋼筋，然后逐步從中心向兩側(cè)對(duì)稱吊裝其余各片T梁；

【鋼結(jié)構(gòu)滑動(dòng)支座】在墩臺(tái)上設(shè)置灌注砂漿工藝槽，待支座就位對(duì)中并調(diào)整水平后，用環(huán)氧砂漿(按重量計(jì)6101環(huán)氧樹脂為100，二丁脂為17，為8，砂為250)或高標(biāo)號(hào)水泥砂漿灌注地腳螺栓預(yù)留孔及支座底板墊層，待砂漿硬化后撤除調(diào)整水平用的墊塊，并用環(huán)氧砂漿填滿墊塊位置。環(huán)氧砂漿要求灌注密實(shí)，不得留有空洞。

【鋼結(jié)構(gòu)滑動(dòng)支座】若采用焊接連接時(shí)，應(yīng)在墩臺(tái)支承墊石及梁體上設(shè)置平整度較高的預(yù)埋鋼板，預(yù)埋鋼板上應(yīng)設(shè)置一定數(shù)量的錨固鋼筋，為保證預(yù)埋鋼板下混凝土的密實(shí)度，預(yù)埋鋼板上應(yīng)預(yù)留適量的排氣孔。預(yù)埋鋼板邊長(zhǎng)應(yīng)大于相應(yīng)支座上、下支座板邊長(zhǎng)至少50mm。預(yù)埋鋼板與支座上、下支座板采用分段不連續(xù)焊接方式，以免溫度過(guò)高燒壞聚四氟乙烯滑板及硅脂。焊后應(yīng)進(jìn)行防銹噴漆處理。

【鋼結(jié)構(gòu)滑動(dòng)支座】安裝時(shí)應(yīng)注意下列事項(xiàng)： ① 支座中心線應(yīng)與主梁中心線平行。

② 活動(dòng)支座上、下支座板順橋方向的中心線應(yīng)重合，其交叉角不得大于5′。③ 在梁體安裝完畢后，或現(xiàn)澆混凝土梁體形成整體并達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，在張拉梁體預(yù)應(yīng)力之前，拆除上、下支座連接板，以防止約束梁體正常轉(zhuǎn)動(dòng)。④ 當(dāng)安裝時(shí)當(dāng)?shù)販囟扰c年平均溫度不同時(shí)，應(yīng)通過(guò)計(jì)算后確定支座順橋向預(yù)偏值。 1.9.8、對(duì)支座進(jìn)行防塵、防水處理后，再進(jìn)行上部結(jié)構(gòu)的施工。

?DX單向滑動(dòng)球型鋼支座適應(yīng)坡度范圍

.【DX單向滑動(dòng)球型鋼支座】適應(yīng)坡度范圍

.【DX單向滑動(dòng)球型鋼支座】該系列支座出廠時(shí)已進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)角和坡度設(shè)定，用戶可根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行轉(zhuǎn)角和坡度的綜合選擇。

1）、標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)角為0.04rad的系列支座：標(biāo)準(zhǔn)坡度為6％；適應(yīng)坡度范圍：適應(yīng)小于等于8％的縱坡，同時(shí)適應(yīng)小于等于4％的橫坡。

2）、標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)角為0.08rad的系列支座：標(biāo)準(zhǔn)坡度為10％；適應(yīng)坡度范圍：適應(yīng)小于等于12％的縱坡，同時(shí)適應(yīng)小于等于8％的橫坡。注：支座縱向?qū)嶋H所需轉(zhuǎn)角和坡度可在標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)角和縱坡總量中分?jǐn)偅粰M坡是靠轉(zhuǎn)角貢獻(xiàn)，極限橫坡僅用于橫向不需轉(zhuǎn)動(dòng)的場(chǎng)合。

【DX單向滑動(dòng)球型鋼支座】安裝說(shuō)明及養(yǎng)護(hù)細(xì)則

⑴、梁體及墩臺(tái)與支座接觸部位混凝土等級(jí)不得低于C40（局部承壓強(qiáng)度不小于20MPa），支座上、下座板的承載混凝土應(yīng)按JTJ021－89《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》中局部承壓的有關(guān)要求配置相應(yīng)的鋼筋網(wǎng)。

⑵、.【DX單向滑動(dòng)球型鋼支座】下面建議設(shè)置支承墊石，支承墊石的表面應(yīng)平整，為保證下支座板與支承墊石的密貼，施工時(shí)支承墊石頂面可適當(dāng)預(yù)留調(diào)平層厚度。支承墊石頂面與下支座板結(jié)合面四角高差不得大于2mm。支承墊石的高度應(yīng)考慮支座養(yǎng)護(hù)、檢查的方便和支座更新時(shí)頂梁的可能性，并應(yīng)于支座周圍采取有效的排水措施。