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汽車衡無人值守稱重系統(tǒng)優(yōu)勢
減員增效
眾所周知,傳統(tǒng)的人工過磅稱重沒有五六個工作人員是沒法進(jìn)行的,即使工作人員進(jìn)行有效的指揮,過磅速度也是不盡人意的,汽車衡無人值守稱重系統(tǒng)可以完全不需要人工的看守進(jìn)行車輛進(jìn)出稱重,減少了工作人員的雇傭的同時也大大提高了效率。
生成各種報表、實現(xiàn)部門互通
這里的地磅無人值稱重系統(tǒng)不僅實現(xiàn)了自動記錄,它還可以在記錄的同時生成有效的報表,幫助工作人員減少相關(guān)工作量,并且這種報表可具有物聯(lián)網(wǎng)互通的優(yōu)勢。
汽車衡無人值守系統(tǒng)中,所有工作的關(guān)鍵都是建立在地磅上的,因此地磅稱重的準(zhǔn)確性都決定著設(shè)備后期的工作效率。
地磅校驗是為了計量更準(zhǔn)備,通過校驗方法得出數(shù)據(jù)觀察地磅稱重是否滿足誤差范圍內(nèi)。
通常地磅校驗分為三種形式:
一、準(zhǔn)確性校驗
二、偏載性校驗
三、重復(fù)性校驗
準(zhǔn)確性校驗
這種方法是無人值守稱重系統(tǒng)校驗不同重量的物體時的測量精度都能都能達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)誤差的要求范圍內(nèi)。我們通常用100kg砝碼平行放于地磅中心位置,稱重并記錄其顯示重量,記錄數(shù)值保留小數(shù)點后兩位。然后每次累加,即第二次稱重200kg,第三次300kg,記錄其重量,直至累加五次。通過記錄的數(shù)據(jù)結(jié)果按照公式要求判斷其性校驗誤差是否滿足偏差要求。
與以太網(wǎng)、大數(shù)據(jù)相結(jié)合的汽車衡無人值守系統(tǒng)
在這個經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的大背景下,在工業(yè)稱重行業(yè)中,隨著生產(chǎn)規(guī)模節(jié)奏的加快,對稱重的要求也越來越高,稱重精度和稱量速度直接決定著企業(yè)的經(jīng)濟(jì)利益,因此在注重稱重精度的同時,我們對稱重的速度和對數(shù)據(jù)整合的能力也要相當(dāng)?shù)年P(guān)注。
除此之外,對于多個無人值守稱重來講,可實現(xiàn)數(shù)據(jù)通,將數(shù)據(jù)統(tǒng)一到一臺電腦中進(jìn)行分析,這也就是我們所說的以。