履帶式移動(dòng)破碎站是集受料、破碎、篩分、除鐵、輸送等工藝為一體的設(shè)備，由受料系統(tǒng)、給料系統(tǒng)、破碎系統(tǒng)、動(dòng)力系統(tǒng)、輸送系統(tǒng)、行走系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)等組成。由于輪胎式移動(dòng)破碎站是采用車載牽引，所以更適用于一些建筑垃圾處理、土石方工程、城市基礎(chǔ)設(shè)施及道路建設(shè)、建筑等行業(yè)的各種砂石物料破碎。其中，動(dòng)力系統(tǒng)是履帶式移動(dòng)破碎站的“心臟”，主要有直接驅(qū)動(dòng) 液壓驅(qū)動(dòng)、直接驅(qū)動(dòng) 電力驅(qū)動(dòng)、全液壓驅(qū)動(dòng)、市電驅(qū)動(dòng)、柴電驅(qū)動(dòng)等5種驅(qū)動(dòng)方式，本文將一一進(jìn)行分析比較。

因此，對(duì)于工作在環(huán)境惡劣、條件復(fù)雜場(chǎng)所的破碎機(jī)來說，一要使用優(yōu)等、配套的零部件及潤滑油、潤滑脂，堵住有害雜質(zhì)的源頭；二要做好工作現(xiàn)場(chǎng)的機(jī)械防護(hù)工作，保證相應(yīng)機(jī)構(gòu)能正常工作，防止各種雜質(zhì)進(jìn)入機(jī)械內(nèi)部。其制約因素主要是破碎主機(jī)啟動(dòng)時(shí)扭矩很大，正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)轉(zhuǎn)速又較高，因此這種驅(qū)動(dòng)方式多應(yīng)用在小型移動(dòng)式破碎站產(chǎn)品上。對(duì)出現(xiàn)故障的機(jī)械，盡量到正規(guī)的修理場(chǎng)所進(jìn)行修理?，F(xiàn)場(chǎng)修理時(shí)，也要做好防護(hù)措施，防止現(xiàn)場(chǎng)修理時(shí)更換的零部件在進(jìn)入機(jī)械前受到灰塵等雜質(zhì)的污染。

履帶式移動(dòng)破碎站的3大特色1.移動(dòng)性好。與固定式設(shè)備相比，移動(dòng)站占地小、投入生產(chǎn)時(shí)間快、運(yùn)輸成本小、規(guī)模效益更明顯?？芍苯由钊胱鳂I(yè)場(chǎng)地，既適合普通公路行駛，也便于在崎嶇惡劣的道路環(huán)境中移動(dòng)。2.結(jié)構(gòu)緊湊，使用方便。一體化的車載成套設(shè)備，空間占用小?？膳渲密囕d式發(fā)電機(jī)組、電動(dòng)機(jī)和控制箱，方便野外作業(yè);配套的車載安裝支撐設(shè)備，使現(xiàn)場(chǎng)駐扎方便快捷。3.節(jié)約成本、降低費(fèi)用。履帶式移動(dòng)破碎站可以對(duì)物料進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)破碎，避免了物料的周轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)，大大降低了物料的運(yùn)輸成本。