電動(dòng)巡邏車有著諸多的優(yōu)點(diǎn)，使得被越來(lái)越多的行政執(zhí)1法部門所采用；不過(guò)，如果使用和管理不當(dāng)，會(huì)導(dǎo)致電動(dòng)巡邏車過(guò)早損耗，要想電動(dòng)巡邏車更耐用，要注意幾方面的問(wèn)題。操作車輛的人員應(yīng)是經(jīng)受過(guò)專業(yè)培訓(xùn)及熟讀保養(yǎng)規(guī)范的人員，防止無(wú)關(guān)人員擅自開(kāi)啟。定期做好電動(dòng)巡邏車的維護(hù)保養(yǎng)工作，防止電池行駛及虧電存放，虧電狀態(tài)指蓄電池使用后沒(méi)及時(shí)充電，容易出現(xiàn)硫酸鹽化，硫1酸鉛結(jié)晶物附在極板上，堵塞電離子通道，造成充電不足，電瓶容量下降。社區(qū)人口密集、流動(dòng)活躍、突發(fā)情況多，僅靠人工徒步巡查，工作效率低。虧電狀態(tài)閑置時(shí)間越長(zhǎng)，電池?fù)p壞越嚴(yán)重。

電動(dòng)巡邏車輪胎的維護(hù)與保養(yǎng)；電動(dòng)巡邏車、電動(dòng)觀光車的輪胎是一個(gè)重要部件，在對(duì)電動(dòng)車進(jìn)行日常檢查時(shí)要注意檢查輪胎是否正常，日常使用過(guò)程中也要注意整車的駕駛方法及輪胎的維護(hù)。氣壓是電動(dòng)巡邏車輪胎的命門，過(guò)高和過(guò)低都會(huì)縮短它的使用壽命。氣壓過(guò)低，則胎體變形增大，胎側(cè)容易出現(xiàn)裂口，同時(shí)產(chǎn)生屈撓運(yùn)動(dòng)，導(dǎo)致過(guò)度生熱，促使橡膠老化，簾布層疲勞、簾線折斷。所以一定要等電動(dòng)車電池的溫度冷卻之后再開(kāi)始充電(時(shí)間在30分鐘左右）。氣壓過(guò)低，還會(huì)使輪胎接地面積增大加速胎肩磨損。氣壓過(guò)高，會(huì)使輪胎簾線受到過(guò)度的伸張變形，胎體彈性下降，使車輛在行駛中受到的負(fù)荷增大，如遇沖擊會(huì)產(chǎn)生內(nèi)裂和爆1破，同時(shí)氣壓過(guò)高還會(huì)加速胎冠磨損，并使耐軋性能下降。

三伏天電動(dòng)巡邏車保養(yǎng)攻略；夏天還應(yīng)盡量避免急加速和急剎車，加速的時(shí)候，特別是起步的時(shí)候，應(yīng)輕踏油門，有時(shí)可以停頓一下，待速度上來(lái)的時(shí)候再繼續(xù)加速。車子行駛過(guò)程中，不宜頻繁地啟動(dòng)、剎車，如遇需要?jiǎng)x車的時(shí)候，可提前放開(kāi)油門，盡量讓車子靠慣性行駛。如果嚴(yán)重超載，超出電動(dòng)巡邏車的載重范圍，那么電動(dòng)巡邏車的續(xù)駛里程就下降了，充電的頻率就升高了，充電次數(shù)達(dá)到一定數(shù)量后就要報(bào)廢了。這樣的話，不但可以避免大電流放電對(duì)電池的損害，而且還可以增加續(xù)行里程。

三伏天電動(dòng)巡邏車保養(yǎng)攻略；今天，正式進(jìn)入高溫模式，三伏天已正式開(kāi)啟。炎炎夏季，電動(dòng)巡邏車在高溫季節(jié)該如何保養(yǎng)，才能有效地延長(zhǎng)電動(dòng)巡邏車的使用壽命呢？我們大家一起來(lái)探討一下。行駛后不能立馬充電，因?yàn)槟銊傂旭偼觌妱?dòng)巡邏車，電池原本就是發(fā)熱當(dāng)中，如果你立馬給它充電，這時(shí)候如果直接充電會(huì)導(dǎo)致電池的溫度持續(xù)增1高，甚至超過(guò)臨界點(diǎn)，終自燃。行駛后不能立馬充電，因?yàn)槟銊傂旭偼觌妱?dòng)巡邏車，電池原本就是發(fā)熱當(dāng)中，如果你立馬給它充電，這時(shí)候如果直接充電會(huì)導(dǎo)致電池的溫度持續(xù)增1高，甚至超過(guò)臨界點(diǎn)，終自燃。