不銹鋼活塞桿主要被用于液壓機(jī)械、氣動(dòng)工具、還有汽車元件等由活塞桿做支柱，同時(shí)還有包裝、印刷，紡織，輸送等機(jī)械設(shè)備的軸心，屬于在直線運(yùn)動(dòng)中的直線光軸。

活塞桿所用的工藝技術(shù)是滾壓加工，即表面層有殘余壓力，這樣有助于表面層上小的裂紋的封閉，阻礙侵蝕從而能夠提高表面抗腐蝕能力，因而也就降低油缸桿工作壓力。通過這樣滾壓技術(shù)工藝也能使表面形成一層冷作硬化層，減少變形，從而提高了其的耐磨性。

液壓活塞桿的工業(yè)用途

活塞桿，是連接活塞和工作部件的傳力零件，它必須有足夠的強(qiáng)度和剛度。大部分應(yīng)用在油缸、氣缸運(yùn)動(dòng)執(zhí)行部件中，是一個(gè)運(yùn)動(dòng)頻繁、技術(shù)要求高的運(yùn)動(dòng)部件。因此，其加工質(zhì)量的好壞直接影響整個(gè)產(chǎn)品的壽命和可靠性。

活塞桿無論是空心還是實(shí)心的，通常都用鋼制造?；钊麠U加工要求高，其表面粗糙度要求為Ra0.4～0.8um。對(duì)同軸度、耐磨性要求嚴(yán)格，因?yàn)榛钊麠U在導(dǎo)向套內(nèi)往復(fù)運(yùn)動(dòng)，其外圓表面應(yīng)當(dāng)耐磨并具有防銹性能，故活塞桿外圓表面有時(shí)需鍍鉻。

活塞桿的基本特征是細(xì)長(zhǎng)軸加工。

活塞桿用于不同場(chǎng)合會(huì)產(chǎn)生哪些疑問？

1.活塞桿中，為何說差動(dòng)連接，能夠加快液壓缸的伸出速度？

對(duì)于這個(gè)問題，其的具體原因，是為：

如果，活塞桿內(nèi)徑相同的話，那么采用差動(dòng)連接的液壓缸，其無桿腔和有桿腔的受力面是不一樣的。而且，有桿腔的中的液壓油會(huì)進(jìn)入無桿腔中，從而，加快了液壓缸的伸出速度。

2.氣缸中的活塞桿，在它的強(qiáng)度和穩(wěn)定性的相關(guān)因素上，可以怎樣來分類？以及，活塞桿怎樣來與其它固定連接？

氣缸中的活塞桿，在其強(qiáng)度和穩(wěn)定性的相關(guān)因素上，具體的分類，一般是有兩個(gè)，一是缸筒壁厚，二是一些具體的校核，主要是為活塞桿直徑、缸蓋固定螺栓以及穩(wěn)定性方面的校核，都是缺一不可的。

至于，氣缸活塞桿與其它物體之間的固定，一般是在其它物體上打孔或是攻螺紋孔，然后用螺釘固定，即可。