礦車輪廠,礦車輪廠家,冀南礦車

礦車輪對上與鋼軌相接觸的部分，即車輪的外圈，在整體輪上稱為輪輞，在輪箍輪上稱輪箍。輪輞或輪箍上與鋼軌相接觸的表面稱為踏面，踏面一側(cè)凸起的部分稱為輪緣。輪緣位于鋼軌的內(nèi)側(cè)，可防止輪對滾動脫軌，并起導(dǎo)向作用。隨著煤礦井下開采的不斷延伸，礦車使用量增大，礦車輪對作為礦車的關(guān)鍵部件，它既是行走機構(gòu)又是承載機構(gòu)。車輪上與車軸相結(jié)合的部分稱為輪轂。輪轂與輪輞用輪輻連接。輪輻可以是連續(xù)的圓盤，稱為輻板；也可以是若干沿半徑方向布置的柱體，稱為輻條。

在軸承選用方面，一般選擇新型310KA礦車軸承，在一定程度上提高軸承的使用壽命。對于新型310KA礦車軸承來說，由于選用的鋼球直徑比較大，進一步增加了軸承的徑向游隙，在耐沖擊能力、承載能力方面，使得軸承大幅度提高。為了能降低礦車輪的故障率，延長礦車輪的使用壽命，除了可定期檢查及保養(yǎng)，還可對礦車輪進行適當?shù)母倪M創(chuàng)新。 礦車輪對的調(diào)整軸與軸承之間的配合。對于軸與軸承之間的配合，將傳統(tǒng)的過盈配合改為間隙配合，使得軸與軸承內(nèi)圈之間在一定程度上保持適當?shù)霓D(zhuǎn)動間隙，通過上述處理可以延長軸承的使用壽命。

軸承間隙類型和關(guān)系及常用的調(diào)整方法：調(diào)整墊片；調(diào)整環(huán)；調(diào)節(jié)螺釘；調(diào)整端蓋等。圓錐滾子軸承的徑向間隙是通過軸向間隙調(diào)整來達到的。軸向間隙與徑向間隙的比例關(guān)系。礦車輪對頸噴鍍前的準備工作①除油去銹.②檢查軸頸上是否有裂紋，有裂紋不能噴鍍；③將軸頸表面拉毛，使之粗糙，增加鍍層與軸頸的結(jié)合強度。礦車配件的例行檢查加固：檢查結(jié)果應(yīng)記錄，不僅包括過去的紀錄，維修，更改件記錄，而且還包括使用和工作量每天記錄，以便分析，判斷機械故障，及時而準確地消除故障隱患，優(yōu)勢和對機器和設(shè)備的使用性能缺點，在很大程度上限制了工程進度和成本的質(zhì)量。礦車輪廠,礦車輪廠家,冀南礦車

實心礦車輪廠,實心礦車輪廠家,冀南礦車

1、三環(huán)鏈與車體相連后要定期檢查，查看三環(huán)鏈的兩環(huán)之間的磨損、擠壓等情況，如發(fā)現(xiàn)異常要更換新環(huán)。2、三環(huán)鏈不能任意用手錘敲擊和砸壓；使用時將三環(huán)鏈放于兩車之間，再通過插銷將三環(huán)鏈兩端和兩車端部的上下銷孔連接在一起而后將插銷鎖緊即可。3、定期涂漆防止銹蝕。橡膠碰頭能夠承受較大的牽引力、制動力、礦車之間的碰撞摩擦力，以及鋼軌的沖擊力，上面還裝有緩沖器，能很好地緩沖兩車之間的沖擊力，保護車體。三環(huán)鏈連接兩節(jié)車體時插銷必須穿入牢固，并鎖緊插銷防止跳銷跑車。4、用戶購進三環(huán)鏈后要保存好，放置于干燥處，擺放整齊，標示清楚。