隨著破碎機(jī)在每日的高速運(yùn)轉(zhuǎn)生產(chǎn)下，大部分機(jī)器在作業(yè)時會逐漸出現(xiàn)無故振動及尖銳刺耳的噪音等問題，這時就需要進(jìn)行維修和檢查工作，這會致使生產(chǎn)效率有所降低延誤生產(chǎn)線的生產(chǎn)效率。但隨著技術(shù)的增長針對于破碎機(jī)的這一問題有了新的設(shè)備進(jìn)行調(diào)整，隔振設(shè)備的出現(xiàn)可以有效的解決這一問題。恢復(fù)了基層對水泥混凝土板塊的支承作用，打裂壓穩(wěn)技術(shù)已經(jīng)地用于改造結(jié)構(gòu)完好，僅存在功能性破壞的普通水泥混凝土路面。

設(shè)備型號是決定設(shè)備價格高低的直接因素，總的來講，型號大的設(shè)備處理能力更強(qiáng)、因此價格也會理所當(dāng)然的更高一些;相反的，如果設(shè)備的型號小一些，其處理能力可能會更弱，所以設(shè)備的價格也會更低。但是一定要選擇適合自己的設(shè)備型號，才能夠物盡其用。市場需求是影響設(shè)備價格的一個客觀因素，一般市場需求量大于供給量，設(shè)備價格會稍微高一些;反之，如果供給量大于市場需求量時，廠家為了爭取更多的生產(chǎn)地位，則會采取價格優(yōu)惠戰(zhàn)，繼而降低設(shè)備價格。

施工效果：水泥混凝土路面多錘頭碎石化中透層試驗(yàn)段施工完后，從當(dāng)天的效果看，似乎表面的穩(wěn)定效果不很理想。但是一天以后，即使不能完全封閉的大噸位車輛駛過，表面的整體性也非常良好，無明顯松散，僅有少量坑槽，采用人工乳化瀝青修補(bǔ)后，坑槽不再發(fā)生，完全可以打消潛在的顧慮。由于施工工序的安排，在開放交通近1個月后，表面平整，無明顯病害。