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在啟動(dòng)叉車時(shí)應(yīng)做到哪幾點(diǎn):
一、機(jī)油檢查、搖手柄:每次啟動(dòng)車輛前要進(jìn)行潤滑存量的檢查。因發(fā)動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn)后,潤滑油都流回曲軸箱,這時(shí)檢查才是真實(shí)的潤滑油存量,根據(jù)檢查情況和車輛用油要求,適當(dāng)調(diào)整潤滑油。廣泛使用于車站、港口、機(jī)場、工廠、庫房等國民經(jīng)濟(jì)中的各個(gè)部分。同時(shí),由于冬季潤滑油粘度大,流動(dòng)性差,為了使?jié)櫥统浞謮簢姷礁鳈C(jī)件摩擦表面,應(yīng)該用啟動(dòng)手柄轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸20-30圈(對于以汽車為底盤的工程車輛而言),使?jié)櫥途鶆虻姆肿⒌礁餍铦櫥筒考谋砻妗?
柴油叉車在冬季加注機(jī)油時(shí)應(yīng)注意什么
機(jī)油加注不要“多加一點(diǎn)兒”:一般來說,機(jī)油的添加達(dá)到標(biāo)尺的中線偏上一點(diǎn)兒(3cm左右)就好。過量的機(jī)油會(huì)增加曲軸旋轉(zhuǎn)的阻力。而且由于冬季來臨,低溫已經(jīng)會(huì)增加機(jī)油黏度,而過大的曲軸旋轉(zhuǎn)阻力將會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)功效下降,造成設(shè)備整機(jī)動(dòng)作無力。
另外,機(jī)油過量添加還會(huì)增加機(jī)油上竄的可能,極易造成機(jī)油消耗量的增加(俗稱冒藍(lán)煙),使燃燒室內(nèi)積碳增加,也會(huì)增加爆燃產(chǎn)生的機(jī)率,影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作,造成發(fā)動(dòng)機(jī)不必要的磨損。所以,機(jī)油的添加一定要加到規(guī)定位置,即機(jī)油尺刻度線中間偏上一點(diǎn)兒,就足夠了。上述方法系統(tǒng)的闡述了故障的基本解決辦法,更重要的是既然已經(jīng)出現(xiàn)上述問題,說明液壓系統(tǒng)有堵塞的地方,光靠換新的液壓油也不能從根本上解決。此外,添加機(jī)油前還需要對加注口及油桶進(jìn)行清潔,防止雜質(zhì)進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體內(nèi)。加注完機(jī)油后,我們還需要對外溢的機(jī)油擦拭干凈,保持發(fā)動(dòng)機(jī)良好的工作環(huán)境。
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叉車在中途停車,發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)時(shí)應(yīng)后傾收回門架,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)停車后應(yīng)使滑架下落,并前傾使貨叉著地。
在工作過程中,,如果發(fā)現(xiàn)可y疑的噪音或不正常的現(xiàn)象,必須立即停車檢查,及時(shí)采取措施加以排除,在沒有排除故障前不得繼續(xù)作業(yè)。
工作一天后,應(yīng)對燃油箱加油,這樣不謹(jǐn)可以驅(qū)出油箱內(nèi)的潮氣,而且也能防止剎氣在夜間凝成的水珠溶于油液中。