固定式登車橋全液壓驅動，操作方便運行可靠。唇板與平臺采用整長軸連接，強度高、可靠性好。采用進口密封件，保障液壓系統(tǒng)具有優(yōu)良的密封性能。采用進口整體模塊式液壓站，密封性好，使用壽命長。高強度“U”形梁設計能保障其高負載長時間運行不變形。采用防滑花紋鋼板，使平臺有良好的防滑性能。兩側設防扎腳裙板，防止腳趾伸入平臺造成意外傷害。設有保障維護人員進入登車橋內部維護時安全的支撐桿。

電動叉車的保養(yǎng)規(guī)范

叉車一級保養(yǎng)指的是：累計100小時之后進行相關的維護工作，一班工作制相當于2周，主要有以下這些工作。

1） 檢查電動叉車的發(fā)動機和起動機是否安裝牢固，接線頭處是否清潔到位

2） 檢查碳刷和整流子是否磨損，風扇的皮帶松緊程度

3） 更換電動叉車的油底殼內機油，檢查曲軸箱的通風管是否完整，清洗機油濾清器和柴油濾清器濾芯

4） 檢查多路換向閥等等組件是否正常工作

5） 蕞重要的是由于電動叉車的保養(yǎng)工作對叉車的某些部件進行了拆除，重新裝配之后要對電動叉車進行路試

登車橋作為現(xiàn)在物流倉儲設備中重要的裝卸設備。給我們提供了極大的便利。我們都知道無論是固定登車橋還是移動登車橋，都是橋接地面與貨車車廂的一個橋接設備，我們通過該設備，使得叉車進入貨車車廂裝卸貨物。由于登車橋也是機械化的，貨物裝卸的頻率也很高，使用一段時間后，如果不注意保養(yǎng)，很容易出現(xiàn)故障，維修幾率大大增加。