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智能電火花堆焊修復(fù)機(jī)能修補(bǔ)鑄造哪些缺陷
智能電火花堆焊修復(fù)機(jī)設(shè)備應(yīng)用:
汽車部件鑄造產(chǎn)品:汽車曲軸、活塞、缸體、缸蓋、進(jìn)排氣管、輪轂、油底殼、鋁殼體、閥門、卡鉗等鑄造缺陷修復(fù),如砂眼、氣孔、缺料、裂紋、冷隔、疏松等缺陷。
機(jī)械工業(yè)與機(jī)床業(yè):修正超差或磨損的工件,如修復(fù)機(jī)床導(dǎo)軌、床身,大型機(jī)械的軸類、齒類部件、軋鋼用的冷、熱軋輥、工程機(jī)械的液壓桿、印刷機(jī)滾筒等各種各種零配件的焊補(bǔ)。
航空與船舶制造業(yè):壓縮機(jī)殼體、空壓機(jī)殼體、不銹鋼精密部件、精密軸類等。石油化工、煤炭、工程機(jī)械等諸多行業(yè)的產(chǎn)品修補(bǔ)。各種行業(yè)的有色金屬件,如電力行業(yè)的SF6互感器的鋁合金件,汽車行業(yè)的鋁合金缸體、缸蓋、輪轂,風(fēng)機(jī)鋁合金葉輪、鋁合金散熱器等。銅合金的水暖閥門、管件等。
壓鑄模具:鋅鋁壓鑄模具的蝕痕、脫落、損傷等,以及型腔和澆道口的表面強(qiáng)化,延長模具的使用壽命。
適用焊材: 由于電火花堆焊修補(bǔ)機(jī)獨特的控制方式,輸出能量高,控制,所以焊材的適用性極廣。焊材直徑1.2-3.2mm,普通的電焊條去藥皮后也可使用,無需專用焊條。
智能電火花堆焊修復(fù)機(jī)尤其突出應(yīng)用表現(xiàn)于壓鑄類模具的被覆使用,當(dāng)壓鑄模具在使用過程中出現(xiàn)粘模、粘料現(xiàn)象,先將模具表面粘附的廢料、油污、脫模劑等異物簡單清理,再使用本設(shè)備對粘模、粘料部位進(jìn)行被覆,被覆后無需做任何處理,即可直接上機(jī)生產(chǎn),被覆部位可長時間不粘模、不粘料,若經(jīng)過長時間使用后出現(xiàn)粘模、粘料現(xiàn)象,重復(fù)上述步驟即可。本設(shè)備可不限次數(shù)對模具進(jìn)行被覆,從而提升模具使用壽命、增強(qiáng)脫模性能。
電火花堆焊機(jī)為什么會在市場上的流通!
電火花堆焊機(jī)為什么會在市場通!
