雙梁橋式起重機(jī)安裝與調(diào)整介紹：

起重機(jī)在運(yùn)往用戶途中，有可能在路途上因保管不慎而使某部分傷損或銹蝕，因此，用戶對(duì)安裝前的起重機(jī)必須進(jìn)行檢查和維護(hù)，以保證起重機(jī)在安裝后能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

1、起重機(jī)運(yùn)到后作卸車搬運(yùn)時(shí)，應(yīng)特別注意避免橋架扭曲和撞擊等事故。

2、橋架吊運(yùn)時(shí)，通過(guò)運(yùn)輸起吊捆扎兩處，而且只允許捆扎主梁或端梁。嚴(yán)禁捆扎走臺(tái)或任何機(jī)械零件（附屬走臺(tái)上的機(jī)械零件）。捆扎時(shí)，鋼絲繩下面須墊以足夠厚的橡膠墊或其他護(hù)墊。

3、起吊或卸放起重機(jī)都應(yīng)緩緩進(jìn)行。

4、jue對(duì)禁止直接接觸地面拖運(yùn)橋架或其他機(jī)械部件。

5、安裝前,橋架應(yīng)在堅(jiān)實(shí)的地面上擺放平穩(wěn)，枕木應(yīng)墊擱在靠近端梁的主梁下面。嚴(yán)禁把主梁翻轉(zhuǎn)(即使腹板朝地面），擱置或只擱走臺(tái)。

6、機(jī)件嚴(yán)防潮濕，露天放置時(shí)，須擱以枕木，并以油布可靠地遮蓋起來(lái)。特別注意電動(dòng)機(jī)等電器部件的防潮防水，裝有電器設(shè)備的操縱室不允許需天貯放。

為了使安裝工作符合技術(shù)要求，安裝前應(yīng)組織有關(guān)人員研究圖紙，熟悉裝配方法，傳動(dòng)方式及電氣設(shè)備及其路線。

起重機(jī)在出廠時(shí),小車、起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)（附屬于橋架上）及操縱室內(nèi)的電氣設(shè)備都已經(jīng)裝配好，因此安裝時(shí)只需進(jìn)行檢查和調(diào)整（如果機(jī)件無(wú)傷損而不需修復(fù)重裝的話）。

為了檢查起重機(jī)在運(yùn)輸過(guò)程中所發(fā)生的缺陷，必須在安裝前進(jìn)行行橋架拼裝，以檢驗(yàn)其幾何尺寸的正確性，整部起重機(jī)是在端梁中部用鉸制孔螺栓連接起來(lái)的。把橋架在端梁下面墊放平衡，并用鉸制孔用螺栓正確可靠地連接起來(lái)，用鋼絲、卷尺和水平儀檢查橋架部分的尺寸及其偏差，并符合安裝規(guī)程規(guī)定。1、起重機(jī)運(yùn)到后作卸車搬運(yùn)時(shí)，應(yīng)特別注意避免橋架扭曲和撞擊等事故。

　　橋式起重機(jī)各機(jī)構(gòu)的調(diào)速方式有很多種，如串電阻調(diào)速，變頻調(diào)速，渦流調(diào)速，定子調(diào)壓調(diào)速，串接晶閘管調(diào)速等。各種調(diào)速方式均有利弊，可根據(jù)實(shí)際需要來(lái)確認(rèn)用哪一種。下面我們就來(lái)看一下晶閘管調(diào)速在橋式起重機(jī)上是如何應(yīng)用的。

      在交流繞線轉(zhuǎn)子電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)子回路中，串接電阻和兩個(gè)雙向晶閘管。當(dāng)晶閘管導(dǎo)通時(shí)，電動(dòng)機(jī)運(yùn)行在轉(zhuǎn)子串電阻的特性上，輸出電動(dòng)力矩。當(dāng)晶閘管關(guān)斷時(shí)，電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子開路，沒(méi)有力矩輸出。也就是斜吊會(huì)引起超負(fù)荷運(yùn)行，從而有可能導(dǎo)致鋼絲繩被拉斷，引發(fā)安全事故。人為的控制晶閘管快速導(dǎo)通和關(guān)斷，可以使電動(dòng)機(jī)運(yùn)行在某一特定的速度區(qū)域內(nèi)。

