彩色路面被分為哪幾種

　　彩色路面根據(jù)本質(zhì)使用分為景觀彩色的路面和高強彩色的路面兩種。景觀彩色的路面有水泥壓花路面、透水路面、浮雕路面、瀝青路面等，這種路面由于附著強度、抗壓強度、沖鋒韌性、抗滑值、耐磨性中的一些性能指標較低的緣故，平常用于景觀路途、人行路途等，主若是為了裝扮城市環(huán)境，不合適用于高速行車的路途，或重型車輛通行的路途。

　　高強彩色的路面重點有彩色集料路面，這種路面綜合性能指標都很高，有相當好防滑性能，也叫做彩色防滑路面，平常用于城市路途、高速公路等，也可用于景觀路面的建造，只是建造的價值較高。彩色防滑路面要求高，原料技藝含量較高。

　　彩色路面的功能

　　彩色路面主要應(yīng)用于城市道路、風景區(qū)、公園、廣場等，具有以下作用：

　　(1)美化交通環(huán)境、美化城市。鋪筑彩色路面，是改善道路交通環(huán)境直接、的手段，彩色路面豐富的色彩，可以與城市的建筑、綠化相映成趣營造溫馨宜人的氣氛，給人以美的享受。

　　(2)有助于行車安全。彩色路面由于色彩豐富，辨識度較高，用于濕滑路段、匝道出人口、緊急停車帶、專用通道等路段，可以更好的誘導(dǎo)交通，減少行車安全事故的發(fā)生。

　　(3)緩解日益嚴重的城市“熱島效應(yīng)”。傳統(tǒng)的黑色瀝青路面由于其吸熱率高，反射率低，在炎熱的夏季能吸收更多的太陽輻射使路面的溫度升高，不同程度地影響周圍環(huán)境溫度。彩色路面的應(yīng)用可以大幅降低路面的太陽吸收率，增加反射率，從而降低路面的溫度，緩解“熱島效應(yīng)”。

　　彩色防滑路面竟然還有警示作用?

　　彩色路面一般選擇寶藍色、大紅色、亮黃色或者黃白搭配等高亮度、高明度的色彩。以減速標線和人行道的色彩搭配來簡要說明。

　　彩色路面之減速標線：在上下班高峰時段，道路擁堵，司機很容易忽視道路兩側(cè)的交通標志。減速標線以紅色和黃色兩個亮麗的顏色構(gòu)成，讓司機朋友更直接、更清楚的獲取交通信息。紅色以警示作用，黃色比較顯眼，讓人在遠處就可以注意到，紅黃兩色相間，可以降低交通噪音。

　　彩色路面之人行道：彩色的人行道在各地已經(jīng)被普遍應(yīng)用，它不僅可以給人們帶來安全，還為美化城市做出了貢獻。在設(shè)計上也沒有特殊的規(guī)定，只要可以引起行人和司機注意即可。比如：在小學(xué)校門口，大都采用彩虹色人行道，培養(yǎng)孩子們從小就要遵守交通規(guī)則。

　　道路上的標志就是為了提醒駕車和行人們注意交通規(guī)則，給出行帶來安全的目的。所以在設(shè)計方面必須色彩鮮明，與瀝青路面帶來強烈的對比，這樣才能有好的視覺認知性，來達到對駕駛員的警示作用。

　　使用彩色的路面可以大大減少交通事故， 一是鋪裝材料中有加入耐磨的顆粒材料，這樣硬質(zhì)骨材表面就會凸起，相對防滑系數(shù)則會增加。

　　根據(jù)試驗我們發(fā)現(xiàn)，普通路面在潮濕的狀態(tài)下防滑阻力為45，當鋪裝彩色路面后則變?yōu)?8，被車輛磨損之后仍然可以達到76。

　　我們從試驗結(jié)果就可以發(fā)現(xiàn)，彩色路面的防滑阻力是非常強的。

　　彩色路面鋪裝實際上是在原有路面上形成凸起面層(大約5mm)，這樣車輛經(jīng)過的時候會瞬間發(fā)生震動，告知駕駛員要減速慢行哦。

　　路面本色和彩色會有很強的反差，視覺沖擊力極強，可以有效的提高駕駛員的注意力，提醒他們減速慢行的方式。