普通車床的傳動形式，在加工過程中完成的各種運動，按其功用可分為表面成形運動和輔助運動兩類。

一、表面成形運動：

1.直接參與切削過程，使之在工件.上形成-定兒何形狀表面的刀具和工件間的相對運動，稱為表面成形運動。

2.表面成形運動是機床.上基本的運動，對被加工表面的精度和粗糙度有直接的影響。各種機床加工時必須的表面成形運動的形式和數(shù)目,決定于被加工表面的形狀以及所采用的加工方法和刀具結(jié)構(gòu)。

3.運動分配情況不同,機床結(jié)構(gòu)就不同。CW系列普通車床這說明即使是用同一種工藝方法加工相同的表面，還可能有多種結(jié)構(gòu)型式的。

根據(jù)切削過程中所起作用的不同，表面成形運動又可分為主運動和進給運動。主運動是直接切除工件上的切削層，使之轉(zhuǎn)變?yōu)榍行嫉闹饕\動。主運動速度高，消耗功率大。

5.進給運動是不斷地把切削層投入切削，以逐漸切出整個工件表面的運動。進給運動的速度較低，消耗功率也較小。必定且通常只有一個主運動，但進給運動可能有一-個或幾個，也可能沒有。

6.主運動或進給運動的形式既有旋轉(zhuǎn)運動，也有直線運動:而進給運動既有連續(xù)運動，也有間歇運動。旋轉(zhuǎn)主運動速度的單位多為r/min. 直線主運動速度為雙行程/min;進給運動速度常用下列單位表示: mm/r、 mm/min、 mm/雙行程。

 普通車床是可以將盤、環(huán)以及軸等許多類型的工件進行加工的臥式車床，一般用于工件端面、回轉(zhuǎn)表面以及各種內(nèi)外螺紋的加工，利用與其相應(yīng)的附件和刀具對其進行擴孔、滾花、鉆孔以及攻絲等等。在車床運用中普通車床為廣泛，大約是車床數(shù)的 65%左右，因為普通車床的軸是水平放置，所以被稱作為臥式車床。  數(shù)控車床是一種、高精密度的自動化的機床。配備有動力刀塔或者是工位刀塔，數(shù)控機床可以直接用于斜線圓弧、圓柱、直線圓柱以及各種螺紋、蝸桿、槽等等一些復(fù)雜的工件的加工，具備圓弧、直線插補的補償?shù)墓δ?，而且在較為復(fù)雜的零件的加工中很好地發(fā)揮著經(jīng)濟效應(yīng)。

普通車床的正常運用有必要滿意如下條件： 機床所在方位的電源電壓波動小，環(huán)境溫度低于30攝示度，相對溫度小于80%。 機床方位環(huán)境要求:機床的方位應(yīng)遠離振源、應(yīng)防止陽光直接照射和熱輻射的影響，防止潮濕和氣流的影響。如機床鄰近有振源，則機床四周應(yīng)設(shè)置防振溝。否則將直接影響機床的加工精度及安穩(wěn)性，將使電子元件觸摸不良，產(chǎn)生缺點，影響機床的可靠性。