車庫凸輪軸承報(bào)價(jià)

單列圓錐滾子軸承承受軸向負(fù)荷的能力取決于接觸角，即外圈滾道角度，角度越大，軸向負(fù)荷能力也越大。圓錐滾子軸承中用量多的是單列圓錐滾子軸承。在轎車的前輪輪轂中，用上了小尺寸的雙列圓錐滾子軸承。四列圓錐滾子軸承用在大型冷、熱軋機(jī)等重型機(jī)器中。

圓錐滾子軸承的類型代號(hào)為30000，圓錐滾子軸承為分離型軸承。一般情況下，尤其是在GB/T307.1-94《滾動(dòng)軸承 向心軸承公差》中所涉及到的尺寸范圍內(nèi)的圓錐滾子軸承外圈與內(nèi)組件之間是可以通用互換使用的。

四列圓錐滾子軸承的安裝（安裝滾子軸承）：

一、四列圓錐滾子軸承內(nèi)圈與輥頸的配合一般是帶間隙的，安裝時(shí)先將軸承裝入軸承箱，然后把軸承箱裝入軸頸。

二、四列圓錐滾子軸承外圈與軸承箱孔亦采用動(dòng)配合，先將外圈A裝入軸承箱。出廠時(shí)在外圈、內(nèi)圈以及內(nèi)外隔圈均印有字{HotTag}符符號(hào)，安裝時(shí)必須按字符符號(hào)的排列順序依次裝入軸承箱。不可任意互換，以防止軸承游隙的改變。

三、全部零件都裝入軸承箱后，將內(nèi)圈與內(nèi)隔圈、外圈與外隔圈軸向靠緊。

四、測量外圈端面與軸承箱蓋板之間的縫隙寬度，以確定相應(yīng)密封墊片的厚度。

圓錐滾子軸承工況分析來選材。

內(nèi)圈、外圈、滾動(dòng)體和保持架四部分組成。內(nèi)圈緊裝于主軸上，隨軸一起轉(zhuǎn)動(dòng)。外圈則裝在軸承座中靜止不動(dòng)、在軸轉(zhuǎn)動(dòng)過程中，內(nèi)圈和滾動(dòng)體發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)和滾動(dòng)的周期性的高壓交變載荷和應(yīng)力的作用，因此容易造成局部壓力集中。

   滾動(dòng)體和內(nèi)外圈三者之間即呈現(xiàn)滾動(dòng)又呈現(xiàn)滑動(dòng)，故會(huì)產(chǎn)生滾動(dòng)摩擦和滑動(dòng)摩擦，因此分析上述過程可知，滾動(dòng)軸承要求，滾動(dòng)體與內(nèi)外圈應(yīng)具有高的疲勞性能和耐磨性，有良好的尺寸穩(wěn)定性，才能確保軸承高的使用壽命。

  圓錐滾子軸承對(duì)材料熱處理后應(yīng)具備下列技能

（1）高的接觸疲勞強(qiáng)度

（2）高的耐磨性

（3）高的彈性極限

（4）適宜的硬度

（5）一定的沖擊韌性

（6）良好的尺寸穩(wěn)定性