送料機(jī)

特點(diǎn)(1)構(gòu)造簡(jiǎn)單，經(jīng)濟(jì)實(shí)用，故障率低，保養(yǎng)容易。

(2)滾輪采用中空式,重量輕,回轉(zhuǎn)貫性小,可即時(shí)停止,經(jīng)熱處理HRC60度,鍍硬鉻再研磨,硬度高,耐磨性優(yōu),壽命長(zhǎng);

(3)碟式剎車(chē)采用離合器來(lái)令片兩面完全接觸.

 特點(diǎn)：（1）采用精密日本三菱AC伺服馬達(dá)驅(qū)動(dòng)，三菱的PLC人機(jī)介面觸摸屏，操作簡(jiǎn)單又快有效縮短工作準(zhǔn)備時(shí)間，提高生產(chǎn)力

（2）滾輪材質(zhì)采用軸承鋼，經(jīng)熱處理淬火HRC60度后鍍硬鉻再研磨。

（3）有氣缸自動(dòng)放松裝置，在模具有定位銷的前提下，送料精度為0.05mm內(nèi)置檢錯(cuò)修正系統(tǒng).

(4)有加裝未端檢測(cè)裝置,在沒(méi)料的情況下自動(dòng)停機(jī).

(5)進(jìn)料輔助裝置.進(jìn)出料配導(dǎo)料輪.

送料機(jī)非正常運(yùn)轉(zhuǎn)的滾筒軸承

　　在滾筒運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，滾筒軸承作重載低速滾動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)，如果軸承潤(rùn)滑不良或裝配不合理，可能引起軸承和軸承座異常高溫。因軸承座固定不運(yùn)轉(zhuǎn)，容易黏附并引燃帶油棉紗等低溫物品。

　　某港煤碼頭帶式送料機(jī)曾發(fā)生一起火災(zāi)事故，由于張緊滾筒軸承座潤(rùn)滑不良，使軸承在轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中內(nèi)部產(chǎn)生干摩擦，摩擦熱量傳遞至軸承座外表，引燃了軸承座外表黏附的帶油棉紗，導(dǎo)致驅(qū)動(dòng)部張緊滾筒軸承座處的輸送帶、機(jī)架和系統(tǒng)附件報(bào)廢。

　　防范這類著火源起火的方法是：制定嚴(yán)格的滾筒檢修和保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)，保證軸承正確安裝；按照“定期、定人、定點(diǎn)、定質(zhì)和定量”的“五定”潤(rùn)滑要求，潤(rùn)滑滾筒軸承；發(fā)現(xiàn)滾筒和軸承座處有異常聲音時(shí)，要及時(shí)檢查確認(rèn)。

送料機(jī)送料器的應(yīng)用越來(lái)越廣泛，送料機(jī)送料器使用時(shí)要注意的四大方面主要是：壓料時(shí)，入料進(jìn)料時(shí)，料架，整平三合一送料機(jī)。      

1：壓料時(shí)，當(dāng)把材料放在料架上時(shí)，一定要下壓壓料臂，要保持自動(dòng)狀態(tài)。然后拆除材料包裝扎帶。      

2：入料進(jìn)料時(shí)，一定要控制好進(jìn)料臂，它是保障材料順利進(jìn)入機(jī)頭的關(guān)鍵，所以一定要熟練操作過(guò)程。      

3：料架這一塊，對(duì)于上料，要盡可能的保持機(jī)架中心和材料中心在同一線上。不然就容易出現(xiàn)偏料情況。      

4：整平時(shí)，我們要注意的情況就是如果遇到材料比較厚的情況，我們要調(diào)大空氣壓力來(lái)促使整平達(dá)到更好的效果。

機(jī)架的選用。對(duì)8C及8C以上的空氣送料機(jī)而言，儲(chǔ)氣罐和機(jī)架是搭配在一起的標(biāo)準(zhǔn)配置，而7C及7C以下的空氣送料機(jī)因其機(jī)身重量較輕，使用時(shí)機(jī)身的振動(dòng)也相對(duì)較小，可以使用L型安裝板掛在沖床側(cè)邊使用即可，當(dāng)然在一些特殊的場(chǎng)合，如多工位沖床送料、空氣送料機(jī)搭配剪板機(jī)使用時(shí)，也可為空氣送料機(jī)加裝上機(jī)架使用。優(yōu)異的性能能滿足沖壓加工生產(chǎn)所需的、高穩(wěn)定性、率、省地、操作簡(jiǎn)易便捷、故障率小、維修保養(yǎng)簡(jiǎn)便之需求。在沖壓（板材）行業(yè)類，大多數(shù)工廠都會(huì)選擇自動(dòng)送料器來(lái)幫助送料。