將變矩器油散熱器改作液壓油散熱器，設(shè)置在轉(zhuǎn)向器回油油路中，其安裝位置不變，由發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇強(qiáng)制冷卻。變矩器的散熱采用安徽省鳳陽(yáng)水箱廠生產(chǎn)的油水合一散熱器與發(fā)動(dòng)機(jī)共同使用，安裝在液壓油散熱器后面，位置與改動(dòng)前一致;其水箱散熱面積為22.5m2，油散熱面積為6m2，確保發(fā)動(dòng)機(jī)及變矩器油液的散熱效果。

改變轉(zhuǎn)向液壓缸的結(jié)構(gòu)，采用QT40—10球墨鑄鐵導(dǎo)向套支承替代原導(dǎo)向套內(nèi)的尼龍支承環(huán)，另增加一個(gè)斯特封密封件，同時(shí)將活塞支承環(huán)寬度由34mm改為28mm。

叉車(chē)使用制動(dòng)液時(shí)要倒少量制動(dòng)液在手掌上，真制動(dòng)液一般會(huì)先感到有些冰涼，片刻后又會(huì)感覺(jué)有些發(fā)熱，并且制動(dòng)液不簡(jiǎn)略蒸發(fā)；假設(shè)感覺(jué)制動(dòng)液失常的嚴(yán)寒，且會(huì)慢慢地蒸發(fā)掉，則很可能是假制動(dòng)液。下面給大家講一下叉車(chē)對(duì)制動(dòng)液功能的要求：低溫功能：假設(shè)制動(dòng)液低溫時(shí)流動(dòng)性差，簡(jiǎn)略凝聚，將使管路、泵等阻塞，制動(dòng)時(shí)會(huì)感到制動(dòng)踏板很硬，，踩不動(dòng)而無(wú)法制動(dòng)。一般要求制動(dòng)液在-40℃不凝聚，流動(dòng)自如。

一、發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后的檢查：打開(kāi)散熱器加水口蓋，若散熱器內(nèi)冷卻水平靜，則表明節(jié)溫器工作正常，否則，則表示節(jié)溫器工作失常。

二、這是因?yàn)椋谒疁氐陀?0時(shí)，節(jié)溫器膨脹筒處于收縮狀態(tài)，主閥門(mén)關(guān)閉;當(dāng)水溫高于80時(shí)，膨脹筒膨脹，主閥門(mén)漸漸打開(kāi)，散熱器內(nèi)循環(huán)水開(kāi)始流動(dòng)。

三、當(dāng)水溫表指示70以下時(shí)，散熱器進(jìn)水管處若有水流動(dòng)，水溫溫?zé)幔瑒t表時(shí)節(jié)溫器主閥門(mén)關(guān)閉不嚴(yán)，使冷卻水過(guò)早大循環(huán)。