為什么要采用電纜橋架敷設(shè)？

       1電纜橋架可以和工藝管道共架敷設(shè),不單獨(dú)占用電纜通道,節(jié)省空間,同時(shí)也避免了和地下管線交叉問題。

       2電纜敷設(shè)在空氣中,散熱條件比電纜隧道好,且不必通風(fēng)排水,運(yùn)行費(fèi)用低,一旦電纜發(fā)生故障,處理也很方便。

       3裝置擴(kuò)建時(shí),增設(shè)的新電纜,可充分利用電纜橋架的備用位置,十分方便。

       4隨著火災(zāi)報(bào)警系列產(chǎn)品的日趨完善,可利用纜式探測(cè)器對(duì)電纜進(jìn)行監(jiān)護(hù),一旦某處溫度過高,超過了探測(cè)器的設(shè)定值,可及時(shí)報(bào)警,使值班人員及時(shí)巡檢,消除隱患,以防造成事故。

       5電纜橋架與其他電纜敷設(shè)方式相比,具有明顯的優(yōu)點(diǎn),不論廠區(qū)主干線路或某個(gè)裝置內(nèi)的配線,均可采用電纜橋架敷設(shè)方式。電纜直埋雖然土建造價(jià)較低，但其占地面積大，裝置擴(kuò)建時(shí)增加電纜要重新開挖，常因擴(kuò)建施工等損壞電纜，造成停電事故，且事故處理困難，恢復(fù)供電所需時(shí)間較長(zhǎng)，電纜直埋時(shí)需選用鎧裝電纜，其價(jià)格比一般電纜貴，彎曲不便。電纜溝方案雖然和電纜直埋相比，具有一定的靈活性，但石化企業(yè)大多都是場(chǎng)所，電纜溝易聚集危險(xiǎn)氣體，造成隱患，并且化工地表水大多含有化工物料，時(shí)間長(zhǎng)了，必然會(huì)對(duì)電纜溝造成污染。電纜溝一般深一米左右，上有蓋板，人員巡檢多有不便。電纜隧道雖然具有維修，增加電纜方便的特點(diǎn)，但因它處在地下，電纜多散熱條件差，一般需強(qiáng)制通風(fēng)，時(shí)時(shí)還受到滲漏的困擾，需定期排水，運(yùn)行費(fèi)用高。電纜隧道只能在電纜集中地段使用，電纜引出后，仍需采用直埋或電纜溝方式，不可避免地又出現(xiàn)了該方式的缺點(diǎn)。

電纜橋架敷設(shè)步驟：

　　1.施工準(zhǔn)備結(jié)束后，根據(jù)施工進(jìn)度安排及電纜電線到貨情況，并結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)施工的實(shí)際情況，組織安排詳細(xì)的電纜及接線計(jì)劃。

　　2.首先應(yīng)進(jìn)行電纜敷設(shè)，依據(jù)施工計(jì)劃，組織安排電纜橋架的運(yùn)輸及存放。運(yùn)輸過程中需有專業(yè)人員負(fù)責(zé)指揮。

　　3.電纜軸在吊起及裝車時(shí)不得超載，木質(zhì)電纜軸吊運(yùn)時(shí)，需要在電纜軸心穿一根強(qiáng)度足夠載荷整軸電纜重量的鋼管或鋼棒，然后鋼絲繩套牢鋼管兩端且鋼絲距鋼管兩端的距離大于300mm。

　　4.鋼質(zhì)電纜軸可用鋼絲繩穿過軸心直接吊運(yùn)，起吊前應(yīng)仔細(xì)觀察鋼架是否焊接牢固;起吊速度應(yīng)緩慢進(jìn)行。

　　5.電纜軸在運(yùn)輸車輛上應(yīng)按徑向排列，且需要以100 x 100木方卡住，避兔電纜軸在運(yùn)輸車輛行走時(shí)，前后滾動(dòng)。

　　6.電纜橋架的架設(shè)地點(diǎn)應(yīng)選好，以敷設(shè)方便為準(zhǔn)，一般應(yīng)在電纜起止點(diǎn)附近為宜。架設(shè)時(shí)，應(yīng)注意電纜軸的轉(zhuǎn)動(dòng)方向，電纜引出端應(yīng)在電纜軸的上方。

　　7.電纜敷設(shè)時(shí)，在拐角處，施工人員應(yīng)站在拐角處電纜的外側(cè)，嚴(yán)防電纜勒傷、擠傷施工人員。

　　8.電纜敷設(shè)對(duì)于敷設(shè)路徑、人孔、隧適及電纜溝無橋架或配管時(shí)，應(yīng)視現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際隋況，于適當(dāng)位置加裝電纜支架，以加固電纜，避兔電纜雜亂。

熱浸鋅橋架是將除銹后的鋼構(gòu)件浸入600℃左右高溫融化的鋅液中，使橋架鋼構(gòu)件表面附著鋅層，鋅層厚度對(duì)5mm以下薄板不得小于65μm，對(duì)厚板不小于86μm。從而起到防腐蝕的目的,作為一種有效的金屬防腐方式已被廣泛用于各行業(yè)的金屬結(jié)構(gòu)設(shè)施上，包括配電用金屬線槽中。熱浸鋅電纜橋架優(yōu)點(diǎn)：耐久年限長(zhǎng)，生產(chǎn)工業(yè)化程度高，質(zhì)量穩(wěn)定。因而被大量用于受大氣腐蝕較嚴(yán)重且不易維修的室外環(huán)境中。

      熱浸鋅橋架表面防腐技術(shù)

      熱浸鋅橋架在大氣條件下，鋅具有較好的耐腐蝕性。鍍鋅作為一種犧牲陽極來保護(hù)陰極金屬的方法。其耐腐蝕壽命取決于鍍鋅層厚度和腐蝕速率。熱浸鍍鋅的鋅層厚度一般在65um(455g／m2)以上。鋅與鐵的結(jié)合面形成一層鋅鐵合金，增強(qiáng)了鋅層的附著力。國外對(duì)各種不同環(huán)境條件下的熱浸鍍鋅層進(jìn)行了大氣暴露試驗(yàn)。從試驗(yàn)結(jié)果看，熱浸鋅橋架可以滿足電纜橋架使用壽命的要求。

      熱浸鋅橋架具有良好的耐腐蝕性和較高的性能與價(jià)格比，因而鋼制熱浸鋅橋架在國內(nèi)外得到廣泛應(yīng)用。對(duì)于薄壁及長(zhǎng)細(xì)比比較大的構(gòu)件。在熱浸鋅時(shí)容易產(chǎn)生變形等問題，需要在電纜橋架的結(jié)構(gòu)上及鍍鋅工藝上加以考慮。