塑料格柵吊頂施工明細(xì)

　1．施工工藝流程：

　　吊桿--彈吊頂標(biāo)高線--標(biāo)高線以上刷黑色涂料--安裝水、電、通風(fēng)管道--安裝周圈礦棉板吊頂--金屬格柵初步安裝--設(shè)置吊頂起拱位置和高度--按吊頂起拱線調(diào)整消防噴淋頭高度--設(shè)備調(diào)試--按起拱高度調(diào)整金屬格柵--調(diào)直消防噴淋頭直順--安裝燈具--細(xì)調(diào)格柵直順。

　　2．吊頂平面位置找規(guī)矩：因各層商場(chǎng)東西長(zhǎng)120m，南北寬34.7m，柱網(wǎng)間距8.0m*8.0m，面積較大，所以必須處理好金屬格柵與礦棉板，吊頂之間、吊頂與墻、柱之間的垂直或平行關(guān)系，對(duì)此，應(yīng)將相關(guān)軸線引測(cè)到墻柱立面，并按此基準(zhǔn)線拉線找規(guī)矩抹灰，從而保證墻柱面均與軸線平行、并兩個(gè)相鄰面互相垂直。以此作為吊頂平面位置的基準(zhǔn)面。

　　3．格柵吊頂起拱形式及起拱高度：本工程因縱向尺寸太長(zhǎng)不宜起拱，起拱應(yīng)在短向的南北方向，起拱高度可按8m柱距的1／200左右。

　　4．消防噴淋頭的平面位置不能與格柵條重合，且應(yīng)兩個(gè)方向都應(yīng)直順，對(duì)此，可在消防噴淋立管上端制成大于900的蹬踏彎，以便微調(diào)噴淋頭的平面位置。

　　5．設(shè)備檢查孔的留置：因格柵吊頂內(nèi)的各種管道都設(shè)有調(diào)節(jié)閥門，須在相應(yīng)位置留置檢查孔，而檢查孔位置又不是縱橫成行，對(duì)此可采用以下方法：先裁切成孔洞，然后在孔洞四周加設(shè)角鋁（角鋁先涂刷與格柵相同顏色），角鋁下皮凹進(jìn)格柵下皮2mm，后將裁孔洞下來的格柵條調(diào)整拼裝好后擱置在角鋁上。

　　6．吊頂與柱子之間的節(jié)點(diǎn)處理：與方柱連接可采用L20mm*20mm角鋁，可達(dá)到與礦棉板吊頂邊龍骨協(xié)調(diào)一致的效果，與圓柱連接可用Φ35不銹鋼管圈邊封閉。

塑料土工格柵提高路基的穩(wěn)定性和承載力

  單向塑料土工格柵主要用于擋土墻、橋臺(tái)、陡坡工程等；擋土墻和橋臺(tái)屬于受力結(jié)構(gòu)體，承擔(dān)外部所有荷載：主動(dòng)土壓力、結(jié)構(gòu)體上部的動(dòng)載、溫度應(yīng)力等，加筋材料長(zhǎng)期處于較大的張力作用下，以及動(dòng)載的反復(fù)作用下，材料的分子結(jié)構(gòu)產(chǎn)生疲勞，其性能發(fā)生衰減，加速格柵的老化。為避免結(jié)構(gòu)因加筋材料的蠕變而產(chǎn)生較大變形，應(yīng)選擇以高密度聚乙烯（HDPE）為原料的單向塑料土工格柵。

  1. 增強(qiáng)路基，可有效地分配擴(kuò)散載荷，提高路基的穩(wěn)定性和承載力，延長(zhǎng)使用壽命；

  2. 可承受更大的交變載荷；

  3. 防止路基材料失造成的路基變形、開裂；

  4. 使擋土墻后的填土自承能力提高，減少擋土墻的土壓力，節(jié)省費(fèi)用，延長(zhǎng)使用壽命，并降低維修費(fèi)用；

  5. 結(jié)合噴錨混凝土施工方法進(jìn)行邊坡維護(hù)，不僅可節(jié)省30%—50%的投資，而且可以縮短工期一倍以上；

  6. 在公路的路基和面層中加入土工格柵，可以降低彎沉，減少車轍，推遲裂縫出現(xiàn)時(shí)間3—9倍，可減少結(jié)構(gòu)層厚度達(dá)36%；

  7. 適用于各種土壤，無需異地取材，省工省時(shí)；

  8. 施工簡(jiǎn)單快捷，可大大降低施工成本。

土工格柵的施工方法

　　土工格柵的施工方法，分為這么幾步，地基處理， 土工格柵鋪設(shè)， 填料，翻卷格柵，下面呢我們根據(jù)這幾點(diǎn)來一一的為大家詳細(xì)的解說一下，供大家以后在使用的時(shí)候更加的方便以下內(nèi)容供大家參考。

　　地基處理首先對(duì)下層進(jìn)行整平、碾壓，要求平整度不大于15㎜，壓實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求，表面嚴(yán)禁有碎石、塊石等堅(jiān)硬凸出物。土工格柵鋪設(shè)存放和鋪設(shè)土工格柵時(shí)，避免曝曬和長(zhǎng)時(shí)間暴露，以免性能劣化。垂直于線路方向鋪設(shè)，搭接符合設(shè)計(jì)圖紙要求，聯(lián)結(jié)牢固，在受力方向聯(lián)接處的強(qiáng)度不低于材料設(shè)計(jì)抗拉強(qiáng)度，且其疊合長(zhǎng)度不小于20公分。

　　工格柵質(zhì)量符合設(shè)計(jì)圖紙的規(guī)定。施工保持連續(xù)性，不出現(xiàn)扭曲、折皺、重疊，注意繃緊格柵使其受力，用人工拉緊，使其均勻、平整、緊貼下承面，采用插釘?shù)却胧┕潭?。土工格柵時(shí)，長(zhǎng)孔方向和線路橫斷面方向一致，土工格柵要拉直拉平。格柵端頭按設(shè)計(jì)處理。

　　土工格柵攤鋪后及時(shí)填筑填料，間隔時(shí)間不超過48h,以避免其受到陽光的直接曝曬。在鋪完格柵后，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行填筑。填筑按'先兩邊，后中間'的原則對(duì)稱進(jìn)行，嚴(yán)禁先填路堤中部。填料不允許直接卸在土工格柵上，必須卸在已攤鋪完成的土面上，卸料高度不大于1m.一切車輛、施工機(jī)械不得直接在鋪好的土工格柵行走，只容許沿路堤方向行駛。

　　關(guān)于土工格柵的施工方法，在層填土達(dá)到預(yù)定厚度并經(jīng)碾壓到設(shè)計(jì)密實(shí)度后，將格柵翻卷回包2m綁扎在上一層土工格柵上，并人工修整錨固，在翻卷端外側(cè)培土1m,保護(hù)格柵，防止人為破壞。

       塑料土工格柵是聚合物材料經(jīng)熱塑或模壓而成的具有開口網(wǎng)格、較高強(qiáng)度的平面網(wǎng)狀材料或具有一定高度的三維立體網(wǎng)格屏柵。土工格柵孔眼對(duì)土體的鎖固效果以及加筋補(bǔ)果，阻止土體的位移、下沉和滑坍，路堤的穩(wěn)定性，能夠充分表現(xiàn)土體較好的抗壓功能和塑料的抗拉功能，要想使塑料土工格柵表現(xiàn)使用的效果，在施工中還要確保格柵質(zhì)量。