是的,你答對了因為我們需要它!NO不,這并不值得我們關(guān)注。先生們女士們值得我們關(guān)注的是長期以來,我國鑄造業(yè)存在廢品率較高的現(xiàn)象。我國普通鑄鐵件的廢品率約為10%左右,復(fù)雜件、件在15%到20%左右,鋁合金壓鑄件在13%到20%左右。缺陷主要集中在鑄件表面或內(nèi)部出現(xiàn)的氣孔、砂眼、毛刺、裂紋、磨損、劃痕等。其中60%左右的缺陷都是可以通過修復(fù)來挽救的。在工件制品出現(xiàn)細(xì)小缺陷時,利用以往的焊等方法來修復(fù)工件往往會產(chǎn)生變形,甚至熱裂、易脫落等現(xiàn)象,通常應(yīng)得不到理想的修補(bǔ)效果而直接報廢,直接帶來很多經(jīng)濟(jì)上的損失或是交貨的延遲。型電火花堆焊機(jī)它采用高頻電火花放電原理對工件進(jìn)行無熱堆焊修復(fù)。因為焊補(bǔ)過程中工件產(chǎn)生熱量,而被稱為冷焊機(jī)。冷焊機(jī)經(jīng)過近幾年的技術(shù)引進(jìn)基本實現(xiàn)了國產(chǎn)化,已經(jīng)在中國鑄造缺陷修補(bǔ)、工件磨損修復(fù)市場得以相當(dāng)?shù)钠占?,廣泛應(yīng)用于模具業(yè)、鑄造業(yè)、電器制造業(yè)、、汽車、造船、鍋爐、建筑、鋼構(gòu)、橋梁建設(shè)等行業(yè)中。
1. 環(huán)保性,工作過程中無任何污染. 無有害氣產(chǎn)生,可直接手握,眼視,焊位準(zhǔn)確,焊補(bǔ)點小,焊后修整量小。金屬缺陷修補(bǔ)冷焊機(jī)
2.設(shè)備先進(jìn)可靠,國外技術(shù),國際水準(zhǔn)大功率亞氣保護(hù),可長時間工作。
3.旋轉(zhuǎn)式自損電極,沉積、堆焊效率,冶金結(jié)合、涂層質(zhì)密。
4.一機(jī)多用,可進(jìn)行堆焊沉積、表面強(qiáng)化等功能。通過調(diào)節(jié)設(shè)備的放電電壓,和放電頻率,可獲得須求的堆焊或強(qiáng)化涂層的厚度和光潔度。
5.操作簡單、低熱輸入,模具修補(bǔ)時無須預(yù)熱,堆焊的瞬間過程中無熱輸入,因而模具不變形、不退火、咬邊和殘余應(yīng)力,不改變模具或產(chǎn)品金屬組織狀態(tài)。
6.環(huán)保性,工作過程中無任何污染。
7.電極來源廣,經(jīng)濟(jì)實用,可現(xiàn)場在線修復(fù),提高生產(chǎn)效率,節(jié)省時間和費用。
鑄造缺陷修補(bǔ)機(jī)工作原理
鑄造缺陷修補(bǔ)機(jī)(黑色金屬)應(yīng)用電阻生熱原理,輸入220V電壓,經(jīng)變壓、整流、濾波、R-L-C系統(tǒng),在輸出端形成一個千安(3000A)的高電流,低電壓(3V),利用在虛擬回路中,補(bǔ)材與基材之間存在的巨大電阻值,經(jīng)設(shè)備內(nèi)部微電腦模糊運算系統(tǒng),給出略高于補(bǔ)材與基材熔化點(Ф1. 0或Ф1.5)的熱能值,在外部可變頻率,補(bǔ)材厚度(幅度)調(diào)整的參與下,輸送至智能P─H系統(tǒng),微調(diào)輸出參數(shù),使焊點溫度達(dá)到1800—2200℃,完成熔化點所需熱能的1次智能輸出。
補(bǔ)材與基材焊補(bǔ)點的一次升溫、溶化、冷卻全過程稱為設(shè)備的一次焊補(bǔ),焊補(bǔ)次數(shù)可達(dá)每秒1.5次—30次可調(diào),即完成鑄件缺陷的焊補(bǔ)為一個高頻斷續(xù)給熱熔化過程,每個焊補(bǔ)過程的熱能經(jīng)設(shè)備的智能輸出后,95%以上用于熔化做功,剩余微量熱能在間斷的ms級時間段內(nèi)導(dǎo)散消失,故設(shè)備焊補(bǔ)鑄件缺陷時,缺陷焊補(bǔ)處完成高溫熔化焊補(bǔ),焊補(bǔ)點附近及整個鑄件處于常溫狀態(tài),此設(shè)備在能量輸出方面是一臺高智能的電子設(shè)備;內(nèi)部設(shè)有多層安全防護(hù)裝置,主機(jī)集二十一世紀(jì)初多項世界先進(jìn)電子技術(shù)于一體,是多位專家集體智慧的結(jié)晶。