      橋式起重機(jī)各機(jī)構(gòu)在工作時(shí)，當(dāng)電動(dòng)機(jī)速度小于給定速度時(shí)，晶閘管導(dǎo)通，機(jī)構(gòu)在電動(dòng)力矩作用下加速。待速度超過(guò)給定速度很小值時(shí)，晶閘管關(guān)斷，電動(dòng)機(jī)無(wú)力矩輸出，機(jī)構(gòu)在負(fù)載力矩下減速。待速度低于給定速度很小值時(shí)，晶閘管又導(dǎo)通，電動(dòng)機(jī)又輸出電動(dòng)力矩使機(jī)構(gòu)加速。如此反復(fù)，使晶閘管快速地通或斷，就能保持機(jī)構(gòu)的運(yùn)行速度在給定速度的附近變化。另外，橋式起重機(jī)的軌道和車輪的硬度是有一定關(guān)系的，車輪和軌道是一對(duì)摩擦副，硬度不同時(shí)，誰(shuí)的硬度低，誰(shuí)就會(huì)先被磨損甚至先報(bào)廢。采用電子技術(shù)，進(jìn)行速度閉環(huán)控制，可以做到頻繁快速轉(zhuǎn)換，使機(jī)構(gòu)的速度脈動(dòng)很小，人眼感覺(jué)不到速度的變化。

       橋式起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)速度閉環(huán)控制通常采用測(cè)速發(fā)電機(jī)反饋形式，行走機(jī)構(gòu)的采用轉(zhuǎn)子電壓反饋形式。根據(jù)以上工作原理，再通過(guò)主令控制器給出各檔位的速度值，即可實(shí)現(xiàn)調(diào)速

【使用橋式起重機(jī)的安全注意事項(xiàng)】使用橋式起重機(jī)有以下安全事項(xiàng)需要注意：

1、行車必須處于正常狀態(tài)，特別是安全裝置，如制動(dòng)機(jī)構(gòu)、聲光、信號(hào)、聯(lián)鎖裝置等都必須靈敏完好。

2、工作過(guò)程中操作人員要集中精力，起吊前先空轉(zhuǎn)，然后起吊，吊物離地100～150mm時(shí)如發(fā)現(xiàn)起吊物捆縛不緊時(shí)，應(yīng)重新捆縛。開車前應(yīng)先發(fā)出信號(hào)鈴；吊物不

得從人頭上越過(guò)，天車開動(dòng)時(shí)，嚴(yán)禁修理、檢查、加油和擦試機(jī)件，在運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)故障必須立即停車。

3、工作終止時(shí)，要把天車停在停車線上，把吊鉤升到位，吊鉤上不得懸掛重物。把所有的控制器、操縱桿放到零位上，并拉掉電源開關(guān)，鎖上駕駛室門。

4、橋式起重機(jī)必須裝設(shè)可靠靈敏的安全裝置。一般設(shè)有緩沖器、限位器（行程限位器、起升限位器）、起重限制器、防風(fēng)夾軌鉗等。

5、起重機(jī)所有帶電部分的外殼，應(yīng)可靠接地，以免發(fā)生操作人員的意外觸電事故。小車軌道不是焊接在主梁上時(shí)，亦應(yīng)采取焊接接地，降變壓器應(yīng)按規(guī)定在低壓側(cè)接地。

6、橋式起重機(jī)在下列情況下不得起吊：

（1）無(wú)人指揮或指揮信號(hào)不正確。

（2）行車設(shè)備有缺陷或安全裝置失靈。

（3）超負(fù)荷起吊或設(shè)備質(zhì)量不清楚。

（4）人站在起吊物上或起吊物下，用吊車掛鉤吊人。

（5）光線陰暗，視物不清。

（6）起吊物有尖銳棱角或斜拉斜提，沒(méi)有采取安全措施。

   吊鉤橋式起重機(jī)，主要由橋架、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、小車、電器設(shè)備等組成，適用于金工車間，機(jī)械加工、裝配車間，金屬結(jié)構(gòu)車間，維修車間，冶金與鑄造車間以及各類倉(cāng)庫(kù)的吊運(yùn)工作各類倉(cāng)庫(kù)及其它場(chǎng)合，也可用于冶金，鑄造車間作輔助吊運(yùn)?？紤]防風(fēng)，防雨要求并改進(jìn)設(shè)計(jì)后，也可用類似的露天場(chǎng)合。6、機(jī)件嚴(yán)防潮濕，露天放置時(shí)，須擱以枕木，并以油布可靠地遮蓋起來(lái)。配置抓斗適用于冶金、水泥、化工等工業(yè)部門室內(nèi)或露天的固定跨度從事散粒物料的搬運(yùn)工作。有5噸，10噸，16/3。2噸，32/5噸，50/10噸，75/20噸，100/20噸，125/32噸，160/50噸，200/50噸，320/50噸等十三種標(biāo)準(zhǔn)起重量.